车辆用窗遮蔽装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103269887A

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201180063506.1

    申请日:2011-12-20

    发明人: 小岛伸哉

    IPC分类号: B60J3/00

    摘要: 目的是在通过一边使臂移动一边使该臂姿势变更而将遮蔽体拉出的情况下、能够以更小的力使上述臂姿势变更。窗遮蔽装置具备:卷取装置,将窗遮蔽体可拉出收存地卷取;导引支承机构,具有有导引路径的导轨和能够沿着该导轨移动的可动部件;和臂,连结在窗遮蔽体上并可姿势变更地支承在可动部件上。在臂上设有第1齿轮,在导引路径的至少一部分上设有第2齿轮。能够与第1齿轮及第2齿轮啮合的减速齿轮机构通过与第1齿轮的啮合,将由与第2齿轮的啮合带来的旋转运动作为使臂姿势变更的旋转运动减速并传递。

    驱动装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104832028A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510071237.3

    申请日:2015-02-11

    IPC分类号: E05F15/57 B60J1/20

    摘要: 本发明涉及一种特别是用于致动机动车辆的遮阳卷帘(21)的驱动装置(1),该驱动装置具有一带有外螺纹(3)的致动杆(2)和带有内螺纹(5)的空心缸体(4),其中该致动杆(2)被同轴地安排在该空心缸体(4)中,其中该致动杆(2)的外螺纹(3)与该空心缸体(4)的内螺纹(5)啮合成使得当该致动杆(2)与空心缸体(4)发生相对转动时该致动杆(2)相对该空心缸体(4)轴向地移位,其中该致动杆(2)以不可转动的方式被引导,并且该空心缸体(4)可以通过一个驱动器(6)来转动。

    车辆用窗户遮帘装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102917898B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201180028869.1

    申请日:2011-06-06

    发明人: 小岛伸哉

    IPC分类号: B60J3/00 E06B9/42

    摘要: 车辆用窗户遮帘装置将相邻设置的第1窗户及第2窗户可遮蔽及开放地覆盖。车辆用窗户遮帘装置具备:导引支承机构,具有沿着第2窗户遮帘的拉出收存方向配设的导轨和能够沿着导轨移动的可动部件;齿条部件,连结着可动部件,并且能够沿着导轨移动;中继传递机构,具有相对于第1卷取装置的卷取轴部件连动而可旋转地连结的第1锥齿轮、和以与第1锥齿轮啮合的形态配设的第2锥齿轮,通过它们的啮合,将卷取轴部件的旋转作为使齿条部件沿着导轨移动的力传递。

    用于运动遮盖元件的驱动装置,门组件以及该驱动装置的装配方法

    公开(公告)号:CN101432159A

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200780015793.2

    申请日:2007-09-28

    IPC分类号: B60J1/20

    CPC分类号: B60J1/2022 B60J1/2086

    摘要: 本发明涉及一种用于使能遮盖车辆中开口的遮盖元件运动的驱动装置,所述遮盖元件尤其为遮阳卷帘、行李舱遮盖物或者汽车滑动天窗遮盖物,所述驱动装置具有驱动器、引导机构和与驱动器相耦接的移动元件,所述移动元件在引导机构内被引导并可与遮盖元件相连接以便使遮盖元件运动。根据本发明,驱动器(33)通过传递机构(38)与移动元件(32)相耦接以驱动移动元件(32),其中传递机构(38)至少部分地在引导机构(31)内延伸。本发明还涉及一种带有驱动装置的门组件和用于装配驱动装置的方法。本发明因此给出了用于使遮盖机动车内开口的遮盖元件运动的驱动装置,以及带有驱动装置的门组件和用于装配驱动装置的方法,其中遮盖元件尤其是遮阳卷帘、行李舱遮盖物或汽车滑动天窗遮盖物,这使得在尽可能少地损害将要被遮盖的开口面积时实现驱动装置的结构形式紧凑和制造成本低,并且保证驱动装置的驱动安全可靠。

    用于机动车辆的玻璃表面区域的遮蔽设备

    公开(公告)号:CN104369644B

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201410476785.X

    申请日:2014-06-27

    IPC分类号: B60J3/02 B60J1/20

    摘要: 本发明涉及用于机动车辆的玻璃表面区域的遮蔽设备。已知这样的遮蔽设备,所述遮蔽设备具有柔性遮蔽构型,所述遮蔽构型被可移动地支撑在紧凑地存储在车内的闲置位置与张紧的遮蔽位置之间,所述遮蔽构型在张紧方向的前部处在前端区域设置有尺寸稳定的拉出轮廓构件,所述拉出轮廓构件通过可线性移动的提升杆能够移动到遮蔽构型的遮蔽位置或闲置位置中,用于提升或降下提升杆的驱动单元与提升杆相关联。根据本发明,拉出轮廓构件具有支撑容纳构件,所述支撑容纳构件在提升方向向上关闭且向下敞开以用于根据提升杆的移动方向来容纳和释放提升杆,存在与拉出轮廓构件相关联的锁止设备,所述锁止设备将拉出轮廓构件固定在遮蔽位置从而固定至车辆。在私家机动车辆的侧门中的用途。

