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公开(公告)号：CN102612745B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201080051690.3
申请日：2010-10-01
申请人： JFE精密株式会社
IPC分类号： H01L23/373
CPC分类号： H01L23/3735 , B22F3/26 , B22F7/04 , B22F2007/045 , B32B15/01 , C22C1/0425 , C22C1/045 , C22C9/00 , C22C27/06 , C22C30/02 , C22F1/08 , C22F1/11 , C22F1/18 , H01L23/3736 , H01L23/473 , H01L2224/32225
摘要： 将包含Cu基体和超过30质量%且80质量%以下的Cr的Cr-Cu合金板与Cu板接合之后，实施轧制，形成Cr-Cu合金层与Cu层的层叠体，由此提供一种低热膨胀性、导热性尤其是厚度方向的导热性优异而且整体的厚度也薄的电子设备用散热板。
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公开(公告)号：CN105307802A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201480033871.1
申请日：2014-04-09
申请人： 住友电气工业株式会社 , 富山住友电工株式会社
IPC分类号： B22F7/00 , C25D1/08 , C25D5/12 , C25D5/14 , C25D5/50 , C25D5/56 , C25D7/00 , C25D15/00 , C22C1/04 , C22C1/08
CPC分类号： C21D9/0068 , B22F7/002 , B22F2207/01 , B22F2999/00 , C22C1/0433 , C22C1/08 , C22F1/02 , C22F1/10 , C22F1/11 , C22F1/16 , C23C14/14 , C23C14/34 , C23C14/5873 , C23C28/021 , C23C28/027 , C23C28/028 , C25D1/08 , C25D3/04 , C25D3/06 , C25D3/12 , C25D3/30 , C25D5/12 , C25D5/14 , C25D5/50 , C25D5/505 , C25D5/56 , C25D7/00 , C25D15/00 , H01M4/80 , H01M8/0232 , B22F2003/248
摘要： 本发明提供了一种金属多孔体，该金属多孔体的耐腐蚀性优于包含镍-锡二元合金或镍-铬二元合金的常规金属多孔体。所述金属多孔体具有三维网状骨架并且至少包含镍、锡和铬，其中所述金属多孔体中所含的铬的浓度在所述金属多孔体的骨架的表面处最高且向着所述骨架的内部降低。此外，作为一个实施方案，在所述金属多孔体的骨架的表面处的铬的浓度优选为3质量％至70质量％。
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公开(公告)号：CN101384739A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780005596.2
申请日：2007-02-14
CPC分类号： H01L23/3736 , B21B3/00 , B22F2003/248 , B22F2998/10 , C22C1/0425 , C22C1/0433 , C22C9/00 , C22C27/06 , C22C30/02 , C22C47/14 , C22C49/10 , C22F1/08 , C22F1/11 , H01L21/4871 , H01L2924/0002 , B22F3/11 , B22F3/26 , B22F3/18 , B22F3/24 , H01L2924/00
摘要： 本发明提供一种Cr－Cu合金及其制造方法，所述Cr－Cu合金通过包含Cu基体和扁平的Cr相的粉末冶金得到，其中，使Cr－Cu合金中的Cr含量超过30质量％且在80质量％以下、使扁平的Cr相的平均长径比大于1.0、小于100，由此，面内方向的热膨胀率小、热传导率大、且加工性优良；另外，还提供使用该Cr－Cu合金的半导体用散热板和半导体用散热部件。
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公开(公告)号：CN107723564A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710752187.4
申请日：2017-08-28
申请人： 青岛爱飞客航空科技有限公司
发明人： 徐淑美
摘要： 本发明公开了一种飞机垂直尾翼翼肋材料及其制备方法，按照质量份数包括以下成分：碳0.3-0.6份、硅0.06-0.08份、锰0.2-0.4份、铬1.5-2.5份、钨1-1.2份、钼0.1-0.3份、钒0.3-0.8份、铝0.5-0.8份、镧0.02-0.05份，本发明一种飞机垂直尾翼翼肋材料，提供一种硬度高、可塑性好、可提高使用寿命的飞机垂直尾翼翼肋。
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公开(公告)号：CN106636763A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510714454.X
申请日：2015-10-29
申请人： 仲芳
发明人： 仲芳
摘要： 一种耐磨铝合金材料的生产工艺，属于合金材料技术领域。包括以下各组份按重量份制备而成：铝20-30份、铁5-15份、碳0.25-0.5份、硅0.7-1.6份、铬13-23份、钨1.1-2.1份、钛0.3-1.5份、锰3-6份、硼0.12-2.1份、磷0.01-0.03份、金属氧化物5-10份；将各组份混合均匀后依次经过真空冶炼铸成锭、预热加温、热压成型、退火保温、细加工成型、退火后得到该材料。本发明的耐磨性能良好、使用寿命长、生产成本低，且本发明技术含量高，使用安全可靠，使用领域宽，经济效果显著。
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公开(公告)号：CN101163810B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200580049470.6
