公开(公告)号：CN105378023A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480034064.1

申请日：2014-04-14

Applicant: 得凯莫斯公司弗罗里达有限公司

Inventor： B.H.米诺尔 ,  B.R.恩格勒 ,  T.J.莱克 ,  G.A.贝尔 ,  J.L.豪威尔 ,  K.康托马里斯

IPC: C09K5/04 ,  C10M171/00 ,  C10M111/00

CPC classification number: C09K5/045 ,  C09K5/044 ,  C09K2205/102 ,  C09K2205/112 ,  C09K2205/126 ,  C10M105/00 ,  C10M107/38 ,  C10M111/02 ,  C10M111/04 ,  C10M171/008 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/223 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2209/043 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2209/1033 ,  C10M2213/04 ,  C10M2213/043 ,  C10M2215/24 ,  C10M2215/245 ,  C10M2215/26 ,  C10M2215/265 ,  C10M2217/0403 ,  C10M2219/0445 ,  C10M2229/02 ,  C10M2229/025 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/302 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/70 ,  C10N2240/30

Abstract: 本文公开了一种改善制冷、空调、热力泵或动力循环系统中的混溶性的方法，所述方法包括在制冷、空调或热力泵系统中充入制冷剂组合物；其中所述制冷剂组合物包含至少一种制冷剂和润滑剂，所述润滑剂包含至少一种全氟聚醚和至少一种非氟化润滑剂，前提条件是所述制冷剂组合物在所述组成的范围内和在约-40℃至约+60℃的温度范围内具有不超过两个液相。本发明还公开了一种包含所述制冷剂组合物的制冷、空调、热力泵或动力循环系统。

公开(公告)号：CN105189715A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201480025317.9

申请日：2014-05-02

Applicant: 雪佛龙美国公司

Inventor： S·J·米勒 ,  S·A·埃勒玛丽 ,  Y·郝 ,  J·M·罗森鲍姆 ,  Z·周

IPC: C10M105/38 ,  C10M111/02 ,  C10N30/02 ,  C10N30/10 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M105/38 ,  C10M111/02 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/2835 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/64 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/10 ,  C10N2220/022

Abstract: 本发明广义涉及具有改进的低温流动性能和改进的Noack值的二酯基基础油和基础油调和物。在润滑剂应用中所用二酯有许多性能好处-其中有：生物可降解性、极端温度性能、氧化稳定性、对添加剂及沉积物和淤泥前体的溶解性、闪点和燃点。但因成本高昂故在润滑剂中酯的使用量相当有限。我们使用了新的专有的二酯，是在简单处理步骤中从脂肪酸和α-烯烃制成，结构与传统二酯不同但特征性能类似于多数传统润滑剂。

公开(公告)号：CN104822812A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201380059245.5

申请日：2013-11-07

Applicant: 纳幕尔杜邦公司

Inventor： H.B.森卡拉 ,  W.丘

IPC: C10M169/04 ,  C10M111/02 ,  C10M111/06 ,  H01B3/20 ,  H01B3/22

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M111/02 ,  C10M111/06 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1045 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2207/40 ,  C10M2207/401 ,  C10N2220/026 ,  C10N2230/00 ,  C10N2230/30 ,  C10N2270/00 ,  H01B3/22

Abstract: 在本发明中，适合用作介电流体的组合物得自可再生资源的油，以及它们的共混物。如本文所述，使用得自天然或生物原料的组分制备可再生资源的合成酯，其中所述原料可经由常规的农业技术再生。使用如下方法获得能够满足工业标准的介电流体：将适当百分比的选自合成多元醇酯、天然油和矿物油的组分混合，以定制所得介电流体的特性。能够在本发明操作中控制的一些特性包括：电气强度、电阻率、脉冲强度、耗散因数、介电常数、比热、热导率、化学稳定性、气体吸收、倾点、粘度、挥发性、闪点和着火点以及生物降解能力。

公开(公告)号：CN103923610A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410137429.5

申请日：2004-10-25

Applicant: 霍尼韦尔国际公司

Inventor： R.H.托马斯 ,  R.R.辛

IPC: C09K5/04

CPC classification number: C09K5/045 ,  C09K2205/126 ,  C09K2205/24 ,  C10M105/38 ,  C10M107/34 ,  C10M111/02 ,  C10M111/04 ,  C10M171/008 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2207/2895 ,  C10M2209/1033 ,  C10M2209/1095 ,  C10M2211/0225 ,  C10M2211/063 ,  C10N2220/302 ,  C10N2240/30

