公开(公告)号：CN101896588B

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN200880120182.9

申请日：2008-11-18

Applicant: 雪佛龙美国公司

Inventor： J·A·扎卡里安 ,  A·T·提罗纳

IPC: C10M177/00 ,  C10G71/00 ,  C10N30/02 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M111/04 ,  C10M169/041 ,  C10M2205/173 ,  C10M2209/084 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/023 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/026 ,  C10N2220/028 ,  C10N2220/031 ,  C10N2220/032 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/042

Abstract: 一种形成成品润滑剂的方法，包括选择所述成品润滑剂的目标高温粘度。选择基础油调和物的目标高温粘度。所述基础油调和物的目标高温粘度低于所述成品润滑剂的目标高温粘度。从至少三种粘度等级的基础油中选出并混合至少两种基础油以形成满足所述基础油调和物的目标高温粘度的基础油调和物。将所述基础油调和物与性能添加剂包和粘度调节剂混合，以提供满足所述成品润滑剂的目标高温粘度的成品润滑剂。对具有目标高温粘度的基础油调和物的所述至少两种基础油进行选择，以便需要更少的粘度调节剂来满足所述成品润滑剂的目标高温粘度。

公开(公告)号：CN101255369B

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN200710185728.6

申请日：2007-12-14

Applicant: 雅富顿公司

Inventor： W·Y·林 ,  J·T·洛珀

IPC: C10M135/10 ,  C10M133/16 ,  C10M129/26 ,  C10M129/40 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N30/04

CPC classification number: C10M159/18 ,  C10M129/06 ,  C10M129/14 ,  C10M129/40 ,  C10M135/10 ,  C10M137/06 ,  C10M163/00 ,  C10M2207/021 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/126 ,  C10M2207/141 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/289 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/106 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/03 ,  C10N2210/04 ,  C10N2210/06 ,  C10N2210/07 ,  C10N2210/08 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/40 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/45 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/104 ,  C10N2270/02 ,  C10N2220/026

Abstract: 一种全配方润滑油，润滑的表面，以及用于润滑油的润滑油添加剂浓缩物用来减少淤渣的形成。该全配方润滑油组合物中包括至少一种琥珀酰亚胺分散剂，该分散剂衍生自具有约50～约85％亚乙烯基双键的聚亚烷基化合物，含金属洗涤剂，至少一种减磨剂，至少一种抗氧化剂，和用作摩擦改进剂的烃溶性钛化合物。该润滑油组合物基本上不含钼化合物。

公开(公告)号：CN102741626A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201080062887.7

申请日：2010-07-28

Applicant: 松下电器产业株式会社

Inventor： 佐藤成广 ,  高市健二

IPC: F25B9/00

CPC classification number: C09K5/045 ,  C09K2205/126 ,  C09K2205/22 ,  C10M105/38 ,  C10M171/008 ,  C10M2207/021 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/042 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2223/041 ,  C10N2220/026 ,  C10N2220/302 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/66 ,  C10N2240/30 ,  F25B2400/121 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/028

Abstract: 含双键氢氟烯烃制冷剂的使用，在氧的影响下通过分裂和分解造成生成氟化氢的问题，从而导致用于制冷装置中的材料和冷冻油的退化，并且在制冷装置中造成麻烦。可以通过不昂贵的方法来提供高度可靠的更持久的制冷装置，即通过在包括含有不饱和脂肪酸作为组分脂肪酸的酯类冷冻油的制冷循环中使用含双键氢氟烯烃制冷剂，其中该制冷循环具有从压缩机1延伸经由冷凝器2、膨胀机构3和蒸发器4回到压缩机1的制冷循环路线。

公开(公告)号：CN102171320A

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200980139171.X

申请日：2009-10-02

Applicant: 道达尔炼油与销售部

Inventor： 阿兰·布菲特

IPC: C10M169/04 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/06 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M169/041 ,  C10M169/044 ,  C10M2205/02 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/2815 ,  C10M2209/084 ,  C10M2223/043 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/026 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/36 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/042 ,  C10N2240/044

Abstract: 本发明涉及用于传动装置，特别是用于齿轮箱的润滑组合物，并且本发明还涉及该润滑组合物在限制机动车辆燃料消耗方面的用途。本发明的组合物适用于所有类型的车辆，特别是轻型的车辆，并且特别适用于具有混合动力发动机的车辆。

公开(公告)号：CN101903506A

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN200880121624.1

申请日：2008-12-15

Applicant: 雪佛龙美国公司

Inventor： J·A·扎卡里安 ,  J·M·罗森鲍姆 ,  N·J·伯特兰德 ,  S·J·米勒

IPC: C10M169/04 ,  C10M171/02 ,  C10N30/02 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M143/00 ,  C10M171/02 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/026 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/17 ,  C10M2205/173 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/142 ,  C10M2207/144 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/401 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/02 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/224 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/06 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/089 ,  C10M2229/02 ,  C10M2229/041 ,  C10M2229/042 ,  C10M2229/051 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/026 ,  C10N2220/028 ,  C10N2220/031 ,  C10N2220/032 ,  C10N2220/033 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/042 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02

Abstract: 提供了满足制造商所要求的规格的动力传递液。该动力传递液组合物含有足量的降倾点调和组分以使该动力传递液在-40℃下的布氏粘度小于或等于16000cP。该降倾点调和组分选自异构化的费托衍生的底部产物、由异构化的高度含蜡的矿物油制备的底部产物和它们的混合物。

