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公开(公告)号:CN117342845A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311285507.1
申请日:2023-10-07
IPC分类号: C04B28/04 , C04B14/48 , C04B16/06 , C04B111/27 , C04B111/34 , C04B111/20 , C04B111/26
摘要: 本发明涉及一种控裂高抗渗混凝土盾构管片及其制作方法,所述混凝土盾构管片包括复合纤维混凝土和钢筋笼,每立方米所述复合纤维混凝土包括:水泥320~450kg,水140~170kg,粗骨料1000~1250kg,细骨料550~750kg,矿粉与粉煤灰总量60~90kg,钢纤维25~80kg,合成纤维0.9~3.0kg,还包括减水剂、阻锈剂、憎水型外掺料,所述减水剂的量为胶凝材料质量的0.5%~2%,所述阻锈剂的量为胶凝材料质量的2%~5%,所述胶凝材料包括水泥、矿粉与粉煤灰。本发明制备得到钢纤维与合成纤维均匀分散的合格钢纤维细石混凝土成品,其具备优异的可施工性,保证纤维分散均匀,管片表面无纤维裸露现象,满足管片质量要求;制备的管片具备高控裂性能、高抗渗性能的优点。
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公开(公告)号:CN114646528A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210149849.X
申请日:2022-02-18
申请人: 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司
摘要: 本发明公开了一种网面顶破试验装置及其试验方法,包括夹具、执行机构、顶推块、压力传感器和位移传感器、驱动系统以及控制系统;夹具用于安装网片;执行机构安装于夹具的横梁上,在执行机构的上部或顶部设有顶推块,顶推块和执行机构均位于网片的下方;在夹具的横梁上且靠近执行机构处设有位移传感器;在执行机构的上部或顶部设有压力传感器;控制系统分别与位移传感器、压力传感器以及驱动系统电连接;驱动系统与执行机构连接。本发明通过压力传感器和位移传感器实时测量整个试验过程中的顶破力和变形量,从而得到顶破力与变形量之间的关系曲线,测量精度高,对网片应用受力分析有准确的指导意义。
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公开(公告)号:CN106011740A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610371651.0
申请日:2016-05-31
申请人: 芜湖众源复合新材料有限公司
发明人: 晋华明
摘要: 本发明公开了一种合金共渗和达克罗复合防腐涂层制备方法,包括以下步骤:称量以下质量份数的共渗剂原料;将称量的原料混合均匀后制得共渗剂;将表面处理洁净的板状金属件层叠成高度与宽度相接近的堆垛,且相邻的板状金属件之间铺设一层共渗剂,然后打包成捆;将打包成捆的板状金属件放入共渗炉中,加热共渗透处理2~3小时;称量达克罗防腐原料,将达克罗防腐原料混合并搅拌均匀调节pH制得达克罗防腐涂液;将合金共渗处理后的板状金属件置于涂液浸渍笼中,然后将涂液浸渍笼浸没到达克罗防腐涂液中,然后沥干送入在线烘干设备中,在300~350℃的温度下烘烤1.5~2.5小时。本发明适用于批量地处理板状金属件。
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公开(公告)号:CN118563603A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410703479.9
申请日:2024-06-03
摘要: 一种轨道交通现浇道床沉降后的快速修复方法,其结构从上至下依次包含钢轨、扣件、薄型短轨枕、快硬灌浆料,其包含如下步骤:调整道床标高、拆除整治范围内扣件、采用隔二凿一方案分别凿除钢轨下的轨枕头、植筋、轨枕及扣件安装、绑扎钢筋、灌浆料浇筑,依次循环,该快速修复方法可满足不停运情况下,通过夜间天窗时间对道床轨枕进行凿除重新浇筑,能有效、快速地修复解决道床沉降引起的轨道不平顺,避免影响地铁正常运营、甚至危及乘客安全的问题。由此可见,本发明用于轨道交通领域,代替传统无砟轨道沉降的修复方案,具有施工质量好、施工速度快、施工精度高、美观性佳、后期精调工作量小等优点。
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公开(公告)号:CN112279585A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011115266.2
申请日:2020-10-19
申请人: 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司
IPC分类号: C04B28/04 , C04B111/94
摘要: 本发明提供了一种预制板轨道填充层用钢纤维细石混凝土材料,它由水、水泥、砂子、石料,矿粉、粉煤灰、钢纤维、减水剂混合制备而成。本发明的有益效果是:根据本发明的预制板轨道填充层用混凝土的组分比例配置的钢纤维细石混凝土,具有优异的流动性,混凝土塌落度为200mm±20mm。施工时采用运输料斗由轨道板一侧或轨道板内的灌注孔内连续灌入,灌注过程中根据需要可采用振捣棒从灌注孔或轨道板两侧进行适当振捣,混凝土内气泡可由预留孔洞、轨道板边沿排出,可获得很好的密实性。另一方面,它能明显提升长期疲劳荷载(即列车荷载)反复作用下的疲劳抗压强度,预计可使预制板轨道填充层用混凝土的抗压疲劳寿命提升7.9‑13.7倍。