Abstract: 在压缩致冷、空调和热泵系统中使用的液体组合物，其中将一种含3至4个碳原子和至少1个但不超过2个双键的氟代烯烃与一种可基本混溶的有机润滑剂组合，有机润滑剂的量是提供润滑的有效量，含有碳、氢和氧，并且具有的氧碳比有效提供与所述氟代烯烃的一定程度的可混溶性，使得当将至多5重量%润滑剂加入所述氟代烯烃时，该致冷剂在介于-40和+70℃之间的至少一个温度下具有一个液相。还公开了氟代烯烃单独进行或与所公开的润滑剂组合进行冷却和加热的方法。

公开(公告)号：CN101977946B

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN200980110014.6

申请日：2009-01-23

Applicant: 埃克森美孚研究工程公司

Inventor： M·M·吴 ,  E·W·希尔 ,  O·L·法恩格 ,  A·杰克逊

IPC: C08F110/00

CPC classification number: C08F10/08 ,  C08F4/65908 ,  C08F4/65912 ,  C08F110/06 ,  C08F110/08 ,  C08F110/14 ,  C08F210/06 ,  C08F210/08 ,  C10M107/00 ,  C10M107/06 ,  C10M107/08 ,  C10M107/10 ,  C10M111/02 ,  C10M2205/0245 ,  C10M2205/0265 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/17 ,  C10M2205/173 ,  C10M2207/28 ,  C10M2207/2805 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/74 ,  C10N2270/00 ,  C08F4/65925 ,  C08F2500/02 ,  C08F2500/03 ,  C08F2500/15 ,  C08F2500/17 ,  C08F210/14

Abstract: 本发明涉及丙烯、1-丁烯或1-戊烯单体中的至少一种的基本无规立构的聚合物、制造此类聚合物的方法和包含该聚合物的组合物。该聚合物可用作润滑剂或可以与低粘基本油料结合形成润滑剂。该聚合物可以在金属茂催化剂以及非配位阴离子活化剂和任选氢存在下制造。

公开(公告)号：CN102666819B

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201080058849.4

申请日：2010-10-08

Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社

Inventor： 竹岛茂树 ,  有本直纯

IPC: C10M169/04 ,  C10M133/12 ,  C10M133/16 ,  C10M135/18 ,  C10M137/10 ,  C10M139/00 ,  C10M159/22 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/08 ,  C10N30/10 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M163/00 ,  C10M111/02 ,  C10M169/045 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1045 ,  C10M2203/1085 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10M2227/09 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/52 ,  C10N2240/102 ,  C10N2210/02

Abstract: 公开了一种十字头型柴油机用气缸润滑油组合物，所述气缸润滑油组合物除具有常规气缸润滑油组合物的性质以外还具有改进的对氧化的稳定性和改进的耐磨损性。所述气缸润滑油组合物的特征在于，在具有8.5质量%以上的芳族组分含量的基础油中，包括(A)碱土金属酚盐，以酚盐皂含量换算的碱土金属酚盐的量为0.005mol/kg以上、(B)胺类抗氧化剂，其量为0.1至5质量%和(C)油溶性钼化合物，以钼元素含量换算的油溶性钼化合物的量为30至500质量ppm(其中，相对于所述组合物的总量表示所有的量)，其中所述组合物具有20至100mgKOH/g的碱值和12.6mm2/s以上的100℃运动粘度。

公开(公告)号：CN102037107B

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN200980118226.9

申请日：2009-03-30

Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社

Inventor： 小松原仁

IPC: C10M111/02 ,  C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M105/32 ,  C10M105/34 ,  C10M145/14 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/02 ,  C10N30/06 ,  C10N30/08 ,  C10N40/04 ,  C10N40/12 ,  C10N40/25 ,  C10N40/30

CPC classification number: C10M111/02 ,  C10M169/04 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1065 ,  C10M2207/28 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/281 ,  C10M2207/2815 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2209/084 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/12 ,  C10N2240/30

Abstract: 公开一种润滑油组合物，其显示优异的金属抗疲劳性和承重性，同时具有改进的燃料效率。该润滑油组合物含有：(A)含矿物油基础油，其由一种或多种混合物组成并具有5～15mm2/s的40℃运动粘度；和(B)含酯系基础油，其由一种或多种混合物组成，并具有3～25mm2/s的40℃运动粘度和10～130mm2/s的0℃运动粘度。通过混合所述组分(A)和所述组分(B)获得的基础油具有40℃运动粘度不大于18mm2/s，含酯系基础油的共混比为0.5～80质量％。组合物具有40℃运动粘度为4～23mm2/s。

