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公开(公告)号：CN110559574B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910934007.3
申请日：2019-09-29
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速公路隧道的消防机器人灭火系统，包括一对并列设置的单向隧道，所述单向隧道之间贯通设置有至少一个机器人存储间，每个所述机器人存储间的顶部均设置有一对联络导轨，所述联络导轨的两端分别与设置在单向隧道顶部的纵向轨道相连通，且机器人存储间两端通过升降式防火门与单向隧道相隔离，每条联络导轨上至少吊装有一个消防机器人，每个消防机器人的壳体内均设置有充电电池、控制器和水泵，水泵的供水端设置有与隧道消防供水机构相连通的伸缩接头，水泵出水端的万向水枪延伸至消防机器人的壳体底板外侧，消防机器人的壳体外还设置有火灾探测器。本发明使用机器人代替人工灭火，有效降低了人员伤亡和财产损失。
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公开(公告)号：CN118296684A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410723318.6
申请日：2024-06-05
IPC分类号： G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/904
摘要： 本发明涉及计算机图形处理和工程设计领域，特别是一种基于纬地横断面文本数据的SVG可视化方法及设备。本发明通过将纬地横断面文本数据转化为可在终端上直观展示的可视化图形，从而解决了现有技术中横断面数据可视化缺乏直观性和信息完整性的问题。工程人员能够更方便携带和使用移动设备，摆脱传统打印图纸方式的不便。同时采用数字化方式，有效消除了纸质图纸在受天气影响时容易损坏的问题，使工程人员能够在野外环境中更轻松、高效地查看横断面数据，从而提升工作效率。同时这也有助于工程师和设计人员更全面地理解和分析横断面数据，从而提高道路工程设计的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN118258846A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410407667.7
申请日：2024-04-07
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种评价橡胶沥青储存稳定性的方法和装置，涉及道路工程技术领域。本发明公开的方法是将待测的橡胶沥青加热至完全流动状态，静置，分为上部、中部和下部橡胶沥青样品；然后分别加入常温改性剂搅拌混合，降至常温，调整至布氏旋转黏度达到预设要求，得到常温原始样品、常温上部样品、常温中部样品和常温下部样品；再测定常温原始样品、常温上部样品、常温中部样品和常温下部样品的粒径，计算粒径在0.1‑1.1N范围所占的百分比，根据占比比例计算离析指数，评价储存稳定性。本发明还提供了相应的试验装置。相对于现有的方法而言，本发明提供的方法受人为因素和外部因素干扰小，测试精度更高，能够更准确更真实地反映橡胶沥青的储存稳定性。
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公开(公告)号：CN114440052B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111635055.6
申请日：2021-12-29
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC分类号： F16L55/18 , F16L55/175 , B08B9/023
摘要： 本发明涉及桥梁下水管修补技术领域，具体涉及一种桥梁下水管修补设备及其使用方法，包括电动推杆，所述电动推杆的顶端转动连接有支撑板，所述支撑板的顶面滑动连接有托壳，所述托壳的敞口端固定连接有弧形托板，所述弧形托板的顶面放置有修补管片，所述弧形托板底面的中部固定连接有两个对称分布的伸缩杆，两个所述伸缩杆之间转动连接有输送辊二，两个所述输送辊一与输送辊二之间传动连接有输送带。本发明中，通过转动注胶筒将其上的出胶孔对着微型毛刷，并向微型毛刷上投放胶水，随着输送带继续移动，微型毛刷将其外侧壁的胶水涂布到水管修补位置的外侧，省去人工涂布胶水，提高胶水涂布的效率，也防止胶水从高处滴落。
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公开(公告)号：CN108614083B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810795489.4
申请日：2018-07-19
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于检测橡胶沥青刺激性臭味成分的气体分析仪，包括壳体，壳体内设置有通过导气管依次连通的气泵、气体检测腔和气体吸附盒，气泵进口连通的进气管头部设置有喇叭形集气口，其上设置有温度传感器、微型摄像机和测距仪，气体检测腔内设置多个气体传感器，气体吸附盒内沿气体流向依次设置有分子筛吸附层、化学吸附棉层和活性炭层；壳体前面板上设置有液晶显示屏，背面设置有固定机构；结构简单，操作方便，检测快速，结果准确。使用该气体分析仪检测橡胶沥青刺激性臭味成分的方法，通过气体检测腔内设置的各种气体传感器进行信号采集并通过单片机进行快速分析，结果可直接显示在液晶显示屏，非常直观，有效避免对人体造成伤害。
