公开(公告)号：CN103906677A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201280052882.5

申请日：2012-09-14

申请人： 安德罗伊德工业有限公司

发明人： L·J·劳森 ,  B·A·克拉克 ,  R·里斯 ,  R·R·尼亚兹

IPC分类号： B62D65/12 ,  B62D65/18

CPC分类号： B60C25/05 ,  B60B31/00 ,  B60C25/0512 ,  B60C25/0569 ,  B60C25/145 ,  Y10T29/49494

摘要： 本发明公开了一种用于处理轮胎(T)和车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)的设备(10，100，200，300)。该设备(10，100，200，300)包括至少一个直线安装机分站(10c/10d，110c/110d，210c/210d，310c/310d)，其将轮胎(T)联接车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)。该设备(10，100，200，300)还包括运输装置(30，130，230，330)，所述运输装置沿着横过至少一个直线安装机分站(10c/10d，110c/110d，210c/210d，310c/310d)的直线路径(LPW，LPT)运输车轮(W)和轮胎(T)中的一个。至少一个直线安装机分站(10c/10d，110c/110d，210c/210d，310c/310d)的部件(40/50，140/150，240/250，340/350)抵抗但并不阻止轮胎(T)和车轮(W)中的一个相对于轮胎(T)和车轮(W)中的另一个沿着直线路径(LPW，LPT)运动，以便在空间上相对于轮胎(T)和车轮(W)的一个操纵轮胎(T)和车轮(W)中的另一个，以便将轮胎(T)至少部分地联接车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)。本发明还公开了一种方法。

公开(公告)号：CN101289052B

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN200810091482.0

申请日：2008-04-17

申请人： 施耐宝仪器股份有限公司

发明人： P·索特吉乌

IPC分类号： B60C25/135

CPC分类号： B60C25/05 ,  B60C25/0521

摘要： 一种用于将罩胎轮(14)定位在换胎机的竖直旋转车轮保持单元(1)上的装置，包括由第一致动构件(8)驱动并在较低位置和较高位置之间移动罩胎轮(14)的第一框架(3)，罩胎轮(14)被从较高位置输送到旋转车轮保持单元(1)上，第二框架(2)与第二致动构件(9)相连，以在较低位置和处于较高位置之上的端点位置之间受驱动，第二框架(2)在从较高位置运动到端点位置时将罩胎轮(14)从第一框架(3)中移出并且以罩胎轮轴线(15)与旋转车轮保持单元(1)的旋转轴线(16)对准的方式支承罩胎轮(14)，并且第二框架(2)能够通过第二致动构件(9)的动作降低，从而将罩胎轮(14)定位在旋转车轮保持单元(1)上。

公开(公告)号：CN1792684A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：CN200510134005.4

申请日：2005-12-20

申请人： 申克平衡技术有限责任公司

发明人： 安德烈亚斯·派内尔特 ,  马丁·罗加拉 ,  维尔纳·莱尔 ,  罗兰·莱曼

IPC分类号： B60S5/04

CPC分类号： B60C25/05 ,  B60C25/132 ,  B60C25/145

摘要： 本发明涉及轮胎充气站，该轮胎充气站设有带至少两个不同直径的一个轮胎充气罩(4)，为了以简单的手段对于不同尺寸的车轮/轮胎装置(1)保证高的充气精度或者轮胎压力的良好的可重现性，本发明提出：轮胎充气罩(4)包括一个沿车轮/轮胎装置(1)的轴线可运动的充气板(5)及一个分开的、其中心位置可运动到该轴线上的充气环(6)，其中充气板(5)可与该充气环(6)一起移动到轮胎(1a)的侧面上。

公开(公告)号：CN108749497A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810604425.1

申请日：2018-06-13

申请人： 重庆长安民生物流股份有限公司

发明人： 陈绍强 ,  王兴彪 ,  黄洪 ,  周兵

IPC分类号： B60C25/05

CPC分类号： B60C25/05

摘要： 本发明公开了一种轮胎锥度点自动匹配设备，包括加工平台，在该加工平台的中心设有定心机构，在定心机构两侧的加工平台上设置有输送机构，在加工平台的上方跨设有机架，在机架上设置有轮毂夹持机构；定心机构包括底座，在该底座的上方安装有第一升降组件，在第一升降组件的左右两侧分别固定有一组压胎爪组件，且两组压胎爪组件背向设置，在两组压胎爪组件之间的第一升降组件上设置有第二升降组件，在第二升降组件的中心固设有主轴组件，在该主轴组件周侧的第二升降组件上固设有定心组件，压胎爪组件的上部伸入主轴组件与定心组件之间的间隙中。其显著效果是：可对不同轮型厚度和直径的轮胎总成自动实现轮胎体与轮辋锥度点对齐。

公开(公告)号：CN108698436A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201680079465.8

申请日：2016-12-29

申请人： 米其林集团总公司

发明人： J·E·斯通

IPC分类号： B60B1/14 ,  B60B9/26 ,  B60C7/24 ,  B60C7/18 ,  B29D30/02

CPC分类号： B60C25/05 ,  B60B1/14 ,  B60B9/26 ,  B60C7/18 ,  B60C7/24 ,  B60C2007/005

摘要： 一种用于将非充气式车轮的径向外部分组装到具有沿着轴线延伸的多个槽的轮毂上的设备，所述槽中的每一个在从第一端延伸到第二端的截头圆锥体定向上布置，使得所述槽之间的距离在所述第一端处比在所述第二端处大。