公开(公告)号：CN101541936B

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN200880000518.8

申请日：2008-03-24

Applicant: 株式会社青木科学研究所 ,  丰田自动车株式会社 ,  株式会社希曼诺

Inventor： 大平博文 ,  中村什巳 ,  杉泽宗纪 ,  成冈笃史 ,  谷正彦

IPC: C10M171/00 ,  B21J3/00 ,  C10M101/02 ,  C10M105/32 ,  C10M105/76 ,  C10M107/50 ,  C10M129/10 ,  C10M133/12 ,  C10N50/04 ,  C10N40/24 ,  C10N30/06 ,  C10N30/00 ,  C10N20/02 ,  C10N20/00

CPC classification number: C10M111/02 ,  B21J3/00 ,  C10M171/00 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1085 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/126 ,  C10M2207/127 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/401 ,  C10M2215/06 ,  C10M2219/024 ,  C10M2219/068 ,  C10M2229/025 ,  C10N2220/022 ,  C10N2240/402 ,  C10N2240/407 ,  C10N2250/04 ,  C10N2210/06

Abstract: 本发明提供一种油性锻造用润滑剂、使用该润滑剂的锻造方法以及涂布装置，所述油性锻造用润滑剂的特征在于，闪点在70℃～170℃的范围，并且40℃的动态粘度为4～40mm2/s，而且不含水、乳化剂。

公开(公告)号：CN102666819A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201080058849.4

申请日：2010-10-08

Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社

Inventor： 竹岛茂树 ,  有本直纯

IPC: C10M169/04 ,  C10M133/12 ,  C10M133/16 ,  C10M135/18 ,  C10M137/10 ,  C10M139/00 ,  C10M159/22 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/08 ,  C10N30/10 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M163/00 ,  C10M111/02 ,  C10M169/045 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1045 ,  C10M2203/1085 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10M2227/09 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/52 ,  C10N2240/102 ,  C10N2210/02

Abstract: 公开了一种十字头型柴油机用气缸润滑油组合物，所述气缸润滑油组合物除具有常规气缸润滑油组合物的性质以外还具有改进的对氧化的稳定性和改进的耐磨损性。所述气缸润滑油组合物的特征在于，在具有8.5质量%以上的芳族组分含量的基础油中，包括(A)碱土金属酚盐，以酚盐皂含量换算的碱土金属酚盐的量为0.005mol/kg以上、(B)胺类抗氧化剂，其量为0.1至5质量%和(C)油溶性钼化合物，以钼元素含量换算的油溶性钼化合物的量为30至500质量ppm(其中，相对于所述组合物的总量表示所有的量)，其中所述组合物具有20至100mgKOH/g的碱值和12.6mm2/s以上的100℃运动粘度。

公开(公告)号：CN101341233B

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN200680030308.4

申请日：2006-06-19

Applicant: 切夫里昂美国公司

Inventor： J·M·罗森鲍姆 ,  N·K·斯莫卡

IPC: C10M105/04 ,  C10M143/00

CPC classification number: C10M105/04 ,  C10M107/02 ,  C10M111/02 ,  C10M2203/102 ,  C10M2203/106 ,  C10M2203/108 ,  C10M2205/17 ,  C10M2205/173 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/45 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/104

Abstract: 润滑油，其包含：a)至少5wt％的由蜡质原料制成的润滑基础油，该润滑基础油具有大于10wt％的具有环烷属官能团的分子、大于20的具有单环烷属官能团的分子与具有多环烷属官能团的分子的比例；和b)DI添加剂包；其中所述润滑油含有小于0.2wt％的粘度指数改进剂，和其中所述润滑油具有低的硫酸盐灰分和低的-20℃下的CCS粘度。在100℃下的运动粘度为12.5-16.3cSt且CCS粘度低的润滑油包含：a)由蜡质原料制成的粘度指数大于150的润滑基础油，b)至多75wt％的非常规的石油衍生的光亮油，c)低灰份DI添加剂包，和d)小于0.2wt％的粘度指数改进剂。具有低硫酸盐灰分和低CCS粘度的润滑油的制备方法。