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公开(公告)号：CN108613900B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201810841532.6
申请日：2018-07-27
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种路用胶粉粘度检测装置，包括放置在支撑台上夹套式结构的盛样桶，其夹套内填充有导热液体并设置有与自动温控装置电连接的电加热棒，桶外套装有隔热套，桶底部设置有温度传感器和压力传感器，桶顶部螺接有下表面固设有压板的密封桶盖，密封桶盖和压板的中心处穿设有与扭矩测定机构相连的驱动轴，驱动轴通过轴承与密封桶盖密封连接；位于盛样桶内腔中的驱动轴上设置有转子，该转子由三个平行间隔设置且表面带有波浪纹的水平圆盘组成。使用本发明提供的路用胶粉粘度检测装置进行粘度测定时，有效提高了胶粉粘度测试速度，便于区分脱硫胶粉和硫化胶粉。
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公开(公告)号：CN117744229A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410002540.7
申请日：2024-01-02
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/20 , G06T17/05 , G06F111/04 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的公路隧道端墙式洞门设计方法，通过建立隧道洞门各类构件的参数化单元，修改各类构件参数化单元的默认参数，精确创建端墙式洞门的BIM设计模型，实现对公路隧道的端墙式洞门的三维设计模型精确创建，以及图纸和工程量的输出，达到快速修改和完成公路隧道端墙式洞门设计交付的目的。本发明的优点在于相对二维设计方式，通过制作三维参数化单元，提取单元内置参数列表，可通过工具界面，设置设计参数，一键快速生成端墙式洞门BIM模型，并可进行参数调整和修改，模型精度满足设计要求，快速完成不同洞门方案和设计及出图需求。
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公开(公告)号：CN110344322B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910733605.4
申请日：2019-08-09
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种临时支座及采用该支座进行桥梁结构体系转换的方法，临时支座，包括放置在盖梁顶面的支座本体，支座本体包括支撑垫和绕固在支撑垫四周的多个相互独立、带有进气口的气囊，每个所述气囊充满气后的高度均高于支撑垫的高度。本发明优点在于结构简单、巧妙，各气囊内的空气排空后，主梁的重量自然落到永久支座上，实现主梁与临时支座的分离，人工移走临时支座即可，安全性高，拆除简单、快捷，省时省力；四个气囊相互独立，可分别充气或排气调整高度，可以实现主梁高度、倾斜度调整，满足设计需求；气囊由轻质聚酯柔性塑料制成，具有很好的柔性，避免与主梁硬性接触，防止主梁因硬性碰触而出现局部损伤。
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公开(公告)号：CN115110836B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210943511.1
申请日：2022-08-08
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明涉及道路交通设备技术领域，尤其涉及一种紧凑型道路交通安全护栏，包括两组相对布设的防护栏组件，两侧所述防护栏组件由布设在底部的金属板固定连接，所述防护栏组件包括相对布设的护栏支架，两侧所述护栏支架间均匀布设多组第一防护柱，两侧所述护栏支架相互靠近的一端固定安装定位支架；其中，两侧定位支架间转动布设有护栏门主体，所述护栏门主体由曲形布设的金属管围合而成，一侧所述定位支架间开设有凹槽，凹槽内转动布设转轴，定位支架上设有驱动电机，所述驱动电机输出端与转轴固定连接，驱动电机带动转轴转动，转轴转动的过程中带动护栏门主体在两侧定位支架间转动，进而实现开启和关闭，以便于行人通过。
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公开(公告)号：CN117418447A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311363182.4
申请日：2023-10-20
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明公开了一种路用取芯机智能钻补质量检测系统及方法，所述系统包括固定架以及设置在固定架的升降装置、取芯装置、补芯装置、以及数据处理装置；升降装置包括升降驱动装置、支撑架、支撑滑杆以及升降台，升降驱动装置驱动升降台沿支撑架和支撑滑杆上下滑动；取芯装置和补芯装置设置在升降台上；取芯装置包括钻芯筒，补芯装置包括补料仓和补芯筒，钻芯筒和补芯筒分别衔接在转动台上进行位置切换；钻芯筒内设置有微波感应装置和检测域匹配数据传输装置；数据处理装置基于采集到的频率微波数据，得到与芯样对应的补芯参数，控制补芯装置补芯。本发明能够进行取芯扫描，并进行准确补芯，提高了道路取芯、补芯的效率和精度，实现了钻补一体化。
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