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公开(公告)号：CN108929728A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810790288.5
申请日：2018-07-18
申请人： 宁波蒙曼生物科技有限公司
发明人： 徐坤
IPC分类号： C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/16 , C10L1/185 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L1/198 , C10L1/224 , C10L10/12
CPC分类号： C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/1691 , C10L1/1852 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L1/1985 , C10L1/224 , C10L10/12
摘要： 本发明提出了一种高质量掺混醇基燃料，由以下原料按重量份制备而成：甲醇10-30份；乙醇20-30份；二甲醚5-25份；柴油60-80份；脂肪酸烷基酯10-20份；复配十六烷基改进剂1-5份；吐温0.5-3.5份；卵磷脂1-3份；分散剂2-7份；稳定剂1-6份；所述复配十六烷基改进剂由碳酸2-甲基己酯、碳酸异辛酯、磷酸正壬酯按比例混合而成。本发明将甲醇、乙醇、二甲醚和脂肪酸烷基酯混合掺混至柴油中，使得掺混柴油的NOx、CO、PM和HC的排放量大大降低，同时不影响其动力性，在机车中能够正常使用。本发明制备的高质量掺混醇基燃料具有较高的十六烷值，良好的抗爆性能，使用更安全，节省燃料，性能更优。
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公开(公告)号：CN108219868A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201611189330.5
申请日：2016-12-21
申请人： 湖南惠升石油有限公司
发明人： 许国强
CPC分类号： C10L1/04 , C10L1/1852 , C10L10/12
摘要： 本发明公开了一种环保汽柴油的制备方法，包括以下步骤：a、将混合均匀的CO和H2的合成气通入有催化剂的反应器内，控制反应器的反应温度为120‑270℃、压力0.2‑3.8MPa，合成气进行反应；b、反应后的混合气体通过缓冲器进行缓冲后，进入冷凝塔冷凝，冷凝后的混合气体进入气液分离器进行气液分离后得到二甲醚气体，二甲醚气体通过压缩机压缩后转化为液体二甲醚；c、将液体二甲醚添加至汽油/柴油中，搅拌均匀后，得产品环保汽油/环保柴油。本发明工艺简单并且易于生产，价格便宜；将气体二甲醚转化为液体，添加至汽柴油中，能降低16烷值，改善油品的性能和质量，环保节能；催化剂活化后，可实现连续投料生产，提高生产能力。
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公开(公告)号：CN108117892A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611086790.5
申请日：2016-11-28
申请人： 宁波源溯生物科技有限公司
发明人： 祝健
IPC分类号： C10L1/02 , C10L1/04 , C10L1/10 , C10L10/00 , C10L10/12 , C10L1/12 , C10L1/14 , C10L1/16 , C10L1/182 , C10L1/19 , C10L1/222 , C10L1/223 , C10L1/23 , C10L1/30
CPC分类号： Y02E50/13 , C10L1/04 , C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1266 , C10L1/14 , C10L1/16 , C10L1/1824 , C10L1/19 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/231 , C10L1/305 , C10L10/00 , C10L10/12 , C10L2300/30 , C10L2300/20 , C10L2300/40
摘要： 本发明属于清洁燃料技术领域，特别涉及一种高清洁生物柴油，它包括以下重量百分比的原料：柴油20％～50％，生物质醇5％～25％，植物油5％2～5％，煤油5％～15％，脂肪酸5％～15％，添加剂3％～10％及水。本发明的一种高清洁生物柴油，燃烧充分且无毒、微烟，燃烧效率高，不污染环境，清洁环保，主要原料来源广泛易得，原料成本低，其成本是液化石油气或柴油的4/5，节约燃料费10％～25％，价格便宜，经济实惠。本发明可以替代柴油，用于发电和在柴油机动车中使用，还可在酒楼、宾馆、食堂的锅炉中使用。本发明燃烧时不会爆炸，运输及储存时也比较安全。
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公开(公告)号：CN107987900A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711374184.8
申请日：2017-12-19
申请人： 河南隆正生物能源有限公司 , 郑州星创能源科技有限公司
IPC分类号： C10L1/10 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/12 , C10L10/14 , C10L10/18 , C10L1/12 , C10L1/18 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L1/198 , C10L1/222 , C10L1/26 , C10L1/28
CPC分类号： C10L1/10 , C10L1/1233 , C10L1/1811 , C10L1/1881 , C10L1/19 , C10L1/198 , C10L1/1985 , C10L1/222 , C10L1/2641 , C10L1/285 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/12 , C10L10/14 , C10L10/18 , C10L2300/20
摘要： 本发明公开了一种高清洁柴油添加剂，由以下重量份的原料制成：助溶剂70-80份，助燃剂15-20份，十六烷值调节剂2-5份，抗氧剂2-5份，清净剂2-5份，降凝剂2-5份，缓蚀剂0.3-1份。如上述的高清洁柴油添加剂的制备方法，具体步骤如下：（1）按照质量比将助溶剂、助燃剂和十六烷值调节剂混合，搅拌15-20min；（2）将抗氧剂、清净剂、降凝剂、缓蚀剂依次加入到步骤（1）所得的混合物中，搅拌30-40min，即制得高清洁柴油添加剂。本发明整个生产过程安全简单、无污染物排放，清洁环保。
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公开(公告)号：CN107723036A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711165826.3
申请日：2017-11-21
申请人： 桂林淦隆环保设备有限责任公司
