一种板材凹陷修复装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109332423A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811114350.5

    申请日:2018-09-25

    发明人: 郭同虎

    IPC分类号: B21D1/06

    CPC分类号: B21D1/06

    摘要: 本发明公开了一种板材凹陷修复装置,包括工作台和位于工作台两侧的四个滚动支撑装置,工作台底部的四个边角处均固定设有支腿,四个支腿相背一侧的顶部均固定设有滚动支撑装置,工作台的正面开设有板材放置孔,工作台顶端的中央横向开设有方形通槽,方形通槽中活动卡设有三个工字滑块,三个工字滑块顶端的中央均开设有螺纹孔,位于方形通槽两端的两个工字滑块的螺纹孔中均螺纹连接有紧固螺栓。本发明通过先通过紧固螺栓将板材固定,在通过垫块和锁紧螺柱的配合将凹陷处压平,这种方法不会因为过度修复对板材造成新的不平整,并且不会使板材的表面留下疤痕,避免了对板材的二次伤害,避免了财力物力的浪费,并且结构简单,操作方便。

    一种复合材料模板的整形机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108607898A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810705371.8

    申请日:2018-07-02

    申请人: 郭福来

    发明人: 郭福来

    IPC分类号: B21D1/06

    CPC分类号: B21D1/06

    摘要: 本发明提供了一种复合材料模板的整形机,包括电气控制推动模块、推杆、固定板、压板、校平板、导轨、模板上下定位模块、模板前后定位模块及固定底座,电气控制推动模块安装于推杆上方,并与推杆连接;推杆一端部贯穿于固定板,并固定于压板上;压板安装于固定板和校平板之间,导轨一端固定于校平板四个角,导轨另一端贯穿于压板四个角,并固定于固定板四个角;模板上下定位模块的一端固定于校平板中部上,模板上下定位模块另一端贯穿于压板中部,并固定于固定板中部;模板前后定位模块一端固定于校平板内端面前方,模板前后定位模块另一端固定于固定板内端面前方;固定底座分别安装于固定板和校平板的前后两底部。本发明能提高生产效率。

    一种金属工件加工装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108213118A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201710853091.7

    申请日:2017-09-20

    申请人: 孙晓燕

    发明人: 孙晓燕 潘菲鸿

    IPC分类号: B21D1/06

    CPC分类号: B21D1/06

    摘要: 本发明公开了一种金属工件加工装置,包括机座以及固定安装在机座内的平整机,平整机内上下穿通设有长方体状的滑接槽,滑接槽下侧壁内通联转向设有第一容腔,第一容腔内转接配合有内纹盘,第一容腔右侧的平整机内设有第一转换腔,第一转换腔内转接配合有齿牙轮,齿牙轮顶部与第一动力机动力配合连接,第一动力机外表面设置在第一转换腔顶部内壁内且固定连接,内纹盘外表面转向固定设置有齿圈,齿圈右侧伸进第一转换腔内且与齿牙轮左侧齿合连接;本发明结构简单,操作方便,通过由转换装置带动带动装置底部的平整压块实现往复平整工作,提高了平整的工作效率。

    多点整形组件和整形装置

    公开(公告)号:CN107824635A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201710969229.X

    申请日:2017-10-18

    发明人: 周作坤

    IPC分类号: B21D1/06 B21D3/10 B21D55/00

    CPC分类号: B21D1/06 B21D3/10 B21D55/00

    摘要: 本发明涉及一种多点整形组件,包括:载物单元、平行于载物单元设置的整形单元、以及连接在载物单元和整形单元之间的连接单元。载物单元包括:底板和连接在底板上的定位治具;定位治具用于承载和定位产品;整形单元包括:朝向定位治具设置的压板、连接在压板朝向定位治具一面的安装板、以及可拆连接在安装板上的多个压头;安装板设上设有多个用于连接压头的连接孔;压头朝向定位治具设置;压头用于挤压产品的翘曲变形部分。同时,提供一种包含该多点整形组件的整形装置。本发明的有益效果为:产品放置在定位治具上并且产品存在翘曲变形部分的一面朝向安装板,压头挤压产品上的翘曲变形部分以实现形状矫正,提高产品良率。

    一种汽车钣金修复机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107716610A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710994432.2

