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公开(公告)号：CN108116230A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711172703.2
申请日：2017-11-22
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 尼古劳斯·亚历山大·贝克特尔
IPC分类号： B60K37/06
CPC分类号： H01H23/08 , B60K37/06 , B60K2370/131 , B60K2370/199 , B60R16/005 , H01H23/28 , H01H2221/06 , H01H2221/068 , H01H2221/088 , H01H2239/03 , H01H2239/074 , H01H2300/006
摘要： 一种在车辆顶部面板上用于电动滑动车顶的摇臂开关控制元件，具有形成为具有开关位置的开关并且设置在大体为平面的控制面板上的致动摇臂。致动摇臂凹入为不突出超过面板边缘区域。面板边缘区域与致动摇臂之间的过渡部分由面板边缘区域和间隔开间隙宽度的致动摇臂的相邻边缘形成，该面板边缘区域在第一宽度上形成回缩第一深度的杯状边缘，并且致动摇臂的相邻边缘在非致动状态下凹入大于第一深度，并且在第二宽度上以第二深度连续地回缩。凹部整体上成形为防止由比人类手指大得多的物体无意地致动致动摇臂。
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公开(公告)号：CN106537778B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580039741.3
申请日：2015-07-08
申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司
发明人： 亚历山大·贝施尼特 , 米夏埃尔·施泰因坎普
IPC分类号： H03K17/96 , H03K17/965
CPC分类号： H03K17/96 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2370/131 , B60K2370/139 , B60K2370/1446 , H01H23/04 , H01H23/12 , H01H2215/05 , H03K17/9625 , H03K17/965 , H03K2017/9706
摘要： 一种用于电器设备、尤其机动车组件、例如加热设备、通风设备和/或空调设备的操作单元(10)，其设有操作板条(18)的操作单元(12)和置于此壳体(12)中的用于操作板条(18)的承载元件(32)。操作板条(18)在承载元件(32)上支承在横向于所述操作板条(18)的纵向延伸部位延伸的翻转轴周围。其中所述承载元件(32)能够沿至少一个摆动方向从静止位置围绕着与所述操作板条(18)的纵向延伸部位平行的摆动轴线(34)摆到摆动位置中，所述承载元件(32)在所述静止位置中弹性地预紧，这通过摆动位置传感器(42、44)探测，在通过手动按压所述操作板条(18)的操作面板(22、24、26、28、30)来操纵所述操作板条(18)时，两个翻转探测传感器(52、54)探测所述操作板条(18)的翻转。最后，操作单元(10)设置有评估和操控单元，用来接收所述摆动位置传感器(42、44)和所述翻转探测传感器(52、54)的信号，并且用来借助所述翻转探测传感器(52、54)的信号来确定下述操作面板(22、24、26、28、30)：在手动地操纵所述操作板条(18)时手指借助占据所述承载元件(32)的所述摆动位置所需的力抵靠在所述操作面板上，并且触发与确定的操作面板(22、24、26、28、30)关联的设备功能。
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公开(公告)号：CN106463284A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580018410.1
申请日：2015-03-26
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
CPC分类号： H01H3/46 , B60K37/06 , B60K2370/131 , B60K2370/139 , H01H21/24
摘要： 一种手动控制装置(D)，所述手动控制装置用于控制由系统的至少一个构件确保的至少一种功能。该装置(D)包括主杆(TP)和副杆(TS)，所述主杆装配成可相对于支承件(PB)旋转，并且所述主杆包括能够控制所述功能的前部(PV)，所述副杆装配成可沿与所述前部(PV)基本垂直的方向在所述前部(PV)下方抵靠着所述前部相对于所述支承件(PB)平移，并且受到弹性回复力的作用，以便在用户的其中一根手指在所述前部(PV)上施加压力以控制所述功能时使所述用户有缓冲按压的感觉。
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公开(公告)号：CN106373839A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610554658.6
申请日：2016-07-14
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 马自达汽车株式会社
