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公开(公告)号：CN111156355B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201911339708.9
申请日：2019-12-23
申请人： 中林鑫宙竹缠绕发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种竹基缠绕复合管，包括内衬层(3)和外衬层(1)，还包括设置在所述内衬层(3)和外衬层(1)之间的结构层(2)；所述结构层(2)包括若干层颗粒层和若干层竹篾层，且所述颗粒层和所述竹篾层间隔缠绕，与内衬层(3)相邻的一层为所述颗粒层或竹篾层；所述颗粒层为生物基颗粒和树脂混合而成的胶状物，且缠绕挤压包裹所述内衬层(3)或所述竹篾层；其中，所有颗粒层的总厚度占所述结构层(2)厚度的20％～90％。本发明还公开了一种竹基缠绕复合管的制备方法。本发明的竹基缠绕复合管，既回收利用了竹篾制作过程中产生的竹粉，同时利用竹粉和树脂混合制成的颗粒层作为结构层的一部分保证了管道的刚度且增强了抗形变能力。
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公开(公告)号：CN114789489B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210379724.6
申请日：2022-04-12
申请人： 中林鑫宙竹缠绕发展有限公司
IPC分类号： B27J1/02
摘要： 本发明属于竹产品生产技术领域，并具体公开了一种用于竹帘编织机的自动送丝装置。该装置包括进料组件、钩丝组件以及支撑组件；进料组件包括料斗和底板；料斗内部形成料斗腔，料斗壁开设有竖向通缝，送入料斗腔上部的竹丝落下并沿竖向通缝依次单根叠置；底板从料斗一侧伸出，形成用于安放在竹帘编织机的竹丝入口处的送丝部；料斗底部形成有送丝通道，送丝通道从竖向通缝延伸至送丝部；钩丝组件包括钩丝和钩丝工装；钩丝工装将钩丝和竹帘编织机的主轴相连，竹帘编织机的主轴驱动钩丝工装带动钩丝移动，钩丝在移动时将位于竖向通缝底部的单根竹丝沿送丝通道移送至送丝部，竹丝到达竹帘编织机的竹丝入口处，完成自动送丝。
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公开(公告)号：CN108661183B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201810338199.7
申请日：2018-04-16
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
IPC分类号： E04B1/348
摘要： 本发明公开了一种多层房屋单元、其制备方法及含有该房屋单元的房屋，属于竹材料建筑物相关领域，以竹篾为基础，通过编织、缠绕、粘结等过程，快速制备具有多层结构房屋单元，以加强筋和填料层的组合形式保证房屋单元的结构强度并减轻房屋单元的自重，且通过设置框架型的支撑结构，为房屋单元提供支撑，形成以至少一个房屋单元和支撑结构组成的房屋。本发明的多层房屋单元、其制备方法及含有该房屋单元的房屋，通过制备具有多层结构的房屋单元和支撑该房屋单元的支撑结构，其结构简单，制备方便，能有效保证房屋单元和房屋的稳定性和安全性，有效降低房屋建设的经济成本，实现节能环保的要求，具有极好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN107330154B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201710420353.0
申请日：2017-06-06
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
摘要： 本发明公开了一种竹缠绕车体的有限元仿真测试系统及方法，上述仿真测试系统包括车体结构有限元模型模块，车体结构条件设置模块以及仿真测试模块；车体结构有限元模型模块，首先建立车架和车壳的有限元模型；设置车壳底面与车架底面的固定链接方式，并且设定车架及车壳有限元模型各部分的单元数量、节点数及单元类型；设置车架、端板及车壳材料；车体结构条件设置模块，设置竹缠绕车体边界约束条件及载荷设置；仿真测试模块按照两个阶段执行仿真测试。按照本发明实现的有限元仿真测试系统及方法，积累大量真实有效的试验数据，为新型车辆的可靠性设计生产使用提供有利数据支撑。
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公开(公告)号：CN111572648A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010368463.9
申请日：2020-04-30
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
IPC分类号： B62D29/02 , B62D31/02 , B62D65/02 , B62D65/14 , B62D65/16 , B60R1/00 , H04N7/18 , B27M3/00 , B27J1/00 , B27J1/02 , B27K9/00
摘要： 本发明公开了一种具有可视功能的竹缠绕客车车厢及其制备方法，属于竹缠绕客车制造技术领域，其采用竹篾材料为基础材料，准确制备竹缠绕车体和端部挡板，并对应竹缠绕车体设置承载结构，利用各结构的优化成型和对应装配，形成结构稳定的竹缠绕客车车厢，并通过竹缠绕车体内外壁面上显示屏、摄像机构的对应设置，可在保证竹缠绕车体完整性的同时，提升车体的乘坐舒适性。本发明中具有可视功能的竹缠绕客车车厢，其结构简单，制备方法简便，能有效实现竹缠绕客车车厢的准确设置，降低其制备成本，节约能源，并能在保证车厢结构稳定性、安全性、完整性的同时，有效实现车内乘客与车外景观的视觉互动，提升乘坐舒适性，推动竹缠绕车厢结构的应用。
