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公开(公告)号：CN107716875A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710584315.9
申请日：2012-12-17
申请人： 贝德罗工业有限责任公司
发明人： 杰里·R·斯梅雷茨基 , 安德鲁·F·尼鲍尔 , 诺兰·布鲁克斯 , 尼克·萨拉马西克
CPC分类号： B22D15/04 , B22C7/04 , B22C9/02 , B22C9/062 , B22C9/064 , B22C9/065 , B22C9/08 , B22C9/082 , B22C9/088 , B22C9/10 , B22C9/101 , B22C9/103 , B22C9/22 , B22C13/02 , B22D15/00 , B22D25/02 , B22D35/04 , B61G3/04 , B61G7/00 , B22D27/04
摘要： 一种用于制造有轨车辆车钩钩舌的方法，所述方法包括：在铸造之前，在上模部和下模部的内部设置外部冷芯，所述冷芯偏离上模部和下模部的牵引面和内腕的内壁并与该内壁相邻，从而产生的铸件至少在其内腕、高应力部分的微收缩得以减少。当与以没有使用表面下冷芯工艺制造的等效表面相比时，表面下冷芯的使用使得改良表面几乎无杂质。所述外部冷芯可以是较大尺寸的锥形冷芯以改善表面上和表面下的冷却和凝固。所述外部冷芯还可以具有渐缩设计的圆柱形和/或椭圆形冷芯，所述渐缩设计可对应上模部和下模部的牵引面和内腕之间的内壁。
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公开(公告)号：CN104105559B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201280004711.5
申请日：2012-12-17
申请人： 贝德罗工业有限责任公司
发明人： 杰里·R·斯梅雷茨基 , 安德鲁·F·尼鲍尔 , 诺兰·布鲁克斯 , 尼克·萨拉马西克
CPC分类号： B22D15/04 , B22C7/04 , B22C9/02 , B22C9/062 , B22C9/064 , B22C9/065 , B22C9/08 , B22C9/082 , B22C9/088 , B22C9/10 , B22C9/101 , B22C9/103 , B22C9/22 , B22C13/02 , B22D15/00 , B22D25/02 , B22D35/04 , B61G3/04 , B61G7/00
摘要： 一种用于制造有轨车辆车钩钩舌的方法，所述方法包括：在铸造之前，在上模部和下模部的内部设置外部冷芯，所述冷芯偏离上模部和下模部的牵引面和内腕的内壁并与该内壁相邻，从而产生的铸件至少在其内腕、高应力部分的微收缩得以减少。当与以没有使用表面下冷芯工艺制造的等效表面相比时，表面下冷芯的使用使得改良表面几乎无杂质。所述外部冷芯可以是较大尺寸的锥形冷芯以改善表面上和表面下的冷却和凝固。所述外部冷芯还可以具有渐缩设计的圆柱形和/或椭圆形冷芯，所述渐缩设计可对应上模部和下模部的牵引面和内腕之间的内壁。
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公开(公告)号：CN104439103A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410746765.X
申请日：2014-12-08
申请人： 宁国市东信耐磨材料有限公司
发明人： 程海涛
IPC分类号： B22C13/02
CPC分类号： B22C13/02
摘要： 本发明涉及一种树脂砂模成型装置，包括机架，所述的机架上方平行设置有导向槽；所述的机架下方设置有放置板；所述的放置板上放置有收纳机构，其收纳机构的上端固定在机架上；所述的机架上方左侧设置有下料筛；所述的下料筛的右侧机架上固定有固定架；所述的固定架内安装有模具成型板；所述的机架的上方右端设置有加热保温板，所述的加热保温板前后两侧对称安装有滚动轮，所述的滚动轮放置在机架上的导向槽内。本发明具有机构操作简便，可控制性高，成本低等等，可轻松完成多种结构砂型模具的制造。
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公开(公告)号：CN104105559A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201280004711.5
申请日：2012-12-17
申请人： 贝德罗工业有限责任公司
发明人： 杰里·R·斯梅雷茨基 , 安德鲁·F·尼鲍尔 , 诺兰·布鲁克斯 , 尼克·萨拉马西克
CPC分类号： B22D15/04 , B22C7/04 , B22C9/02 , B22C9/062 , B22C9/064 , B22C9/065 , B22C9/08 , B22C9/082 , B22C9/088 , B22C9/10 , B22C9/101 , B22C9/103 , B22C9/22 , B22C13/02 , B22D15/00 , B22D25/02 , B22D35/04 , B61G3/04 , B61G7/00
摘要： 一种用于制造有轨车辆车钩钩舌的方法，所述方法包括：在铸造之前，在上模部和下模部的内部设置外部冷芯，所述冷芯偏离上模部和下模部的牵引面和内腕的内壁并与该内壁相邻，从而产生的铸件至少在其内腕、高应力部分的微收缩得以减少。当与以没有使用表面下冷芯工艺制造的等效表面相比时，表面下冷芯的使用使得改良表面几乎无杂质。所述外部冷芯可以是较大尺寸的锥形冷芯以改善表面上和表面下的冷却和凝固。所述外部冷芯还可以具有渐缩设计的圆柱形和/或椭圆形冷芯，所述渐缩设计可对应上模部和下模部的牵引面和内腕之间的内壁。
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