CPC分类号： B60K37/06 , B60K2370/128 , B60K2370/131 , B60K2370/139 , H01H23/143 , H01H23/30 , H01H25/04 , H01H2217/004 , H01H2231/026 , H01H89/00 , H01H13/70 , H01H21/00
摘要： 一种开关装置包括：按压开关，其包括并排设置的第一按压部和第二按压部；以及操作开关，其设置在所述第一按压部和所述第二按压部之间，并且其开关操作方向不同于所述第一按压部和所述第二按压部的开关操作方向。所述操作开关从所述第一按压部和所述第二按压部的操作表面突起，从而在操作所述按压开关时可以分别识别所述第一按压部和所述第二按压部。
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公开(公告)号：CN106373839B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201610554658.6
申请日：2016-07-14
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 马自达汽车株式会社
CPC分类号： B60K37/06 , B60K2370/128 , B60K2370/131 , B60K2370/139 , H01H23/143 , H01H23/30 , H01H25/04 , H01H2217/004 , H01H2231/026
摘要： 一种开关装置包括：按压开关，其包括并排设置的第一按压部和第二按压部；以及操作开关，其设置在所述第一按压部和所述第二按压部之间，并且其开关操作方向不同于所述第一按压部和所述第二按压部的开关操作方向。所述操作开关从所述第一按压部和所述第二按压部的操作表面突起，从而在操作所述按压开关时可以分别识别所述第一按压部和所述第二按压部。
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6.发明公开
公开(公告)号：CN106537778A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580039741.3
申请日：2015-07-08
申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司
发明人： 亚历山大·贝施尼特 , 米夏埃尔·施泰因坎普
IPC分类号： H03K17/96 , H03K17/965
CPC分类号： H03K17/96 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2370/131 , B60K2370/139 , B60K2370/1446 , H01H23/04 , H01H23/12 , H01H2215/05 , H03K17/9625 , H03K17/965 , H03K2017/9706
摘要： 助占据所述承载元件(32)的所述摆动位置所需一种用于电器设备、尤其机动车组件、例如 的力抵靠在所述操作面板上，并且触发与确定的加热设备、通风设备和/或空调设备的操作单元 操作面板(22、24、26、28、30)关联的设备功能。于此壳体(12)中的用于操作板条(18)的承载元件(32)。操作板条(18)在承载元件(32)上支承在横向于所述操作板条(18)的纵向延伸部位延伸的翻转轴周围。其中所述承载元件(32)能够沿至少一个摆动方向从静止位置围绕着与所述操作板条(18)的纵向延伸部位平行的摆动轴线(34)摆到摆动位置中，所述承载元件(32)在所述静止位置中弹性地预紧，这通过摆动位置传感器(42、44)探测，在通过手动按压所述操作板条(18)的操作面板(22、24、26、28、30)来操纵所述操作板条(18)时，两个翻转探测传感器(52、54)探测所述操作板条(18)的翻转。最后，操作单元(10)设置有评估和操控单元，用来接收所述摆动位置传感器(42、44)和所述翻转探测传感器(52、54)的(10)，其设有操作板条(18)的操作单元(12)和置
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公开(公告)号：CN106201024A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510857697.9
申请日：2015-11-30
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 河东泫
IPC分类号： G06F3/0354 , B60R16/02
CPC分类号： B60K37/06 , B60K2370/113 , B60K2370/115 , B60K2370/131 , B60K2370/133 , B60K2370/1529 , B60K2370/782 , B62D1/046 , G06F3/0338 , G06F3/0482 , G06F3/04842 , H01F7/0294 , G06F3/03541 , B60R16/02
摘要： 本发明提供一种车辆，包括：输入设备；和控制器，其配置成接收来自所述输入设备的信号，并产生对应于接收的信号的预定控制信号。输入设备包括：旋转元件，其具有设置在其一部分上的第一磁体；固定元件，其具有多个设置在其表面上的第二磁体，所述第二磁体根据所述多个第二磁体的分布位置具有彼此不同磁场强度；以及检测元件，其基于在所述旋转元件旋转时在所述第一磁体和所述多个第二磁体之间由于所述第一磁体的位置变化而产生的磁场强度的变化，生成包括与所述旋转元件相对于所述固定元件的相对位置有关的信息的信号。
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