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公开(公告)号：CN108018873B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201610930678.9
申请日：2016-10-31
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明属于管廊配套设备相关领域，并公开了一种用转角联接将转角束节嵌合安装在两个管廊管段间的结构，该转角束节整体嵌合安装在相邻两段管廊管段各自端部预留的环形插口处，并且其联接部位的剖面呈楔状结构；该楔状结构由水平延伸的平直上表面、左右对称且延伸相交为锐角的左侧面及右侧面，以及同样左右对称的脊状下表面共同组成，并且该脊状下表面沿着中线两侧各自具备5°～10°的坡度；此外，该转角束节的宽度沿着管廊管段的周向方向呈渐变缩小。通过本发明，即便在综合管廊多个直管之间需要呈一定角度联接的情况下，仍可以很好地完成竹复合综合管廊多个直管之间的可靠联接，并具备密封性和稳定性好、使用年限长和便于施工安装等优点。
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公开(公告)号：CN111022794A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911151324.4
申请日：2019-11-21
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
摘要： 本发明公开了一种适用于竹复合管的束节结构及其制备方法，属于竹复合管连接技术领域，其通过整体式胶圈的对应设置，可有效避免束节结构中内衬层的设置，简化束节结构的制备工艺，避免了传统束节结构因内衬层损坏而导致的渗漏问题；同时，通过整体式胶圈外周壁面上连接槽的对应设置，可有效实现加强层与整体式胶圈的稳定连接，避免加强层与整体式胶圈因受轴向作用力或径向作用力而分离，确保加强层设置的稳定性和可靠性。本发明的束节结构，其结构简单，制备方法便捷，能有效简化束节结构的制备工艺，提高制备效率，降低制备成本，保证竹复合管连接结构的强度和密封性，延长竹复合管连接结构的使用寿命，降低竹复合管的应用成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN110848482A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911203747.6
申请日：2019-11-29
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
摘要： 本发明公开了一种管道插口，包括内衬层，还包括分别缠绕于所述内衬层外部的竹篾层和玻纤层；其中，所述竹篾层从最内层竹篾至最外层竹篾靠近插口的端部呈阶梯状，每层所述竹篾层端部至插口端部设有所述玻纤层，所述玻纤层的一端与所述竹篾层搭接并且呈平整对齐，另一端与插口端部平齐；所述玻纤层外部环向设有至少两个凹槽其中每个管道插口中，距离插口端部最远的凹槽为第一凹槽，距离插口端部最近的凹槽为第二凹槽。本发明还公开了一种管道及一种管道插口的制备方法。本发明的管道插口，采用阶梯状的竹篾层与玻纤层分别缠绕于内衬层并搭接而成，在全玻纤结构上切割形成凹槽，在在防止漏水的同时能够保证整体插口结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN110375134A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910745605.6
申请日：2019-08-13
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
摘要： 本发明公开了一种竹复合管连接结构及其制备方法，属于竹复合管连接技术领域，其通过将竹复合管的一端设置为具有挡台和密封槽的管道插口，并对应两待连接竹复合管上的管道插口设置呈筒状的束节，使得两竹复合管的管道插口可分别插入束节的两端，实现两竹复合管的对应连接。本发明中的竹复合管连接结构，其结构简单，制备过程便捷，可有效克服现有竹复合管连接结构成型过程中的工艺缺陷，降低成型部件的废品，减少材料的浪费，节约竹复合管连接结构的制备成本和应用成本，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN106143789B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201610085081.9
申请日：2016-02-04
申请人： 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司 , 叶柃
摘要： 本发明公开了一种潜艇耐压壳体，包括钢骨架和壳本体，所述钢骨架固定在所述壳本体内表面，所述壳本体由内至外依次由内衬层、增强层和外防护层复合而成，所述增强层是由粘附有氨基树脂的竹篾片缠绕若干层复合而成，所述内衬层和所述外防护层均是由竹纤维无纺布和环氧乙烯基酯树脂复合而成。还公开了一种潜艇耐压壳体的制备方法，包括竹篾片预处理，树脂配制，设计厚度，制备舯艉部壳本体，制备舯艏部壳本体，连接钢骨架，舯艉部壳本体与舯艏部壳本体连接，以上步骤均在环境湿度低于40％RH的条件下进行。本发明制得的潜艇耐压壳体，绿色环保，质量轻，成本低，从而提高行驶速度和续航里程，并且抗形变能力强，阻尼性能好。
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