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公开(公告)号:CN103206272A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201310010097.X
申请日:2013-01-11
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/30
CPC classification number: F01D9/041 , F01D9/065 , F01D25/162 , F05D2270/172
Abstract: 本发明提供一种具有等离子体致动器的燃气涡轮机排气扩压器,该燃气涡轮机包括涡轮、排气扩压器、和等离子体致动器。涡轮释放排放气体。排气扩压器从涡轮接收排放气体。排气扩压器具有进口和出口、以及布置在进口与出口之间的至少一个壁。等离子体致动器沿扩压器的至少一个壁产生等离子体。
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公开(公告)号:CN1196790A
公开(公告)日:1998-10-21
申请号:CN96196998.9
申请日:1996-07-19
Applicant: 尼古劳斯·维达
Inventor: 根纳德·伊拉克莱维希·基克纳特策 , 伊凡·亚历山特罗维希·加雪西拉特策 , 瓦莱勒·格里弋里维希·奥莱尼古夫
CPC classification number: F28F13/02 , B64C2230/12 , F05D2270/172 , F15D1/12 , Y02T50/166
Abstract: 本发明涉及空气流体动力学以及热和质量的传送,特别是涉及一种控制在表面(1)附近连续介质边界层或壁层的方法和装置,连续介质由气体、液体和/或其混合物组成,通过对流体施加作用改变连续介质粒子的速度,以改变流体结构,湍流程度,冲量的传送,热和/或混合物的传送。
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公开(公告)号:CN105525954A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510694872.7
申请日:2015-10-21
Applicant: 航空技术空间股份有限公司
IPC: F01D25/02
CPC classification number: F01D25/02 , B64D15/12 , B64D15/163 , B64D33/02 , B64D2033/0226 , B64D2033/0233 , F01D9/041 , F01D25/24 , F02C7/047 , F05D2220/30 , F05D2240/12 , F05D2270/172 , F05D2300/40 , F05D2300/603 , H05H1/2406 , H05H2001/2425 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及界定轴流式涡轮机低压压缩机入口的分流前端(22)。所述分流前端(22)包括:具有上游圆形边缘(60)的分离表面(52),适合于将进入所述涡轮机的流分成一次环形流(18)和二次环形流(20),以及等离子体除冰装置。所述装置包括部分地形成所述分离表面(52)的两个环形的介电材料层(42;44),形成上游边缘(60)的电极(34),形成分流前端的外壁(30)的电极,形成支承叶片(26)的外壳(28)的电极,界定一次流(18)的电极(36)。所述装置生成在分流前端(22)的分隔上阻止冰存在的等离子体生成电极(46;48;50)。本发明还涉及具有分流前端(22)的涡轮机,该分流前端设有在风扇下游的除冰系统。
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公开(公告)号:CN103422989A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310195910.5
申请日:2013-05-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/057
CPC classification number: F01D9/041 , F02C7/04 , F05D2270/172
Abstract: 本发明涉及一种具有等离子体激励器流控制布置的燃气涡轮系统,其包括用于压缩空气流的压缩机区段,其中,压缩机区段包括用于控制接近压缩机区段的入口部分的空气流的至少一个入口导叶。还包括涡轮入口组件,其用于吸入待发送至压缩机区段的空气流。还包括等离子体激励器,其设置在压缩机区段的入口部分和涡轮入口组件中的至少一者内,用于可控制地产生电场以操纵空气流的一部分。
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公开(公告)号:CN101421156B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200780013280.8
申请日:2007-03-16
Applicant: 波音公司
Inventor: 约瑟夫·S·西尔基 , 克里斯托弗·D·威尔逊 , 理查德·S·戴尔
CPC classification number: B64D33/02 , B64D2033/0226 , B64D2033/0286 , F01D5/145 , F02C7/04 , F02C7/057 , F05D2270/172 , Y02T50/671 , Y02T50/673
Abstract: 一种用于飞行器的空气吸入系统,以控制畸变和压力恢复,用于改善空气动力性能。该系统包括入口(28)和至少一个介质阻挡放电发生器(34),其位于发动机上游用于对空气的低能量边界层赋予动量。多个隔开的介质阻挡放电发生器可按经选择的组合来启动,以在各种飞行条件下优化性能。在一个实施例中,一个或多个发生器的方位可大致相对于进入空气的流动方向成横向,以沿侧向方向驱逐边界层和放置其被发动机摄入。在另一实施例中,一个或多个发生器可沿流动方向定位,以加速边界层空气。
