用于地铁层柱的围挡装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN113463974B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202110934794.9

    申请日:2021-08-16

    IPC分类号: E04H17/16 E04H17/20 E04H17/22

    摘要: 本发明涉及一种用于地铁层柱的围挡装置及其施工方法,层柱包括相对的一对第一侧面和相对的一对第二侧面,第二侧面和第一侧面垂直连接,围挡装置包括:一对挡板,贴设于层柱的一对第一侧面;一对定位杆,以可拆卸的方式水平固定于层柱的一对第二侧面,且端部凸伸出层柱;供夹持一对挡板的至少四个夹具,夹具以位置可调节的方式固定于定位杆的底部,夹具夹持于挡板进行固定。本发明夹具通过挂件连接于定位杆的底部,使得夹具安装于层柱,方便安装和拆卸,避免损坏层柱。挂件的位置可调节,可根据层柱的宽度调节夹具的位置,适用范围广。夹具夹持固定挡板围设固定于层柱周围,挡板的位置稳定防止倒塌且方便安装和拆卸。

    一种盾构机过站装置及盾构机过站方法

    公开(公告)号:CN118728402A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410934709.2

    申请日:2024-07-12

    发明人: 郑文博 陆启贤

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明涉及盾构施工技术领域,特指一种盾构机过站装置及盾构机过站方法。其技术方案为:用于对盾构机和始发架一体过站,其特征在于:过站装置包括:铺设在地面上的轨道;可移动地设置在所述轨道上的滑移托架,所述始发架可滑动地设在所述滑移托架的上方;固设在所述始发架上端的接收托架,所述接收托架用于放置从隧道内钻出的所述盾构机。有益效果:通过设置滑移托架和轨道,优化了材料的消耗,有效降低了施工成本,增加了材料的再利用率。

    一种用于圈梁、地梁模板卡具
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118728068A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410966788.5

    申请日:2024-07-18

    IPC分类号: E04G13/04

    摘要: 本发明涉及一种卡具,属于建筑设备技术领域,具体是一种用于圈梁、地梁模板卡具,包括两个横杆,两个横杆左右设置,两个横杆上均活动安装有夹杆,两个横杆之间设置有固定座,两个横杆分别贯穿了固定座的左右侧壁,两个夹杆均竖直设置,固定座的内部设置有固定机构;固定机构包括有固定板、传动螺槽、第一旋钮、传动螺栓、橡胶垫以及固定槽,固定板活动安装在固定座的内部上方,传动螺槽开设在固定板的顶部壁面,第一旋钮活动安装在固定座的顶部壁面中间位置,传动螺栓固定安装在第一旋钮的底部壁面;本发明达到了可快速对不同尺寸的模板进行固定的效果,提高了操作效率,解决了通过对拉螺栓对模板进行固定较为麻烦的问题。

    用于盾构管片的内衬钢环安装固定组件及其施工方法

    公开(公告)号:CN118704977A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410919869.X

    申请日:2024-07-10

    IPC分类号: E21D11/08 E21D11/10 E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种用于盾构管片的内衬钢环安装固定组件及其施工方法,包括:多个支撑杆,设置于隧道拱顶管片的下方且分别伸至隧道拱顶管片的相邻的两环管片的下方,多个支撑杆与隧道拱顶管片的内壁之间形成容置间隙;多个附壁件,附壁件通过锁附件安装于两环管片的螺栓孔或吊装孔,附壁件开设有穿孔,支撑杆的两端分别穿设于两环管片上的附壁件的穿孔中,支撑杆的两端分别安装有锁定件,锁定件抵靠于附壁件的远离隧道拱顶管片的一侧;设置于容置间隙中的限位件,支撑杆的中部安装有两个限位件,两个限位件用于抵靠上环片的相对两侧。本发明解决了现有的隧道管片加固用的内衬钢环在安装固定时不方便的问题。

    供安装管道密封圈的辅助装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN114473948B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202210150799.7

    申请日:2022-02-14

    发明人: 孟祥吉

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本发明提供了一种供安装管道密封圈的辅助装置,用于将密封圈包覆于第一管道和第二管道对接的位置,该辅助装置包括:供套设于该第一管道的定位圈;转动连接于该定位圈且相对设置的两个钳体;以及连接于该钳体远离定位圈的端部且与密封圈形状匹配呈弧形的连接板。本发明通过设置定位圈套设于一个管道,进而通过钳体控制连接板开合以撑开密封圈,从而方便密封圈准确套设于两个管道的连接处,提高了密封圈的安装精确度,提高了管道连接处的密闭性。

    混凝土支撑安装结构及安拆方法

    公开(公告)号:CN113373944B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202110801482.0

    申请日:2021-07-15

    IPC分类号: E02D17/04

    摘要: 本发明涉及一种混凝土支撑安装结构及安拆方法,安装结构包括:第一接头组件,包括两第一接头,第一接头包括第一底座及垂直固定于第一底座第一侧的第一锚固板,两第一锚固板分别锚固至冠梁和混凝土支撑内,两第一底座的第二侧之间可拆卸连接有对接段;一一对应连接于拼接式混凝土支撑中每相邻两段混凝土支撑段之间的多个第二接头组件,包括第二接头和第三接头,第二接头包括第二底座及垂直固定于第二底座第一侧且锚固至混凝土支撑段的第二锚固板,第二底座第二侧形成有凸出部,第三接头包括第三底座及垂直固定于第三底座第一侧且锚固至混凝土支撑段的第三锚固板,第三底座第二侧形成有供凸出部插接的凹槽部。本发明安拆方便,可重复使用。

    钢支撑固定抱箍装置及固定方法

    公开(公告)号:CN115324071B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202211024500.X

    申请日:2022-08-25

    IPC分类号: E02D17/04

    摘要: 本发明涉及一种钢支撑固定抱箍装置及固定方法,抱箍装置包括用于箍设在钢支撑上的至少两个U型箍、连接于相邻两个该U型箍之间的至少一个伸缩件,用于将该U型箍固定至格构梁上的两组紧固件,每个该U型箍的底部形成有供两组该紧固件固定的两个支脚。该伸缩件包括两个第一剪刀撑,每个该第一剪刀撑中部相交位置活动穿设有销钉,两个该U型箍的同一侧边以对角方式连接有该剪刀撑。本发明通过一个具有一定长度的抱箍整体用于固定在钢支撑上,解决了现有技术中的钢支撑固定装置稳定性差的技术问题。本发明对钢支撑的固定效果好,结构不易变形,有效避免了因强度结构不稳定二次维修加固返工。

    地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造及施工方法

    公开(公告)号:CN110847207B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN201911187491.4

    申请日:2019-11-28

    IPC分类号: E02D27/12 E02D27/42 E21D9/00

    摘要: 本发明涉及一种地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造及施工方法,用于支撑既有桥桩顶部的桥面板,所述构造包括:填筑于所述既有桥桩所在侧的桥洞内的支撑加固结构,所述支撑加固结构顶撑于所述桥面板;对所述支撑加固结构下方的土体进行注浆加固以形成注浆加固结构;以及待拆除所述既有桥桩后,施工形成于所拆除的既有桥桩旁侧的新建桥桩,所述新建桥桩位于所述注浆加固结构的旁侧。本发明提供的构造加强了对桥面板的支撑,能够避免路面沉降,使得地铁隧道无需等待新桥桩施工好后在穿越通过,从而能够合理的安排施工工序,有效节省施工时间,加快施工进度。