    驱动装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104832028B

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201510071237.3

    申请日:2015-02-11

    IPC分类号: E05F15/57 B60J1/20

    摘要: 本发明涉及一种特别是用于致动机动车辆的遮阳卷帘(21)的驱动装置(1),该驱动装置具有一带有外螺纹(3)的致动杆(2)和带有内螺纹(5)的空心缸体(4),其中该致动杆(2)被同轴地安排在该空心缸体(4)中,其中该致动杆(2)的外螺纹(3)与该空心缸体(4)的内螺纹(5)啮合成使得当该致动杆(2)与空心缸体(4)发生相对转动时该致动杆(2)相对该空心缸体(4)轴向地移位,其中该致动杆(2)以不可转动的方式被引导,并且该空心缸体(4)可以通过一个驱动器(6)来转动。

    半自动式遮阳帘
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102644435A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201110398260.5

    申请日:2011-12-05

    发明人: 林永清

    CPC分类号: B60J1/2022 B60J1/2047

    摘要: 一种半自动式遮阳帘,包含:一个遮阳单元、一个导引单元,及一个缓冲单元。该遮阳单元包括一个壳座、一个卷轴、一片帘布,及一个边条。该导引单元包括一个轨座,及一根由该边条往下延伸且沿该轨座滑动的导杆。该缓冲单元包括一个安装在该壳座与该轨座间且中空的固定座、一个可移动地设置在该固定座内且围绕在该导杆外围的随动座,及数个分别可转动地安装在该随动座内且滚动接触于该导杆两侧的缓冲件。通过该缓冲单元的设计,可减缓该导杆移动的速度,使该帘布缓和地展开及卷收。

    车辆卷帘
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101484330A

    公开(公告)日:2009-07-15

    申请号:CN200780025191.5

    申请日:2007-09-28

    IPC分类号: B60J1/20

    摘要: 一种车辆卷帘、尤其是用于机动车的遮阳卷帘,包括:帘幕,所述帘幕与用于撑开帘幕的抗压和/或抗弯的移动元件(9)连接;和调节装置(10),所述调节装置(10)用于操纵推移元件(9)并且结构紧凑而且既能应用在潮湿空间也能应用在干燥空间内,所述调节装置(10)设计成单线股绳索车窗玻璃升降器,并至少部分地与所述推移元件(9)封装在一起。通过将车门内设置的车窗玻璃升降器(30)的部件集成到卷帘的调节装置(10)中,尤其是通过沿调节装置(10)的导槽(20)的外轮廓引导车窗玻璃升降器推杆(33)和在适当时集成具有换向传动装置的共用驱动器而实现高的协同效应。

    一种用于车辆内厢的保护装置

    公开(公告)号:CN106114382A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610295352.3

    申请日:2016-05-06

    发明人: H.瓦尔特

    IPC分类号: B60R5/04 B60P7/04

    摘要: 本发明涉及一种用于车辆内厢的保护装置,所述保护装置具有柔性的面结构,所述面结构固持在卷轴上并且可动地支承在卷绕到所述卷轴上的初止位置与至少一个拉出的保护位置之间,并且所述面结构在沿拉出方向处于前面的端部区域处在对置的侧面上分别设有导引器件,所述导引器件能够与动力总成系统连接,所述动力总成系统包括驱动马达以及传动机构,所述传动机构与所述导引器件连接,以便引起这两个导引器件的同步移位。根据本发明,所述传动机构在一个侧面上具有回转的牵引传动件,所述牵引传动件与其中一个导引器件连接并且由所述驱动马达驱动;并且相对置的导引器件能够通过可平移的拉压线部移位,所述拉压线部被耦接到所述回转的牵引传动件处并且被导引到所述导引器件处。本发明还涉及一种应用于轿车的用途。

    车辆用窗遮蔽装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103269887B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201180063506.1

    申请日:2011-12-20

    发明人: 小岛伸哉

    IPC分类号: B60J3/00

    摘要: 目的是在通过一边使臂移动一边使该臂姿势变更而将遮蔽体拉出的情况下、能够以更小的力使上述臂姿势变更。窗遮蔽装置具备:卷取装置,将窗遮蔽体可拉出收存地卷取;导引支承机构,具有有导引路径的导轨和能够沿着该导轨移动的可动部件;和臂,连结在窗遮蔽体上并可姿势变更地支承在可动部件上。在臂上设有第1齿轮,在导引路径的至少一部分上设有第2齿轮。能够与第1齿轮及第2齿轮啮合的减速齿轮机构通过与第1齿轮的啮合,将由与第2齿轮的啮合带来的旋转运动作为使臂姿势变更的旋转运动减速并传递。