-
公开(公告)号：CN110492156B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201910688401.3
申请日：2019-07-29
申请人： 格罗夫氢能源科技集团有限公司
IPC分类号： H01M8/1004
摘要： 本发明公开了一种燃料电池膜电极边框贴合装置和方法。本发明的贴合装置，包括下边框贴合机构和上边框贴合机构；下边框贴合机构包括下基座、喷涂件和紫外灯，下边框的上表面涂设有热熔胶层，下边框下表面放置在下基座上，喷涂件用于喷涂紫外光固化树脂层，紫外灯对紫外光固化树脂层进行固化；上边框贴合机构包括真空箱、真空泵、上基座、柔性按压件和加热件，真空泵与真空箱内部相通，下基座和柔性按压件设置在真空箱内，柔性按压件设置在下基座的正上方，加热件用于对热熔胶层进行加热。本发明的贴合方法，采用上述装置，边框贴合分两步完成，第一步的贴合下边框主要是利用紫外光固化树脂层，第二步利用热熔胶层，操作简单，贴合效果好。
-
公开(公告)号：CN112373355B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202011280994.9
申请日：2020-11-16
申请人： 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种氢能燃料电池汽车的热管理系统及控制方法。氢能燃料电池汽车的热管理系统包括第一元件、第二元件、第一水泵、第二水泵、第一散热件、第二散热件、四通阀；四通阀的第一端口、第一水泵、第一元件、第一散热件、四通阀第二端口依次通过管路连通形成第一闭合回路；四通阀的第三端口、第二水泵、第二元件、第二散热件、四通阀的第四端口依次通过管路形成第二闭合回路；氢能燃料电池汽车的热管理系统的控制方法通过控制四通阀的第一端口、第二端口、第三端口和第四端口之间的连通关系，可以控制第一闭合回路与第二闭合回路的工作模式；在满足整车工况需求的情况下，能够充分利用能量，从而降低整车能耗，提升整车续航里程。
-
公开(公告)号：CN112394755B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011210211.X
申请日：2020-11-03
申请人： 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
IPC分类号： G05D17/02
摘要： 本发明提供一种氢燃料电池车的怠速扭矩匹配方法，包括以下步骤：建立车辆纵向动力学仿真模型；建立PID控制算法；将PID控制算法中的PID控制驱动扭矩输入车辆纵向动力学仿真模型，得到仿真的实际车速；计算实际车速与怠速目标车速的差值，将该差值输入PID控制算法，构成闭环控制；调节PID控制算法的比例系数、积分系数、微分系数获取加速度和冲击率符合量化指标及整车性能要求的怠速扭矩加载曲线；将怠速扭矩加载曲线移植入车辆程序进行实车的验证和主观评价，验证实车效果是否满足量化指标及整车性能的要求，若满足则说明怠速扭矩加载曲线符合要求，若不满足则微调怠速扭矩加载曲线，直至满足要求。
-
公开(公告)号：CN110015266B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910218559.4
申请日：2019-03-21
申请人： 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
IPC分类号： B60R25/25 , B60R25/04 , B60R16/037
摘要： 本发明提供了一种车辆智能开启和个性化服务方法，用于汽车中，所述汽车包括：包括：生物识别模块、存储模块、反馈模块和控制模块；所述方法包括：通过生物识别模块识别驾驶员身份，通过存储模块存储个性化设置，通过控制模块对个性化设置中设计的车载功能设备进行调节，并通过反馈模块对调节进度进行响应。本发明的有益效果是：本发明所提供的技术方案利用生物识别方式对驾驶员身份进行识别，并根据预设的个性化设置对车辆的功能设备进行调整，以满足驾驶员的驾驶条件，避免开车前的很多调节动作，方便快捷，亦可增强驾驶舒适性。
-
公开(公告)号：CN110103847B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910249447.5
申请日：2019-03-29
申请人： 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种在汽车上可隔绝声音的结构，包括主体和中央扶手卡槽，所述主体内部中部固定有前车支撑柱，且主体与前车支撑柱之间为固定连接，所述前车支撑柱的中部上下两侧安装有卡合板，且卡合板的内部连接有中央横杆，所述中央横杆靠近前车支撑柱的顶端一侧设置有中央柱，且主体与中央柱之间为固定连接。本发明的有益效果是：通过铰链柱在中央扶手卡槽和中央扶手之间的活动，推动中央扶手能够带动铰链柱在中央扶手卡槽之间进行旋转运动，能够将活动的中央扶手卡合在中央扶手卡槽和主体之间，对中央扶手中的隔音收集设备能够达到卡合保护的效果，能够将声音采集设备安置在中央扶手卡槽和主体之间，避免车内人的语音传播到车前。
-
公开(公告)号：CN110143235B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910438278.X
申请日：2019-05-24