    申请日:2017-10-23

    发明人: 胡敏刚 张宇

    IPC分类号: B21D1/12 B21D1/06

    CPC分类号: B21D1/12 B21D1/06

    摘要: 本发明公开了一种汽车钣金修复机,包括铝合金材质的修复机本体,所述修复机本体的顶端设有电控面板,且所述电控面板嵌套设置在所述修复机本体上,所述电控面板的上端设置有显示屏、电源开关和按键,且所述显示屏与电源开关电性连接,并且所述按键与电控面板之间紧密贴合,所述显示屏的右下端安装有气枪插孔,所述气枪插孔的外侧设有绝缘气管,调节器的设置能够进一步的完善与完好处的完整性,有效的防止了连接处发生刮痕的现象,而且电控面板的设置使得修复机本体和其他的装置修复性更强,即使是面对高强度的作业也不会导致修复机本体发生位置偏移,实现了该种汽车钣金修复机的稳定性和高效性,具有广泛的应用市场。

    一种金属板平整装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107511411A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710971565.8

    申请日:2017-10-18

    申请人: 李漫萍

    发明人: 李漫萍

    IPC分类号: B21D1/06

    CPC分类号: B21D1/06

    摘要: 本发明公开了一种金属板平整装置,包括座体以及固定安装在座体内的平整机,平整机内设有第一滑腔,第一滑腔正下方的平整机底面内设有槽位,槽位顶部与第一滑腔底部之间穿贯设有槽孔,第一滑腔内平滑配合连接有平整块装置,第一滑腔左侧内壁内设有用以与平整块装置锁牢配合连接的锁牢装置,锁牢装置包括锁滑腔以及平滑配合连接在锁滑腔内的锁滑块,锁滑腔左侧段的上下两侧内壁对等设有第一导滑槽,上下两侧第一导滑槽均平滑配合连接有导滑块,上下两侧导滑块内侧分别与锁滑块上下两侧外壁固定连接;本发明结构简单,操作方便,减少操作步骤,提高了金属板平整效率,减少成本,同时,提高了使用寿命。

    轨道车辆车体用不锈钢薄板火焰调修工艺

    公开(公告)号:CN107377682A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710533562.6

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: B21D1/06 B21C51/00

    CPC分类号: B21D1/06 B21C51/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道车辆车体用不锈钢薄板火焰调修工艺,包括如下步骤:步骤SS1:在调修样板焊缝上划定加热调修点区域,加热调修点直径控制在10mm~15mm,加热调修点的间距控制在20mm~50mm;步骤SS2:将烤枪的调修火焰长度控制在50mm~60mm,用调修火焰的尖端对焊缝上划定的加热区域进行点加热;步骤SS3:加热温度控制在700℃~900℃;步骤SS4:每个调修点的加热时间控制在7s~10s;步骤SS5:加热完成后,冷却样板板至室温。本发明车体用不锈钢薄板火焰调修工艺,通过划定调修点区域,采用接触式热电偶测温装置进行加热温度控制,设定合理的调修火焰参数,并采用风冷或水冷的冷却方式进行冷却,显著地释放了构件的焊接残余应力,矫正了焊接变形,提高了火焰调修成功和率生产效率,避免了传统机械调修存在的二次变形问题。

    一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法

    公开(公告)号:CN106623497A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611223719.7

    申请日:2016-12-27

    发明人: 任小勇

    IPC分类号: B21D1/06

    CPC分类号: B21D1/06

    摘要: 一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法:先判断铝镁合金拼接件弯曲部分区域的形态;若铝镁合金拼接件弯曲部分区域呈驼峰状,则依次包括:1、使用多个工装夹具,对铝镁合金拼接件弯曲部分区域的周缘处进行夹紧固定;2、使用钨极氩弧焊,对于所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域的凸峰曲面进行加热;3、对每个工装夹具法向地往外施加拉伸应力;4、自然冷却。若铝镁合金拼接件弯曲部分区域呈带条状,则依次包括:1、使用多个工装夹具,对铝镁合金拼接件呈带条状弯曲部分的两边缘处进行夹紧固定;2、使用钨极氩弧焊,对于所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域的凸起弯曲带进行加热;3、对每个工装夹具施加拉伸应力;4、自然冷却。