发电机连续模凹模固定板内孔加工工艺方法及其产品

    公开(公告)号:CN106541153A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201611140477.5

    申请日:2016-12-12

    CPC classification number: B23B1/00 B21D37/10 B23B2220/24 B23B2220/44

    Abstract: 发电机连续模凹模固定板内孔加工工艺方法及其产品,所述方法包括以下步骤:1)装夹作为凹模固定板的加工圆;2)找正待加工的内孔的圆心;3)试刀;4)对加工圆粗车;5)去除粗加工工件的应力;6)半精车;7)精车;8)将精车工件拆卸,精车工件表面喷涂防锈油,完成转序,从而获得符合要求的凹模固定板;所述的产品包括凹模固定板,凹模固定板上设有用于安装在发电机连续模上的内孔以及至少一对用于装配在加工车床上的螺纹孔,至少有一对螺纹孔的中心对称的落在同一基圆上。本发明的有益效果是:采用星火机床厂CW62140马鞍车床代替内圆磨加工,实现大型发电机连续模凹模固定板的加工,为实现大型发电机连续模打下基础。

    一种金属与玻璃钢形成的长薄壁复合壳体的车削方法

    公开(公告)号:CN104588682A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410685015.6

    申请日:2014-11-24

    Inventor: 王跃强 张颖

    Abstract: 本发明公开了一种金属与玻璃钢形成的长薄壁复合壳体的车削方法,包括以下步骤:1)粗车玻璃钢外圆;2)粗车壳体两端面;3)精车玻璃钢外圆;4)精车壳体两端面、内孔及环形槽。本发明采用粗、精加工工序,合理分配工艺余量,控制变形量;对金属壳体内孔精度进行控制,作为复合后结构件的加工基准;采用堵头和软爪装夹,减少装夹变形;通过低温冷风的冷却方式,改善切削环境;对切削加工中的刀具和切削参数进行规定,提高产品刀具寿命和加工效率。本发明工艺方法合理、可靠,产品变形小,能有效地保证复合壳体加工质量。

    一种加工金刚石磨头的方法及夹具

    公开(公告)号:CN106736775A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710153055.X

    申请日:2017-03-15

    CPC classification number: B23Q3/12 B23B1/00 B23B2220/24 B23B2220/44

    Abstract: 一种加工金刚石磨头的方法及夹具,包括装夹孔与金刚石磨头磨削层大小相匹配的粗车夹具和装夹孔与金刚石磨头基体大小相匹配的精车夹具,所述精车夹具装夹孔的深度与金刚石磨头基体需切除部分长度一致,其特征在于:首先将粗车夹具固定在车床的三爪卡盘上,定位凸台与三爪卡盘端面紧靠定位,然后将金刚石磨头磨削层装夹在粗车夹具的装夹孔内,粗车金刚石磨头基体,粗车完成后,再将精车夹具固定在车床的三爪卡盘上,把粗车后的金刚石磨头基体插入装夹孔中并且插入到底,然后精车金刚石磨头基体,精车完成后,将装夹孔内侧的金刚石磨头基体沿精车夹具主体端面切除。本发明可以快速定位,提高了生产效率,降低了量具损耗,减少了生产成本。

    钻头
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101829800A

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN201010130429.4

    申请日:2010-03-12

    Abstract: 本发明提供一种钻头,其局部具有4个切削刃,实现双刃钻头的高切削性能,并可通过有效且无障碍地导入4个切削刃,与双刃钻头相比实现孔品质提高、长使用寿命化。通过从钻头前端部至钻头后端侧形成的一对主刃整体构成2个切削刃,仅在最大直径位置前后设置一对副刃,局部地构成4个切削刃。副刃前端位于从主刃前端至钻头旋转方向后方小于90°的角度内。通过使主刃以及副刃从最大直径位置至钻头前端侧的前端角的增加率,在从最大直径位置开始的一定范围内,副刃的与主刃的相比较高,在最大直径位置的前端侧,副刃前端与主刃前端相比位于钻头中心侧,并且副刃前端角与主刃前端角相比较大。随着磨损副刃切削范围逐渐扩大而顺利地导入4个切削刃。

    自动车倒角的车床
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105171000A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510692253.4

    申请日:2015-10-23

    Inventor: 王俊

    CPC classification number: B23B3/30 B23B2220/08 B23B2220/24 B23B2220/44

    Abstract: 本发明涉及自动车倒角的车床,包括床体、电机、横梁、升降机构、粗加工工位、倒角工位、精加工工位,其特征在于电机设置在床体下方,床体一侧设置有升降机构,床体上方设置有横梁,横梁下方从升降机构一侧开始依次设置有粗加工工位、倒角工位、精加工工位,倒角工位内部设置有驱动装置,粗加工工位、精加工工位通过床体底部的电机驱动。本发明所述横梁为双轨式,便于对粗加工工位、倒角工位、精加工工位上的加工设备进行定位,而且粗加工工位、精加工工位通过设置在床体下方的电机进行驱动,可以有效解决加工功率的问题,而且两个电机方向相反,可以避免因为电机同向设置的传动布线问题。

    一种用于起重机械的绳卷筒绳槽加工工艺

    公开(公告)号:CN104741644A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310738804.7

    申请日:2013-12-27

    Inventor: 周洋

    Abstract: 本发明涉及一种用于起重机械的绳卷筒绳槽加工工艺,该加工工艺包括以下步骤:(1)采用数控车床对绳卷筒进行粗车削外圆与精车削内孔;(2)采用数控车床对绳卷筒进行精车削外圆、绳槽与凹槽;步骤(1)中数控车床的程序参数为:主轴转速300-400r/min,进给量为0.2-0.3毫米/转;步骤(2)中数控车床的程序参数为:主轴转速300-400r/min,进给量为0.2-0.3毫米/转。与现有技术相比,本发明采用机加成形刀,使用更换方便,不用重新调整尺寸,由数控车削加工产品质量更容易保证;有效的降低生产成本。

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