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公开(公告)号：CN106271975B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201510270635.8
申请日：2015-05-25
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种航空涡轮导向叶片缘板磨削用砂轮及其磨削方法，尤其是一种涡轮导向叶片缘板磨削方法。其为高速成型磨削工艺方法，实现涡轮叶片缘板磨削效率和磨削质量的提高。具体步骤包括磨削准备、初次磨削、调整、循环磨削。其中的航空涡轮导向叶片为高温合金叶片。
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公开(公告)号：CN104991548B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510262988.3
申请日：2015-05-21
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明提供了一种地面测控仪中控制系统的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)确定地面测控仪的控制部分输出信号的类型；(2)确定控制部分输出信号的量值范围；(3)确定各相关附件中控制回路的等效阻值；(4)根据发动机附件技术要求，确定地面测控仪中控制部分输出信号的允许误差；(5)使用二线制阻值小于0.001Ω的测试导线，连接地面测控仪输入控制和精密电阻箱；(6)将高精度数字电压表正、负极的输出端与精密电阻箱连接；(7)将地面测控仪的输入开关放置准备测试的位置；(8)调节地面测控仪输入旋钮放置于相应控制输出位置；(9)调节精密电阻箱阻值，使其电阻与控制回路的等效电阻一致。
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公开(公告)号：CN104984886B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510262379.8
申请日：2015-05-21
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种机器人自动喷涂导向叶片组件热障涂层的方法，其特征在于，包括以下步骤：将导向叶片的喷涂程序进行区域划分，分为上缘板、下缘板和叶身三个部分；上、下缘板区域划分：因上、下缘板喷涂区的截面在水平和垂直方向上均不连续，将其划分为6个区域：①两叶身夹缝区，即后视左叶身的叶盆边、后视右叶身叶背进气边、两叶身进气边顶点连线与后视右叶身叶背进气边末端的切线所包围的区域、②进气边外缘区，即两叶身进气边顶点连线的外围区域。
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公开(公告)号：CN104874509B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510263276.3
申请日：2015-05-21
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种涡轮导向叶片自动化喷涂支撑保护夹具，其特征在于，包括底座(1)、支撑板(2)、定位块(3)、下挡板(4)、上挡板(5)：支撑板(2)垂直安装于底座(1)上，支撑板(2)顶端为平面；定位块(3)为开口向前的V形板结构用于安装导向叶片，定位块(3)底面通过螺栓安装于支撑板(2)顶端平面上，定位块(3)的开口部安装面与导向叶片下缘板叶背侧安装边形状匹配，定位块(3)的上缘与导向叶片下缘板喷涂端面高度齐平；下挡板(4)为开口向后的V形板结构，下挡板(4)的开口部安装面与导向叶片下缘板叶盆侧形状匹配，下挡板(4)的上缘与导向叶片下缘板喷涂端面高度齐平。
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公开(公告)号：CN106363696A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610767408.0
申请日：2016-08-29
申请人： 中航动力股份有限公司
摘要： 一种橡胶样品的自动裁样方法及装置，包括电路控制系统、机械系统和安全防护系统，其中电路系统与机械系统和安全防护系统相连；机械系统包括带有进料口的外壳，外壳内设置有电动机、第一同步带和同步轮，电动机连接有实现减速和换向功能的减速器，第一同步带一端设置在减速器的输出轴上，另一端设置在同步轮上，同步轮上还设置有曲柄连杆机构，曲柄连杆机构的端部设置有用于对橡胶样品进行裁样的裁刀。本发明中裁刀由电动机提供动力，电动机能够提供足够的冲力，使试样边缘更加平整，保证了试样的尺寸稳定性；对于各项异性的材料，裁样装置可以有效保障试样与压延方向的同轴度；与传统裁样装置相比，效率高、体积小、操作简便。