申请日：2005-10-05
CPC分类号： C22C9/00 , B22F2003/248 , B22F2998/10 , C22C1/04 , C22C1/0425 , C22C27/06 , C22C30/02 , C22F1/08 , C22F1/11 , H01L23/3733 , H01L23/3736 , H01L2924/0002 , B22F1/0003 , B22F3/10 , B22F3/26 , B22F3/24 , H01L2924/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种如现有的复合材料一样热膨胀率较低，并且如纯铜一样导热率较大，并且机械加工性优良的散热用合金部件及其制造方法。特别是作为散热用合金部件要求各种形状，因而除了现有的熔化法以外，还提供使用能够供给制造原价低廉的各种形状的散热用合金部件的粉末烧结法的制造方法。本申请发明的合金材料，Cr在0.3质量％以上、80质量％以下，余量由Cu和不可避免的杂质构成，其中，具有如下组织：在除了100nm以上的Cr相的Cu基体中使长径100nm以下、纵横比不足10的粒子状Cr相以20个/μm2以上的密度析出。
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公开(公告)号：CN101163810A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200580049470.6
申请日：2005-10-05
CPC分类号： C22C9/00 , B22F2003/248 , B22F2998/10 , C22C1/04 , C22C1/0425 , C22C27/06 , C22C30/02 , C22F1/08 , C22F1/11 , H01L23/3733 , H01L23/3736 , H01L2924/0002 , B22F1/0003 , B22F3/10 , B22F3/26 , B22F3/24 , H01L2924/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种如现有的复合材料一样热膨胀率较低，并且如纯铜一样导热率较大，并且机械加工性优良的散热用合金部件及其制造方法。特别是作为散热用合金部件要求各种形状，因而除了现有的熔化法以外，还提供使用能够供给制造原价低廉的各种形状的散热用合金部件的粉末烧结法的制造方法。本申请发明的合金材料，Cr在0.3质量％以上、80质量％以下，余量由Cu和不可避免的杂质构成，其中，具有如下组织：在除了100nm以上的Cr相的Cu基体中使长径100nm以下、纵横比不足10的粒子状Cr相以20个/μm2以上的密度析出。
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公开(公告)号：CN107109542A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580060224.4
申请日：2015-10-05
申请人： 巴西冶金采矿公司
发明人： K·A·塞尼克
CPC分类号： C22C19/056 , B22D7/005 , C22B9/04 , C22B34/32 , C22C1/023 , C22C19/03 , C22F1/10 , C22F1/11 , C22B5/04 , C22B34/24 , C22C1/03
摘要： 用于生产低氮、基本上不含氮化物的铬或含有铬加铌的镍基合金的方法包括将不溶解可感知量的呈熔融状态的氮的元素或化合物装入真空感应炉内的耐火坩埚中，在减压下熔化其中的所述元素或化合物，并且以受控的方式进行非均匀基于碳的气泡成核。所述方法还包括，在气泡形成停止时，将具有低于10ppm的氮含量的低氮铬或低氮含铬母合金添加至所述熔体，将所述添加的铬或含铬母合金熔化并且分布在整个所述熔体中，使所述所得合并熔体达到一定温度和周围压力以允许出料，并且将所述所得熔体直接或间接地放出到金属模具中，并且使所述熔体在减压下凝固和冷却。
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公开(公告)号：CN105696000A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610051688.5
申请日：2016-01-25
申请人： 李月贵
发明人： 李月贵
摘要： 本发明具体涉及一种发动机气门的制备方法，包括以下步骤：(1)采用打磨机进行金属件初级打磨，形成发动机气门粗胚；(2)粗胚在箱式电阻炉中进行正火和回火处理；(3)将回火后的粗胚进行精细打磨，得到精胚；(4)采用金属铝进行表面镀膜，所述膜层厚度不大于3mm；(5)采用化学电镀的方法，将表面铝膜进行氧化，得到致密的氧化铝；(6)将镀膜后的精胚进行二次精细打磨，得到半成品；(7)半成品在箱式电阻炉中进行二次正火和回火处理得到成品。本发明工艺简单，设备投资少，同时能够得到耐磨性好，硬度范围高的发动机气门。
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公开(公告)号：CN105463289A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510878278.3
申请日：2015-12-04
申请人： 苏州市神龙门窗有限公司
CPC分类号： C22C30/02 , C22C1/1036 , C22C9/00 , C22C9/06 , C22C19/002 , C22C19/058 , C22C19/07 , C22C27/06 , C22C38/005 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/50 , C22C38/52 , C22C38/54 , C22C2001/1052 , C22F1/002 , C22F1/08 , C22F1/10 , C22F1/11 , E06B1/12 , E06B3/12
摘要： 本发明公开了一种户外建筑用高强度耐磨高熵合金门窗，包括门窗框架，门窗框架由高熵合金型材制作而成，其中：高熵合金型材包括以下成分：Al，Co，Cr，Cu，Fe，Ni，C，Ti，B，以及稀土元素；本发明的门窗具有良好的耐热性、抗氧化性剂耐腐蚀性，使用寿命长，降低了成本。
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