申请人： 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于连接汽车前纵梁与车身的连接件。本发明的一种用于连接汽车前纵梁与车身的连接件，连接件为铝合金铸件；连接件包括第一连接板和第二连接板，第一连接板的内侧与第二连接板的内侧相对设置且连接固定，第一连接板的和第二连接板的两端均设有连接侧板，位于其一端的连接侧板与前纵梁连接固定，位于另一侧的连接侧板与车身侧围连接固定，第一连接板内侧和第二连接板的内侧均设有凹槽以在连接件内部形成一个独立的空腔，两个凹槽内均设有加强筋。本发明的一种用于连接汽车前纵梁与车身的连接件的内部腔体里面有加筋结构，强度刚度更强，可以承受集中载荷的作用；采用铝合金铸件直接与碳纤维车身连接更方便，结构强度刚度更高。
-
公开(公告)号：CN110015217A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910245669.X
申请日：2019-03-28
申请人： 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
IPC分类号： B60N2/28
摘要： 本发明公开了一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构，包括座椅靠背、连接机构和固定套筒，所述座椅靠背的末端左侧固定焊接有固定条，所述魔术座椅的右端固定粘接有金属卡板，所述连接机构套设轴连接在活动杆的顶端外圈，所述固定套筒固定焊接在座椅靠背的末端内壁，所述侧杆的内侧螺钉连接有隔杆，且隔杆的侧壁安装有转向机构，所述侧杆和隔杆的内壁均安装有安装块，且安装块的内壁安装有安装杆。该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构，因魔术座椅的材料为可回收的防水纸质材料，该材料不仅环保，亦具有伸缩折叠的功效，可以根据车内空间，来自由确认增加座位数量，并且整体采用拆装的方式，极大的节省了收纳空间。
-
公开(公告)号：CN116525894A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310420401.1
申请日：2023-04-13
申请人： 格罗夫氢能源科技集团有限公司
IPC分类号： H01M8/04992 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/04
摘要： 本发明公开了一种燃料电池系统的单阀排水、排氮控制方法及系统，所述单阀排水、排氮控制方法包括：在上一周期排水阀关闭后，实时获取不同工况电流以及运行时长，根据产水速率Sa＝f(I)，得到产水速率Sa，则水量Wa＝ΣSa*ΔT；基于气水分离器的两侧压差P、f(P)＝f(t)以及水量Wa，得到储水室中水排放完的实际开启总时长Tx1；根据Tx＝Tx1+αTa，计算得到排水阀的第一开启总时长Tx，其中：Ta为标定的排氮开启时长，排水过量系数α的取值范围为0＜α≤2。本发明还公开了一种燃料电池的单阀排水、排氮系统，能够根据不同的情况，更新排水阀的开关周期，保证氢气侧氮气及水及时排出，使得最低单片电压恢复到正常范围内，有效减缓燃料电池系统衰减速率，延长燃料电池系统使用寿命。
-
公开(公告)号：CN116190706A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310186562.9
申请日：2023-02-28
申请人： 格罗夫氢能源科技集团有限公司
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04992 , H01M8/0432 , H01M8/2457
摘要： 本发明公开了一种车载液氢气化供氢系统及其控制方法，所述系统包括：冷却液热交换系统，连接在电堆的冷却液进排液口；供氢热交换系统，连接在电堆的氢气进气口，且供氢热交换系统与冷却液热交换系统相连通，以使冷却液热交换系统的冷却液与供氢热交换系统的氢发生热交换；加热器，设在用于连通供氢热交换系统与冷却液热交换系统的第一连通管路，用以对由冷却液热交换系统流向供氢热交换系统的冷却液进行加热，实现该冷却液与氢换热使氢升温以达到进入电堆的氢设定温度。本公开利用“液氢气化为气态氢气需要吸收热量”的特性，降低燃料电池系统中冷却循环系统的能耗，提高整车能量利用率，同时解决氢过冷对电堆的热冲击问题。
-
公开(公告)号：CN116146543A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211658509.6
申请日：2022-12-22
申请人： 格罗夫氢能源科技集团有限公司
摘要： 本发明提供一种可变引射系数的引射器，包括：外壳，其内部依次设有连通的喷嘴容纳腔、接收室和混合室，所述外壳一侧设有与所述接收室连通的被引射流体入口；喷嘴，所述喷嘴容纳于所述喷嘴容纳腔内，且所述喷嘴外壁与所述喷嘴容纳腔内壁部分螺纹连接，所述喷嘴外壁沿着周向设有多个棘齿；以及止推件，其与所述棘齿相抵接时，锁止所述喷嘴。本发明的有益效果：喷嘴通过螺纹连接的方式安装，通过喷嘴的拧入深度来调整喷嘴位置，达到改变喷嘴至混合室距离，从而拓宽引射器适应功率的范围；通过弹性件将喷嘴锁止，保持喷嘴相对混合室保持相对静止，从而保证引射系数的稳定不变。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
126 条记录 (耗时 0.045 秒)