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公开(公告)号：CN106289893A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510271334.7
申请日：2015-05-25
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及航空发动机试验领域，特别是涉及航空发动机带有传动臂的转子轮盘盘心孔低循环疲劳寿命试验，提供了一种试验件的制造方法，尤其是一种轮盘盘心孔疲劳试验件的制造方法，特别是带有传动臂航空发动机转子多级轮盘盘心孔疲劳试验的试验件，通过此方法，可以将多级轮盘进行联合试验而模拟更加真实的安装使用条件，避免在试验中传动臂销钉孔过早地出现裂纹失效，进而能够对轮盘盘心孔寿命进行充分的考核验证。
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公开(公告)号：CN106282913A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610784104.5
申请日：2016-08-30
申请人： 中航动力股份有限公司
IPC分类号： C23C10/32
CPC分类号： C23C10/32
摘要： 本发明属于渗金属技术领域，具体涉及一种料浆渗铬的渗剂料浆及渗铬层制备方法，用于提高金属材料制件表面耐腐蚀、耐磨损、耐高温性能的渗层的制备。先对清洗干净的零件的无渗层部位使用保护套进行保护，以使渗剂料浆无法涂敷在该部位；再将渗剂料浆均匀涂覆在零件的要求渗铬部位，涂覆层的厚度为1.5～2.0mm；待涂覆层干燥后，在真空罐中在保护气氛的保护下对零件进行渗铬，渗铬过程中，保温温度为1040～1090℃，保温时间为5～10h，再随炉冷却至300℃以下，随炉冷却时的压力为0.5～1.0倍的标准大气压。本发明为冶金结合，确保涂层能与基体紧密结合而不易脱落，制备的渗铬层的深度在0.005～0.020mm，渗铬表面呈银灰色。
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公开(公告)号：CN106271858A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610794370.6
申请日：2016-08-31
申请人： 中航动力股份有限公司
IPC分类号： B23Q11/00
CPC分类号： B23Q11/0032
摘要： 本发明公开了一种加工薄壁轴类零件的减振装置，包括芯轴，芯轴上从左到右依次套装有多个塑脂环，塑脂环之间设置有橡胶环，芯轴的一端还设置有专用螺钉，专用螺钉与塑脂环连接，用于依次推动塑脂环压缩橡胶环固定到加工零件的内孔中。本发明采用塑脂、橡胶材料，具有重量轻、结构紧凑、操作简单等特点，而且橡胶弹性变化量大，有效的增加了薄壁轴类零件的刚性，消除加工振动现象。
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公开(公告)号：CN106270820A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610767299.2
申请日：2016-08-29
申请人： 中航动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种铸造高温合金螺柱套丝的装置及方法，包括钻床夹头，钻床夹头下方夹持有套丝工装，套丝工装的顶部为与钻床夹头配合的尾柄，中部为用于盛装冷却液的凹槽，底部为用于容纳被加工工件以及安装套丝板牙的安装件，安装件的中心设有用于容纳被加工工件的盲孔，盲孔的下方设有用于安装套丝板牙的套丝板牙安装孔，所述凹槽和盲孔之间设有若干连通孔。本发明提高了高温合金螺柱套丝的加工效率，提升了加工精度，同时减少了刀具损耗。
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公开(公告)号：CN106270781A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610767803.9
申请日：2016-08-29
申请人： 中航动力股份有限公司
CPC分类号： B23D75/00 , B23Q11/0032
摘要： 本发明公开了一种精密孔铰孔装置及方法，目的在于，铰孔时利用浮动的工作原理，消除了传统机床铰孔的刚性跳动误差，加工稳定性好，使孔径值精确度达到作业需要，本发明装置所采用的技术方案为：包括依次连接的外套、内套和夹头，外套与机床主轴同轴固定连接，外套开设有沿轴向的通孔，内套的上端伸入外套的通孔内，且内套的上端侧壁与外套的通孔内壁间设有间隙，内套能够在外套内沿垂直轴线方向移动，夹头开设有沿轴向的通孔，内套的下端开设有沿轴向的盲孔，所述内套的下端伸入夹头的通孔内，夹头的通孔与内套的盲孔相通，内套和夹头与铰刀同轴固定连接，铰刀的刀头伸入夹头的通孔和内套的盲孔内。
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