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公开(公告)号：CN101242912B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200680029572.6
申请日：2006-08-09
申请人： 纳幕尔杜邦公司
发明人： Y·刘
CPC分类号： B05D5/083 , B05D5/08 , B05D7/544 , B05D7/587 , B05D2202/00
摘要： 本发明提供了一种通过将底涂层施加到基材来改善不粘涂层在基材上的耐腐蚀性的方法。所述底涂层包括耐热无氟聚合物粘结剂和无机填料颗粒的液体组合物，其中无机颗粒的平均粒度不大于约2微米。液体组合物被施加到基材，其中干膜厚度为至少约10微米，优选地约10-约35微米，并且将其干燥而获得底涂层。在底涂层上施加不粘涂层。耐热无氟聚合物粘结剂优选地选自聚酰亚胺(PI)、聚酰胺-酰亚胺(PAI)、聚醚砜(PES)、聚苯硫(PPS)和其混合物。更优选地，无氟聚合物粘结剂包括数均分子量为至少约15,000的聚酰胺-酰亚胺。
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公开(公告)号：CN101505957B
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN200780031422.3
申请日：2007-08-21
申请人： 李春雨
发明人： 李春雨
IPC分类号： B32B15/20
CPC分类号： B05D7/587 , B05D5/083 , B05D7/584 , B05D2202/25 , Y10T428/31678 , Y10T428/31681 , Y10T428/31685 , Y10T428/31688 , Y10T428/31692 , Y10T428/31696 , Y10T428/31699 , Y10T428/31703 , Y10T428/31707 , Y10T428/3171
摘要： 本发明提供了一种铝箔，该铝箔包括：底层涂覆层(13)，该底层涂覆层是通过下述方法形成的：将底层涂覆液沉积在铝箔(11)的非光亮表面上，并在20-110℃下对所述沉积在铝箔的非光亮层上的底层涂覆液进行干燥，然后在0-20℃下冷却；中间涂覆层(15)，该中间涂覆层是通过将中间层涂覆液沉积在底层涂覆层(13)的上部而形成的；以及二次涂覆层(17)，该二次涂覆层是通过下述方法形成的：将二次涂层涂覆液沉积在中间涂覆层(15)的上部，并在60-430℃下对沉积在中间涂覆层的上部的二次涂层涂覆液增塑3-5分钟。
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公开(公告)号：CN1460561B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN03138449.8
申请日：2003-02-27
申请人： 关西涂料株式会社
IPC分类号： B05D7/14
CPC分类号： B05D7/586 , B05D1/007 , B05D3/102 , B05D7/14 , B05D7/50 , B05D7/546 , B05D7/577 , B05D7/582 , B05D7/587 , B05D2202/10 , B05D2202/25 , B32B15/08 , B32B2311/24 , C04B35/62821 , C04B2235/3427 , C04B2237/402
摘要： 本发明提供一种汽车车体被覆方法，包括下述步骤：根据需要，表面处理后，进行氧化膜处理，作为必须条件，或者根据需要，依次形成固化型电沉积涂膜、水性抗片落底漆涂膜和中涂涂膜，接着形成固化型上涂涂膜，或者在铝材表面上粘贴装饰膜材料进行被覆，和上述一样，在钢材表面上形成多层涂膜。本发明的被覆方法用于由铝材或铝材和钢材组合构成的汽车车体，可形成精加工外观、涂膜性能优良的涂膜或被覆膜。
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公开(公告)号：CN101505957A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200780031422.3
申请日：2007-08-21
申请人： 李春雨
发明人： 李春雨
IPC分类号： B32B15/20
CPC分类号： B05D7/587 , B05D5/083 , B05D7/584 , B05D2202/25 , Y10T428/31678 , Y10T428/31681 , Y10T428/31685 , Y10T428/31688 , Y10T428/31692 , Y10T428/31696 , Y10T428/31699 , Y10T428/31703 , Y10T428/31707 , Y10T428/3171
摘要： 本发明提供了一种铝箔，该铝箔包括：底层涂覆层(13)，该底层涂覆层是通过下述方法形成的：将底层涂覆液沉积在铝箔(11)的非光亮表面上，并在20－110℃下对所述沉积在铝箔的非光亮层上的底层涂覆液进行干燥，然后在0－20℃下冷却；中间涂覆层(15)，该中间涂覆层是通过将中间层涂覆液沉积在底层涂覆层(13)的上部而形成的；以及二次涂覆层(17)，该二次涂覆层是通过下述方法形成的：将二次涂层涂覆液沉积在中间涂覆层(15)的上部，并在60－430℃下对沉积在中间涂覆层的上部的二次涂层涂覆液增塑3－5分钟。
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公开(公告)号：CN1460561A
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：CN03138449.8
申请日：2003-02-27
申请人： 关西涂料株式会社
IPC分类号： B05D7/14
CPC分类号： B05D7/586 , B05D1/007 , B05D3/102 , B05D7/14 , B05D7/50 , B05D7/546 , B05D7/577 , B05D7/582 , B05D7/587 , B05D2202/10 , B05D2202/25 , B32B15/08 , B32B2311/24 , C04B35/62821 , C04B2235/3427 , C04B2237/402