公开(公告)号：CN107378465A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710510392.X

申请日：2017-06-28

申请人： 泰州市乐律金属制品有限公司

发明人： 张美红

IPC分类号： B23P19/06 ,  B60C25/05

CPC分类号： B23P19/06 ,  B60C25/05

摘要： 本发明公开了一种汽车轮胎螺栓装拆机，包括螺母扣、旋转轴、连接轴、电机、导线、数据控制柜、托板、齿轮板、齿轮、轴承、转动杆、连接杆、把手、导向管、电源开关、内钢圈、钢珠和外钢圈，所述螺母扣通过旋转轴与连接轴连接，所述连接轴的右侧焊接有电机，所述电机通过导线与数据控制柜连接，且电机的下侧安装有托板，所述托板通过齿轮板与齿轮连接，所述齿轮的右侧安装有轴承，所述轴承通过转动杆与连接杆连接，所述连接杆的左侧焊接有把手。该设备结构设计简单，自带移动滚轮，便于移动和搬运，设备内部安装有升降板，便于调节转动杆的位置，操作方便，调整灵活，设备不锈钢外壳，耐久性好，是一套性能优良的汽车轮胎螺栓装拆机。

公开(公告)号：CN104661835A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201280075491.5

申请日：2012-06-29

申请人： 亨尼西工业公司

发明人： J.斯托里

IPC分类号： B60C25/04 ,  B60C25/05 ,  B60B30/06 ,  B60B31/04

CPC分类号： B60C25/0593 ,  B60C25/05 ,  B60C25/0536 ,  B60C25/0545 ,  B60C25/0563 ,  B60C25/132

摘要： 一种轮胎更换工具头或用于轮胎更换机（100）的装卸头（10）包括头主体（14）和舌构件（18）。舌构件在可枢转舌接头(44)处枢转地附连到头主体。舌构件包括用于在轮胎安装期间接合轮胎胎圈的舌肩部（50）和舌叶片（24）。在某些实施例中，舌构件包括非金属材料，诸如聚合物，用于防止轮辋（22）损坏。头主体包括从它突伸的胎圈升降器工具（16）。在某些实施例中，头主体和胎圈升降器工具包括金属材料。

公开(公告)号：CN104386161A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201410400227.5

申请日：2014-08-15

申请人： 成都兴博达精密机械有限公司

发明人： 吴光武

IPC分类号： B62D65/00 ,  B60C25/00

CPC分类号： B60C25/05

摘要： 本发明公布了一种平地机轮胎夹持机构及其使用方法，水平槽内设置的滚轮，能够将卡爪与槽壁之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，减小水平槽与卡爪之间的损耗，提高卡爪的移动速度，电机在转动时，以一个恒定的摆动角度左右转动，即可实现卡爪在水平槽内的快速移动。

公开(公告)号：CN108116170A

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201711491648.3

申请日：2017-12-30

申请人： 张晓彬

发明人： 张晓彬

IPC分类号： B60C25/05

CPC分类号： B60C25/05

摘要： 本发明公开了一种新型自动汽车零部件更换装置，包括升降车推架和固定设置在升降车推架前侧上方的固定架体以及旋转配合连接在固定架体内部的更换机体，所述升降车推架顶部设置升降平板，所述升降平板和升降车推架底部之间设置有升降装置，所述升降平板后侧顶部设置凹槽，所述更换机体右侧内设置左右延伸的第一导滑腔，所述第一导滑腔内设置左右延伸滑动配合连接的第一导滑块，所述第一导滑块内设置弹性扭动机构，所述第一导滑块顶部设置弹接复位机构，所述第一导滑块左侧末端设置斜面受压部；本发明结构简单，操作方便，便于收纳，方便移动和搬运，同时，提高了更换零部件的效率以及效果。

公开(公告)号：CN103906677B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201280052882.5

申请日：2012-09-14

申请人： 安德罗伊德工业有限公司

发明人： L·J·劳森 ,  B·A·克拉克 ,  R·里斯 ,  R·R·尼亚兹

IPC分类号： B62D65/12 ,  B62D65/18

CPC分类号： B60C25/05 ,  B60B31/00 ,  B60C25/0512 ,  B60C25/0569 ,  B60C25/145 ,  Y10T29/49494

摘要： 本发明公开了一种用于处理轮胎(T)和车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)的设备(10，100，200，300)。该设备(10，100，200，300)包括至少一个直线安装机分站(10c/10d，110c/110d，210c/210d，310c/310d)，其将轮胎(T)联接车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)。该设备(10，100，200，300)还包括运输装置(30，130，230，330)，所述运输装置沿着横过至少一个直线安装机分站(10c/10d，110c/110d，210c/210d，310c/310d)的直线路径(LPW，LPT)运输车轮(W)和轮胎(T)中的一个。至少一个直线安装机分站(10c/10d，110c/110d，210c/210d，310c/310d)的部件(40/50，140/150，240/250，340/350)抵抗但并不阻止轮胎(T)和车轮(W)中的一个相对于轮胎(T)和车轮(W)中的另一个沿着直线路径(LPW，LPT)运动，以便在空间上相对于轮胎(T)和车轮(W)的一个操纵轮胎(T)和车轮(W)中的另一个，以便将轮胎(T)至少部分地联接车轮(W)以形成轮胎车轮组件(TW)。本发明还公开了一种方法。