公开(公告)号：CN105730505A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610236500.4

申请日：2016-04-18

申请人： 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

发明人： 王一夫 ,  周燕 ,  马云朕 ,  丁佐鹏 ,  安震 ,  吴静 ,  苗海涛 ,  何朝东

IPC分类号： B62D5/08 ,  F16K11/10 ,  F16K15/02 ,  F16K27/02

CPC分类号： B62D5/081 ,  F16K11/105 ,  F16K15/026 ,  F16K27/0254

摘要： 本发明公开了新能源客车转向系统用液压式双通单向阀，包括三通体(1)和设置在所述三通体(1)两个进口上的两个阀体(2)，所述两个阀体(2)相互平行设置，所述三通体(1)的出口为出油口(1?1)，所述阀体(2)包括阀腔(2?1)和进油口(2?2)，所述阀腔(2?1)的一端连通所述进油口(2?2)，所述阀腔(2?1)的另一端连通至所述三通体(1)，所述阀腔(2?1)内设有控制所述阀腔(2?1)与所述进油口(2?2)通断的阀芯组件，所述阀芯组件包括沿进油方向依次设置的阀芯(3)、弹簧(4)和挡圈(5)，所述挡圈(5)固定在所述阀腔(2?1)内壁上，所述弹簧(4)一端固定在所述阀芯(3)上而另一端固定在所述挡圈(5)上。本发明提供的新能源客车转向系统用液压式双通单向阀，结构紧凑、装配空间小，安全性好。

公开(公告)号：CN106687360A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201580051267.6

申请日：2015-08-26

申请人： 罗伯特博世汽车转向有限公司

发明人： K·埃克曼 ,  S·霍伊斯勒 ,  F·霍夫曼 ,  M·黑格勒

IPC分类号： B62D5/06 ,  B62D5/08 ,  B62D7/14

CPC分类号： B62D5/064 ,  B62D5/081 ,  B62D5/12 ,  B62D7/144 ,  B62D15/021

摘要： 一种转向系统，该转向系统用于车辆的至少一个后动轴或者先动轴，该转向系统包括：转向角传感器，其用于测量车辆前轴的车轮的转向角；行驶速度传感器，其用于测量车辆行驶速度；电动机(1.2)，所述电动机驱动液压泵(2)；工作缸(11)，其用于使后动轴的车轮转向，所述工作缸与液压泵(2)连接；控制装置(1.1)，所述控制装置借助转向角传感器的和行驶速度传感器的数据确定车辆后动轴上的车轮的后动转向角并且相应地控制所述电动机，所述工作缸(11)具有中间位置孔(11.3)，液压液能够经由该中间位置孔从所述工作缸(11)中排出，并且活塞在后动轴的车轮的直线向前的位置中封闭中间位置孔(11.3)，所述工作缸(11)与回流阀(10和10.1)连接，通过所述回流阀，液压液能够回流到油箱(6)中，所述工作缸(11)的中间位置孔(11.3)与中间位置阀(12)连接，液压液能够通过所述中间位置阀回流到油箱(6)中，并且所述回流阀(10和10.1)和所述中间位置阀(12)设计为提升阀。