IPC分类号： C10L1/02 , C10L1/182 , C10L1/16 , C10L1/12 , C10L1/185 , C10L1/19 , C10L10/04 , C10L10/10 , C10L10/12 , C10L10/14
CPC分类号： C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/1225 , C10L1/1616 , C10L1/1691 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/1905 , C10L10/04 , C10L10/10 , C10L10/12 , C10L10/14 , C10L2230/22 , C10L2300/20
摘要： 本发明公开了使用时不熏眼的醇基燃料，其特征在于，由下述重量份的成分制成：甲醇85.0-95.0份、乙醇2.0-8.0份、叔丁醇2.0-5.0份、石蜡油1.0-2.0份、氯化铁0.2-0.5份、甲基叔丁基醚0.2-0.5份、乙酸乙酯0.05-0.1份、添加剂1.5-2.5份；所述添加剂通过下述制备方法得到：①加压处理：将水提取过的枇杷叶残渣，放入高压罐中，加压至3kg/cm2，使其压力均匀，维持，然后瞬间释放压力；②蒸馏处理：将步骤①得到的物料放入蒸馏器，在蒸馏器底部，加热燃烧或通入蒸汽，当炙热的蒸气充满在蒸馏器里，蒸气通过冷凝管，被引入冷凝器内，再通过油水分离器，收集油相；③高剪切均质机处理：将步骤②得到的油相通过高剪切均质机处理，制成纳米乳，得到添加剂。
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公开(公告)号：CN107353951A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610556721.X
申请日：2016-07-14
申请人： 湖北航天化学技术研究所
CPC分类号： C10L1/231 , C10L10/12 , C10L2200/0446 , C10L2230/22 , C10L2300/20
摘要： 本发明涉及一种柴油十六烷值改进剂，其组分由2,2-二硝基烷基酸酯、硝酸异辛酯及其他助剂组成。各组分重量份为：2,2-二硝基烷基酸酯50~90；硝酸异辛酯10~40；助剂2~30；所述2,2-二硝基烷基酸酯为短链烷基酸酯的二硝基化合物。所述助剂为溶剂、表面活性剂、清净分散剂中的一种或几种的混合物。本发明生产工艺简单，价格低廉，在柴油中添加0.5～4‰（重量百分比）后，可提高柴油十六烷值2～20个单位，可实现节油5～20％，可在降低柴油机油耗的同时有效降低尾气中有害物质的排放，使用效果良好。
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公开(公告)号：CN106520235A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611167308.0
申请日：2016-12-16
申请人： 安阳市宇泰化工有限公司
摘要： 本发明公开了一种环保型柴油十六烷值改进剂制备工艺,属于柴油生产领域。柴油十六烷值改进剂包括：有机过氧化物类、长碳链脂肪烷烃类、草酸异戊酯类、微量含氮化合物类，其质量百分比分别为76%---90%、6--12%、1---6%、2%---6%，通过使用这种改进剂可提高产品闪点，大幅度提高产品稳定性，改善产品的安全性，消除储存、运输、使用方面带来的危险性，可确保柴油十六烷值的稳定性，减少发动机Nox的尾气排放，满足国家标准的要求。
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公开(公告)号：CN104884584B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380066828.0
申请日：2013-12-19
申请人： 国际壳牌研究有限公司
发明人： M·L·布雷维尔
CPC分类号： C10L1/223 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/202 , C10L1/22 , C10L1/2225 , C10L1/2286 , C10L1/2437 , C10L10/12
摘要： 液体燃料组合物，其包含：(a)适用于内燃机中的柴油基础燃料；(b)一种或多种有机遮光化合物。本发明的液体燃料组合物提供了柴油发动机的功率输出方面的益处，并改变了液体燃料组合物的点火延迟和/或改变了液体燃料组合物的燃烧时间和/或增加了液体燃料组合物的十六烷值。
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公开(公告)号：CN106244265A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610710509.4
申请日：2016-08-23
申请人： 广西东奇能源技术有限公司 , 蒙呈星
发明人： 蒙呈星
IPC分类号： C10L1/233 , C10L1/224 , C10L1/19 , C10L1/28 , C10L1/183 , C10L1/232 , C10L10/12 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/14 , C10L10/02
CPC分类号： C10L1/14 , C10L1/1832 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/224 , C10L1/232 , C10L1/233 , C10L1/28 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/12 , C10L10/14 , C10L2230/22 , C10L2270/026 , C10L2300/20
摘要： 本发明涉及燃料添加剂技术领域，特别涉及一种柴油增效减排添加剂，由以下重量份的原料制成：溴化1-己基-3-甲基咪唑8～24份，二甲基甲酰胺5～21份，苯甲酸甲酯2～10份，丁二酰亚胺1～5份，甲基硅油1～7份，对二乙胺基吡啶2～10份，3-甲基苯酚1～5份，硝酸甲酯4～14份，硝酸乙酯1～9份。本发明的柴油增效减排添加剂具有良好的清洁净化和防腐作用，有效节省柴油并降低尾气排放，显著减少黑烟和颗粒物的排放。
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公开(公告)号：CN103992825A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410090725.4
申请日：2014-01-28
申请人： 曼货车与公共汽车股份公司
发明人： E·雅各布
CPC分类号： C10L10/06 , C10G2300/307 , C10L1/02 , C10L1/026 , C10L1/1811 , C10L1/185 , C10L1/1852 , C10L1/1985 , C10L10/12 , C10L2270/026 , C10L2300/20
摘要： 描述了一种压缩点火发动机燃料，其含有单氧亚甲基二甲醚且十六烷值≥51。这种压缩点火发动机燃料有利地含有n-聚氧杂烷烃类型的含氧化合物和／或过氧化二叔丁基。至多大约20重量％的所述单氧亚甲基二甲醚可以被二甲醚代替。
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