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公开(公告)号：CN101626953A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200780042740.X
申请日：2007-11-13
申请人： 法国空中巴士公司
IPC分类号： B64D15/16 , B64D33/02 , F02C7/045 , G10K11/172
CPC分类号： B64D33/02 , B64D15/163 , B64D2033/0206 , B64D2033/0233 , B64D2033/0286 , F02C7/045 , F02C7/047 , G10K11/172
摘要： 本发明的目的是一种飞行器的前缘，例如一推进装置的发动机舱(14)的一进气道(22)，其包括用于消音处理的吸音衬垫(26)，该吸音衬垫从外至内包括具有确定开口面积比的多孔阻尼消音层、至少一蜂窝结构和一反射层，所述吸音衬垫(26)与一除冰处理装置一体形成，其中，所述除冰处理装置包括至少一个振荡发射器(36)。
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公开(公告)号：CN101835686B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN200880112564.7
申请日：2008-09-29
申请人： 埃尔塞乐公司
发明人： 赛里·勒多克特
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： B64D33/02 , B64D15/163 , B64D2033/0233
摘要： 本发明涉及一种涡轮喷气发动机机舱的进气口唇缘组件(1)，该组件包括内表面(9)、外表面(11)和去冰装置，其特征在于，去冰装置包括覆盖在外表面(11)的至少一部分上的防冰涂层(13)，所述防冰涂层(13)包括位于所述涂层(13)的基体内的一个或多个压电致动器。本发明还涉及一种包括这种唇缘组件(1)的涡轮喷气发动机机舱。
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公开(公告)号：CN1021315C
公开(公告)日：1993-06-23
申请号：CN89107923.8
申请日：1989-10-14
申请人： B.F.谷德里奇公司
发明人： 洛厄尔·约翰·亚当斯 , 史蒂文·C·米斯索瑟 , 内森·皮萨凯 , 诺伯特·A·韦塞
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： B64D15/163
摘要： 适用于飞机前缘除冰的电排斥分离装置包括一对页状列阵，它由多个隔开的平行的带状导电构件组成。导电构件是使第一组页状列阵中的相邻导电构件中的电流方向相反而第二组页状列阵的相邻导电构件中的电流方向相反。第一和第二组列阵彼此重叠地靠在一起，其导电构件是平行的，且彼此是电绝缘。从一个功率储存单元向这些导体馈送预定的幅度，形状，和持续时间的大电流脉冲，使第一和第二组页状列阵产生迅速和强有力的分离作用，该分离力比已知的除冰器要大得多。
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公开(公告)号：CN101626953B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200780042740.X
申请日：2007-11-13
申请人： 空中客车运营简化股份公司
IPC分类号： B64D15/16 , B64D33/02 , F02C7/045 , G10K11/172
CPC分类号： B64D33/02 , B64D15/163 , B64D2033/0206 , B64D2033/0233 , B64D2033/0286 , F02C7/045 , F02C7/047 , G10K11/172
摘要： 本发明的目的是一种飞行器的前缘，例如一推进装置的发动机舱(14)的一进气道(22)，其包括用于消音处理的吸音衬垫(26)，该吸音衬垫从外至内包括具有确定开口面积比的多孔阻尼消音层、至少一蜂窝结构和一反射层，所述吸音衬垫(26)与一除冰处理装置一体形成，其中，所述除冰处理装置包括至少一个振荡发射器(36)。
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公开(公告)号：CN1041734A
公开(公告)日：1990-05-02
申请号：CN89107923.8
申请日：1989-10-14
申请人： B.F.谷德里奇公司
发明人： 洛厄尔·约翰·亚当斯 , 史蒂文·C·米斯索瑟 , 内森·皮萨凯 , 诺伯特·A·韦塞
IPC分类号： B64D15/00
CPC分类号： B64D15/163
摘要： 适用于飞机前缘除冰的电排斥分离装置包括一对页状列阵，它由多个隔开的平行的带状导电构件组成。导电构件是使第一组页状列阵中的相邻导电构件中的电流方向相反而第二组页状列阵的相邻导电构件中的电流方向相反。第一和第二组列阵彼此重叠地靠在一起，其导电构件是平行的，且彼此是电绝缘。从一个功率储存单元向这些导体馈送预定的幅度，形状，和持续时间的大电流脉冲，使第一和第二组页状列阵产生迅速和强有力的分离作用，该分离力比已知的除冰器要大得多。
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公开(公告)号：CN107867402A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710866758.7
申请日：2017-09-22
申请人： 通用电气公司
发明人： G.C.沃伦韦伯
CPC分类号： B64D15/22 , B64D15/04 , B64D15/163 , B64D33/02 , B64D2033/0233 , B64D15/20 , G01D21/02 , G01N21/39