摘要： 本发明提供一种汽车车体被覆方法，包括下述步骤：根据需要，表面处理后，进行氧化膜处理，作为必须条件，或者根据需要，依次形成固化型电沉积涂膜、水性抗片落底漆涂膜和中涂涂膜，接着形成固化型上涂涂膜，或者在铝材表面上粘贴装饰膜材料进行被覆，和上述一样，在钢材表面上形成多层涂膜。本发明的被覆方法用于由铝材或铝材和钢材组合构成的汽车车体，可形成精加工外观、涂膜性能优良的涂膜或被覆膜。
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公开(公告)号：CN1261296A
公开(公告)日：2000-07-26
申请号：CN98806412.X
申请日：1998-06-16
申请人： 金属股份公司
摘要： 一种在金属组件表面上涂布塑料或含塑料层的方法。所述方法由以下步骤组成:a)组件与包含5～50wt%有机聚合物的溶液或分散体相接触;b)溶液或分散体实现开始干燥;c)组件与品质上基本与阶段a)中相同但仅包含0.5～5wt%有机聚合物的溶液或分散体相接触,以及,d)最终干燥。优选的是,该溶液或分散体包含铬(Ⅵ)和/或铬(Ⅲ)化合物和/或粘附促进颜料、流动控制剂和/或消泡剂(添加剂)。本发明的另一优选实施方案包括:组件与溶液或分散体相接触,该溶液或分散体的温度为5～40℃;按照阶段b)在40～60℃的温度开始干燥,以及按照阶段d)在最高200℃的高温进行最终干燥。本发明的显著优点在于,该方法作为后续粉末涂布的组件预处理的应用。
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公开(公告)号：CN108948803A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810683625.0
申请日：2018-06-28
申请人： 江苏理工学院
IPC分类号： C09D1/00 , C09D187/00 , C09D133/00 , B05D3/00 , B05D5/08 , B05D7/00 , B05D7/24
CPC分类号： C09D1/00 , B05D3/002 , B05D5/08 , B05D7/24 , B05D7/587 , C08K2003/2293 , C08K2003/2296 , C08K2201/011 , C09D133/00 , C09D187/00 , C08K9/06 , C08K3/22
摘要： 本发明属于涂料产品技术领域，具体涉及一种超疏水涂层及其制备方法，所述涂层由底漆、面漆、疏水层依次涂覆形成，所述面漆为丙烯酸面漆，所述疏水层由改性纳米氧化锌、改性纳米镍颗粒、改性二氧化硅按照质量比(1‑4)：(0.5‑1)：(2‑3)混合形成的悬浮液喷涂而成。本发明制备的涂层主要针对涂层表面抗海洋微生物污染，耐磨性及超疏水性能好。
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公开(公告)号：CN107847969A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042264.0
申请日：2016-07-15
申请人： 巴斯夫涂料有限公司
IPC分类号： B05D7/00
CPC分类号： B05D7/542 , B05D1/04 , B05D7/14 , B05D7/587 , B05D2451/00 , B05D2401/10
摘要： 本发明涉及一种在基材上制备由固化的二道底漆和面漆组成的涂层的方法，还涉及根据所请求保护的方法涂覆的基材。基材优选为机动车辆的车身或车厢，或所述车身或车厢的组件。所请求保护的方法尤其适于在乘用车辆和多用途运载车辆如卡车、货车或公共汽车上制备涂层。
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公开(公告)号：CN107847968A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042260.2
申请日：2016-07-15
申请人： 巴斯夫涂料有限公司
IPC分类号： B05D7/00
CPC分类号： B05D7/542 , B05D7/14 , B05D7/587 , B05D2401/10 , B05D2451/00 , C08G18/10 , C08G18/4283 , C08G18/6225 , C09D7/61 , C09D7/65
摘要： 本发明涉及一种由用于形成底漆的涂料物质和用于形成面漆的涂料物质组成的涂料物质组合，以及所述组合用于在基材上制备由底漆和面漆组成的涂层体系的用途。基材优选为机动车辆的车身或车厢，或者所述车身或车厢的组件。所请求保护的涂料物质组合特别适用于在乘用车和多用途车辆如卡车、货车或公共汽车上制备由固化底漆和固化面漆组成的涂层。
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公开(公告)号：CN106378292A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610772786.8
申请日：2016-08-30
申请人： 章太平
发明人： 章太平
CPC分类号： B05D5/066 , B05D3/002 , B05D3/007 , B05D7/24 , B05D7/26 , B05D7/584 , B05D7/587 , B05D2451/00 , B05D2501/00 , B05D2502/00
摘要： 本发明公开了一种美式仿古水性涂装工艺，包括如下步骤：S1.基材处理；S2.破坏处理；S3.素材处理；S4.底色喷涂；S5.封固底漆；S6.擦色；S7.底漆：S8.布印、干刷；S9.底漆：同步骤S7；S10.修色；S11.面漆：修色完成后参对色板无误，湿碰湿喷涂面漆；面漆按色板要求选好亮度同色板一致，用清面漆加3wt％交联剂调配，均匀喷涂。通过发明的涂装工艺，可以将家具制作出美式仿古的效果，而且经久不衰，即使用多年都不会发生褪色、变形和开裂。
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