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公开(公告)号:CN112279585B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202011115266.2
申请日:2020-10-19
申请人: 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司
IPC分类号: C04B28/04 , C04B111/94
摘要: 本发明提供了一种预制板轨道填充层用钢纤维细石混凝土材料,它由水、水泥、砂子、石料,矿粉、粉煤灰、钢纤维、减水剂混合制备而成。本发明的有益效果是:根据本发明的预制板轨道填充层用混凝土的组分比例配置的钢纤维细石混凝土,具有优异的流动性,混凝土塌落度为200mm±20mm。施工时采用运输料斗由轨道板一侧或轨道板内的灌注孔内连续灌入,灌注过程中根据需要可采用振捣棒从灌注孔或轨道板两侧进行适当振捣,混凝土内气泡可由预留孔洞、轨道板边沿排出,可获得很好的密实性。另一方面,它能明显提升长期疲劳荷载(即列车荷载)反复作用下的疲劳抗压强度,预计可使预制板轨道填充层用混凝土的抗压疲劳寿命提升7.9‑13.7倍。
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公开(公告)号:CN111236141A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010064866.4
申请日:2020-01-20
发明人: 吴波 , 李斌 , 李承钢 , 马旭 , 王丽芳 , 王珏 , 许福丁 , 张明杰 , 张柏英 , 刘振 , 吴金华 , 吴磊 , 袁凤翔 , 杨雷 , 张伟 , 于潇 , 黄伟 , 王志国 , 袁绍灿
摘要: 本发明提供一种压载反滤排体结构及其铺设方法,包括土工布顶层、土工布底层、中间配重层,土工布顶层、土工布底层、中间配重层经固定扣件固定。本发明的有益效果是:具有良好的整体性和反滤特性,解决了传统水下级配碎石反滤层铺设稳定性差、损耗严重、施工质量无法保证的情况;同时可有效解决水运工程传统沉排体反滤层与压载体结合不好、整体性较差、搭接量大及撕排缩排等施工缺陷。
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公开(公告)号:CN103878194B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201410104216.2
申请日:2014-03-19
申请人: 杭州绳工机械有限公司
发明人: 沈利元
IPC分类号: B21C3/14
摘要: 本发明提出了一种水箱拉丝的强制润滑装置及其使用方法。本发明包括模架、强制润滑装置和强制循环装置;模架中设置有多个拉拔道次,强制润滑装置设置在模架的拉拔道次上,且拉拔道次的数量与强制润滑装置匹配;强制循环装置包括循环管路、循环池和过滤装置;强制润滑装置通过循环管路与循环池相连接;循环池内添加有润滑液,同时设置过滤装置,且过滤装置将循环池隔开,用于过滤出液管路流出的润滑液中的杂质。本发明能够实现好的冷却效果和好的润滑好效果,做到造价低、效率高、生产成本低等特点,市场经济效益和社会效益潜力巨大。
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公开(公告)号:CN118653496A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410915407.0
申请日:2024-07-09
申请人: 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司
摘要: 本发明公开了一种岩质边坡生态修复结构和施工方法,生态修复结构包括加筋三维土工网垫和锚杆,锚杆沿岩质边坡的坡面横向成排间隔布置;所述加筋三维土工网垫沿岩质边坡的坡面布设在相邻两排锚杆之间,加筋三维土工网垫一侧与上排锚杆固定连接,另一侧向上翻折形成容纳腔体,该容纳腔体底部与下排锚杆相抵接;所述容纳腔体内设置反滤层,该反滤层上设置种植土,种植土内设有绿植。本发明解决了传统修复技术中存在的施工难度大、养护成本高且绿化效果不美观的技术问题。
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公开(公告)号:CN106011740B
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201610371651.0
申请日:2016-05-31
申请人: 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司
发明人: 晋华明
摘要: 本发明公开了一种合金共渗和达克罗复合防腐涂层制备方法,包括以下步骤:称量以下质量份数的共渗剂原料;将称量的原料混合均匀后制得共渗剂;将表面处理洁净的板状金属件层叠成高度与宽度相接近的堆垛,且相邻的板状金属件之间铺设一层共渗剂,然后打包成捆;将打包成捆的板状金属件放入共渗炉中,加热共渗透处理2~3小时;称量达克罗防腐原料,将达克罗防腐原料混合并搅拌均匀调节pH制得达克罗防腐涂液;将合金共渗处理后的板状金属件置于涂液浸渍笼中,然后将涂液浸渍笼浸没到达克罗防腐涂液中,然后沥干送入在线烘干设备中,在300~350℃的温度下烘烤1.5~2.5小时。本发明适用于批量地处理板状金属件。
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