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公开(公告)号:CN105525954B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201510694872.7
申请日:2015-10-21
Applicant: 赛峰航空助推器股份有限公司
CPC classification number: F01D25/02 , B64D15/12 , B64D15/163 , B64D33/02 , B64D2033/0226 , B64D2033/0233 , F01D9/041 , F01D25/24 , F02C7/047 , F05D2220/30 , F05D2240/12 , F05D2270/172 , F05D2300/40 , F05D2300/603 , H05H1/2406 , H05H2001/2425 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及界定轴流式涡轮机低压压缩机入口的分流前端(22)。所述分流前端(22)包括:具有上游圆形边缘(60)的分离表面(52),适合于将进入所述涡轮机的流分成一次环形流(18)和二次环形流(20),以及等离子体除冰装置。所述装置包括部分地形成所述分离表面(52)的两个环形的介电材料层(42;44),形成上游边缘(60)的电极(34),形成分流前端的外壁(30)的电极,形成支承叶片(26)的外壳(28)的电极,界定一次流(18)的电极(36)。所述装置生成在分流前端(22)的分隔上阻止冰存在的等离子体(46;48;50)。本发明还涉及具有分流前端(22)的涡轮机,该分流前端设有在风扇下游的除冰系统。
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公开(公告)号:CN101516728B
公开(公告)日:2011-10-19
申请号:CN200780036093.1
申请日:2007-07-31
Applicant: 佛罗里达大学研究基金公司
Inventor: S·罗伊
IPC: B64C39/02
CPC classification number: B64C39/001 , B64C39/00 , B64C39/028 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2230/12 , F05D2270/172 , H05H1/2406 , Y02T50/166
Abstract: 本发明的实施例涉及无翼悬停微型飞行器(WHOMAV)及其电源单元(PSU)。实施例能够以合理的功率水平操作用于悬停并经受住期望的阵风。本发明的实施例可具有小于15cm的直径。实施例可具有一个或多个平滑(连续曲率)表面,并可以利用电磁和/或电流体动力原理操作。具体实施例的无翼设计能够允许不具有转动或移动部件而操作。另外的实施例能够允许对周围流动条件的主动响应。还可以显著减小或避免由于不能束缚层流边界层而导致的低升阻比的问题和机翼效率的退化。可以通过在由聚合物绝缘体、电介质或其他具有绝缘性质的材料隔开的一组接地和供电电极之间施加脉冲(交变/rf)电压来产生电磁力。
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公开(公告)号:CN102192083A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110063650.7
申请日:2011-03-09
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D1/0675 , F03D80/40 , F05B2240/122 , F05D2270/172 , Y02E10/721
Abstract: 本发明涉及一种在风轮机叶片上除冰和防止或延迟流动分离的系统及方法。具体而言,一种用于对风力涡轮机叶片除冰的系统包括应用于风力涡轮机叶片(30)的期望部分上的电动的主动式等离子体激励器(10)。主动式等离子体激励器(10)激励等离子体激励器(10)附近的空气(22),(26),以便将等离子体激励器(10)附近的风力涡轮机叶片(30)的表面温度升高到足以减少或消除聚集在风力涡轮机叶片(30)的期望部分上的冰。
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公开(公告)号:CN1138967C
公开(公告)日:2004-02-18
申请号:CN96196998.9
申请日:1996-07-19
Applicant: 尼古劳斯·维达
Inventor: 根纳德·伊拉克莱维希·基克纳特策 , 伊凡·亚历山特罗维希·加雪西拉特策 , 瓦莱勒·格里弋里维希·奥莱尼古夫
CPC classification number: F28F13/02 , B64C2230/12 , F05D2270/172 , F15D1/12 , Y02T50/166
Abstract: 本发明涉及空气流体动力学以及热和质量的传送,特别是涉及一种控制在表面(1)附近连续介质边界层或壁层的方法和装置,连续介质由气体、液体和/或其混合物组成,通过对流体施加作用改变连续介质粒子的速度,以改变流体结构,湍流程度,冲量的传送,热和/或混合物的传送。
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公开(公告)号:CN103206272B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310010097.X
申请日:2013-01-11
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/30
CPC classification number: F01D9/041 , F01D9/065 , F01D25/162 , F05D2270/172
Abstract: 本发明提供一种具有等离子体致动器的燃气涡轮机排气扩压器,该燃气涡轮机包括涡轮、排气扩压器、和等离子体致动器。涡轮释放排放气体。排气扩压器从涡轮接收排放气体。排气扩压器具有进口和出口、以及布置在进口与出口之间的至少一个壁。等离子体致动器沿扩压器的至少一个壁产生等离子体。
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