摘要： 本发明涉及使用即时湿度感测检测结冰状况。具体而言，本发明涉及一种用于监测适合在飞机和推进系统上形成冰的结冰状况的系统和方法。系统包括即时地检测周围湿度、周围温度和周围压力的仪器。感测的信息被传送到控制器，控制器评估该信息来确定某些压力、温度和湿度标准是否有利于结冰，并且宣布结冰状况。系统还包括安装在飞机发动机上的冰缓解系统。当关于冰形成的状况是有利的时候，控制器通知飞行员冰形成的状况是有利的，或者自动地启用冰缓解系统，或者两者。飞行员可选地可禁用冰缓解系统。当感测的状况指示冰形成的状况是不利的时候，控制器确定冰缓解系统是否启用，并且如果启用了则禁用系统。
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公开(公告)号：CN105525954B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510694872.7
申请日：2015-10-21
申请人： 赛峰航空助推器股份有限公司
CPC分类号： F01D25/02 , B64D15/12 , B64D15/163 , B64D33/02 , B64D2033/0226 , B64D2033/0233 , F01D9/041 , F01D25/24 , F02C7/047 , F05D2220/30 , F05D2240/12 , F05D2270/172 , F05D2300/40 , F05D2300/603 , H05H1/2406 , H05H2001/2425 , Y02T50/672
摘要： 本发明涉及界定轴流式涡轮机低压压缩机入口的分流前端(22)。所述分流前端(22)包括：具有上游圆形边缘(60)的分离表面(52)，适合于将进入所述涡轮机的流分成一次环形流(18)和二次环形流(20)，以及等离子体除冰装置。所述装置包括部分地形成所述分离表面(52)的两个环形的介电材料层(42；44)，形成上游边缘(60)的电极(34)，形成分流前端的外壁(30)的电极，形成支承叶片(26)的外壳(28)的电极，界定一次流(18)的电极(36)。所述装置生成在分流前端(22)的分隔上阻止冰存在的等离子体(46；48；50)。本发明还涉及具有分流前端(22)的涡轮机，该分流前端设有在风扇下游的除冰系统。
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公开(公告)号：CN101525053B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN200910126381.7
申请日：2009-03-05
申请人： 哈特奇桑公司
发明人： 波林·特内布雷 , 马克-弗朗索瓦·西克斯
CPC分类号： G10K11/343 , B60S1/02 , B64D15/163 , G10K11/346
摘要： 公开了防冰/除冰系统和方法及包括该系统的飞行器结构。本发明涉及一种使用超声波的用于结构(比如机翼或发动机舱)的可能结冰的外表面的防冰/除冰系统和方法，该结构合并了该系统。根据本发明的系统包括该结构所配备的、与外表面(2)相对的多个压电换能器(10)，并且该系统包括对与一组这些换能器的均匀布置相关联的、所述表面上预限定的至少一个基本网格(i，j)的矩阵(16)进行扫描的装置，这些扫描装置能够通过耦合到这些扫描装置的信号加法装置将所述组或每个组中的全部或部分换能器发射的波相继聚焦到这些网格上，并能够生成针对每个网格的、从发射这些波的换能器获得的信号的总和。
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公开(公告)号：CN101835686A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880112564.7
申请日：2008-09-29
申请人： 埃尔塞乐公司
发明人： 赛里·勒多克特
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： B64D33/02 , B64D15/163 , B64D2033/0233
摘要： 本发明涉及一种涡轮喷气发动机机舱的进气口唇缘组件(1)，该组件包括内表面(9)、外表面(11)和去冰装置，其特征在于，去冰装置包括覆盖在外表面(11)的至少一部分上的防冰涂层(13)，所述防冰涂层(13)包括位于所述涂层(13)的基体内的一个或多个压电致动器。本发明还涉及一种包括这种唇缘组件(1)的涡轮喷气发动机机舱。
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公开(公告)号：CN101525053A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910126381.7
申请日：2009-03-05
申请人： 哈特奇桑公司
发明人： 波林·特内布雷 , 马克-弗朗索瓦·西克斯
CPC分类号： G10K11/343 , B60S1/02 , B64D15/163 , G10K11/346
摘要： 公开了防冰/除冰系统和方法及包括该系统的飞行器结构。本发明涉及一种使用超声波的用于结构(比如机翼或发动机舱)的可能结冰的外表面的防冰/除冰系统和方法，该结构合并了该系统。根据本发明的系统包括该结构所配备的、与外表面(2)相对的多个压电换能器(10)，并且该系统包括对与一组这些换能器的均匀布置相关联的、所述表面上预限定的至少一个基本网格(i，j)的矩阵(16)进行扫描的装置，这些扫描装置能够通过耦合到这些扫描装置的信号加法装置将所述组或每个组中的全部或部分换能器发射的波相继聚焦到这些网格上，并能够生成针对每个网格的、从发射这些波的换能器获得的信号的总和。
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