公开(公告)号：CN101875876A

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN201010145858.9

申请日：2010-03-29

Applicant: 英菲诺姆国际有限公司

Inventor： B·R·埃尔维奇 ,  N·Z·迪格斯 ,  N·J·米尔内 ,  N·A·马莱

IPC: C10M141/12 ,  C10M135/06 ,  C10M161/00 ,  C10N40/25 ,  C10N30/10 ,  C10N30/12

CPC classification number: C10M141/10 ,  C10M141/12 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/024 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/281 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/289 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/066 ,  C10M2219/024 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/062 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/082 ,  C10M2219/083 ,  C10M2219/084 ,  C10M2219/085 ,  C10M2219/102 ,  C10M2219/106 ,  C10M2219/108 ,  C10M2223/045 ,  C10N2220/026 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/36 ,  C10N2230/40 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/44 ,  C10N2230/45 ,  C10N2230/52 ,  C10N2230/70 ,  C10N2240/10 ,  C10N2220/022 ,  C10N2260/10 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06

Abstract: 本发明涉及包含硫化酯的润滑油组合物，其具有良好抗氧化性能，同时保持腈弹性体密封相容性。

公开(公告)号：CN1880420A

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200610091860.6

申请日：2006-06-13

Applicant: 英菲诺姆国际有限公司

Inventor： M·沃杜普斯 ,  G·C·莱霍乌雷乌克斯

IPC: C10M143/06 ,  C10N30/04

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M107/08 ,  C10M111/04 ,  C10M171/02 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/0265 ,  C10M2215/28 ,  C10N2220/02 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/026 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/45 ,  C10N2240/105

Abstract: 本发明公开了一种新的低烟双循环油，其包含高反应性聚异丁烯(“HR－PIB”)、溶剂添加剂包，并且在100℃下的运动粘度为至少6.5mm2/s，JASO M342烟指数为至少85。该新的双循环油是由可有效地替代常规双循环油中传统包含的聚异丁烯(“PIB”)的替代性原料制得的。

公开(公告)号：CN1872969A

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200610088528.4

申请日：2006-06-01

Applicant: 英菲诺姆国际有限公司

Inventor： J·A·古铁雷斯 ,  M·L·阿莱西 ,  N·Z·迪格斯 ,  R·斯科特 ,  M·D·欧文

IPC: C10M137/10 ,  C10M135/10 ,  C10M135/18 ,  C10N30/04 ,  C10N30/02

CPC classification number: C10M161/00 ,  C10M165/00 ,  C10M167/00 ,  C10M2205/026 ,  C10M2207/144 ,  C10M2207/262 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/066 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/088 ,  C10M2219/089 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/026 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/36 ,  C10N2230/42 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/102

Abstract: 一种改进润滑内燃机曲轴箱用润滑油组合物的密封材料相容性和/或铜腐蚀性的方法，该方法包括向所述润滑油组合物中加入次要量的未氢化的(不饱和的)烯烃聚合物的步骤。此外描述了用于发动机和变速箱的润滑油组合物，该组合物含有硫和/或水杨酸皂以及次要量的未氢化(不饱和的)聚合物，该组合物与丁腈橡胶发动机和变速箱密封材料以及含铜的发动机和变速箱部件可相容。

公开(公告)号：CN107466315A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201680017921.6

申请日：2016-03-22

Applicant: 道达尔销售服务公司

Inventor： 古尔旺·布维尔 ,  阿尔德·达科斯塔·丹布罗斯

IPC: C10M111/04 ,  C10M171/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/10 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M107/02 ,  C10M111/04 ,  C10M129/70 ,  C10M171/002 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/281 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/026 ,  C10N2220/027 ,  C10N2220/028 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/042 ,  C10N2240/044 ,  C10M2207/2815

Abstract: 本发明涉及润滑组合物领域，特别是用于机动车辆的润滑组合物，具体涉及用于传动装置、齿轮箱或车轴的润滑组合物领域。根据本发明的润滑组合物包含至少一种单酯，占所述组合物的重量百分比为至少30％；至少一种聚α烯烃油(PAO)，其在100℃下测得的运动粘度的范围是40到3,000mm2.s-1；以及至少一种聚α烯烃油(PAO)，其在100℃下测得的运动粘度的范围是1到10mm2.s-1。本发明还涉及使用所述润滑组合物来降低车辆的燃料消耗，该车辆配备有通过所述组合物润滑的传动装置，特别是配备有通过所述组合物润滑的车轴或齿轮箱。

公开(公告)号：CN104822812A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201380059245.5

申请日：2013-11-07

Applicant: 纳幕尔杜邦公司

Inventor： H.B.森卡拉 ,  W.丘

IPC: C10M169/04 ,  C10M111/02 ,  C10M111/06 ,  H01B3/20 ,  H01B3/22

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M111/02 ,  C10M111/06 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1045 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2207/40 ,  C10M2207/401 ,  C10N2220/026 ,  C10N2230/00 ,  C10N2230/30 ,  C10N2270/00 ,  H01B3/22

Abstract: 在本发明中，适合用作介电流体的组合物得自可再生资源的油，以及它们的共混物。如本文所述，使用得自天然或生物原料的组分制备可再生资源的合成酯，其中所述原料可经由常规的农业技术再生。使用如下方法获得能够满足工业标准的介电流体：将适当百分比的选自合成多元醇酯、天然油和矿物油的组分混合，以定制所得介电流体的特性。能够在本发明操作中控制的一些特性包括：电气强度、电阻率、脉冲强度、耗散因数、介电常数、比热、热导率、化学稳定性、气体吸收、倾点、粘度、挥发性、闪点和着火点以及生物降解能力。