一种具有双层升降廊道的登船桥及登船设备

    公开(公告)号:CN108951400A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810543363.8

    申请日:2018-05-29

    IPC分类号: E01D15/24 E01D15/127

    CPC分类号: E01D15/24 E01D15/127

    摘要: 本发明提供了一种具有双层升降廊道的登船桥及登船设备,属于登船设备技术领域,包括墙体结构、驱动设备、固定廊道和升降廊道,墙体结构包括第一空间、第二空间、第一开口、第二开口和卡槽,卡槽位于墙体结构的底部,驱动设备安装于卡槽;固定廊道安装于第一空间内,升降廊道安装于第二空间内,固定廊道的两端分别与第一开口和升降廊道连通;升降廊道包括第一段和第二段,第一段安装于第二空间内,且第一段的一端与固定廊道连通,第二段与第一段的另一端转动连接。本发明提供的具有双层升降廊道的登船桥结构简单,通过升降廊道的第一段和第二段配合,对比同样接船高度的登船桥具有更小的体积,更舒适的登船环境,节约了成本。

    一种隧道深埋水沟施工用自行式升降组合栈桥

    公开(公告)号:CN108343446A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201810186565.1

    申请日:2018-03-07

    发明人: 马栋

    IPC分类号: E21D9/12 E21D11/10 E01D15/127

    摘要: 本发明涉及一种隧道深埋水沟施工用自行式升降组合栈桥,包括自行式栈桥和简易栈桥,自行式栈桥和简易栈桥之间通过栈桥转轴连接,自行式栈桥前端支架的上部通过油缸筒转轴与液压油缸连接,液压油缸通过油缸杆转轴与简易栈桥连接,自行式栈桥的下端连接有履带行走系统。本发明的组合栈桥功能齐全,施工干扰小。组合式栈桥电动履带式行走,简易栈桥可电动升降,方便机械在底部操作,尤其针对深埋水沟施工,材料及深埋管安装、混凝土运输可在简易栈桥上进行,同时可与各道工序施工同步,降低施工干扰。

    一种用于疏通道路的可移动式天桥

    公开(公告)号:CN107858915A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711399508.3

    申请日:2017-12-22

    申请人: 韦炳伦

    摘要: 本发明公开了一种用于疏通道路的可移动式天桥,涉及交通运输疏通技术领域,针对现有技术无法在事故现场及时利用不同车道甚至不同方向的车道进行疏通的技术问题,采用包括桥体及运输装置,桥体包括两个结构相同的引桥及过渡桥,运输装置为设置有轮或履带的能够在路面上行驶的移动承重机构,运输装置上面固定设置有过渡桥,过渡桥两侧对称设置有一个引桥的技术方案,在到达事故现场后将两端的引桥展开并与过渡桥构成一个完整的疏通天桥,以便于车辆通过。由于天桥设置有能够使第三桥板180度旋转的第三桥板转轴,结合可旋转的基座转盘,能够根据路况旋转合适的角度安装,因此可以轻易地跨过绿化隔离带进行车辆的疏通,该方案结构合理,方便操作。

    一种救援应急桥
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108360364A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810159974.2

    申请日:2018-02-26

    发明人: 李明

    IPC分类号: E01D15/127

    CPC分类号: E01D15/127

    摘要: 本发明公开为一种救援应急桥,包括有运输车,其特征在于:所述运输车上设置有第一油缸和配重块,在第一油缸和运输车之间连接有收缩架体,在收缩架体上设置折叠桥,所述折叠桥和收缩架体之间设置有第二油缸,本发明的救灾设备在面对断桥位置时,能快速的移动至对岸,不再阻碍了救援工作,增加了救援效率,本发明结构简单,使用方便。

    适用于高速公路交通事故处理的多功能机械装置和方法

    公开(公告)号:CN106427742A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611039076.0

    申请日:2016-11-21

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: B60P3/00 E01D15/127

    CPC分类号: B60P3/00 E01D15/127

    摘要: 本发明公开了一种适用于高速公路交通事故处理的多功能机械装置及方法,包括载物平台、轴承、起重机、驾驶室、医疗室、导车板、动力系统、平台升降系统、车轮及撑脚;所述载物平台,其宽度方向至少能横跨两个车道;载物平台顶部内侧的前、后两端各设一间驾驶室,两驾驶室之间设有医疗室;载物平台外侧的前、后两端各设一个导车板;载物平台下方设有由驾驶室控制的动力系统,平台升降系统及两排车轮,平台升降系统驱动载物平台上下移动,所述的动力系统驱动所述的车轮前进;所述的载物平台四角及各车轮之间设有撑脚。

    一种易于安装的道路施工用应急桥梁

    公开(公告)号:CN106012800A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610574821.5

    申请日:2016-07-20

    申请人: 广小芳

    发明人: 广小芳

    IPC分类号: E01D15/127

    CPC分类号: E01D15/127

    摘要: 本发明公开了一种易于安装的道路施工用应急桥梁,包括车厢,所述车厢底部安装有车轮,所述车厢左端设置有挂臂,所述车厢后部设置有车后门,所述车厢内部设置有构架,所述构架内部设置有活动架,所述构架下端安装有气缸,所述气缸左端安装有推杆,所述推杆左端安装有地脚,所述地脚上端设置有上支座,所述上支座左端设置有上半脚,所述上半脚下端设置有下半脚,所述下半脚下端设置有下支座。该易于安装的道路施工用应急桥梁,具有结构设计合理、使用方便、操作简单、安全高效等优点,可以普遍推广使用。

    一种折叠拼装式车载桥梁

    公开(公告)号:CN104499418A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410730078.9

    申请日:2014-12-03

    IPC分类号: E01D15/127

    CPC分类号: E01D15/127

    摘要: 本发明公开了一种折叠拼装式车载桥梁,包括若干第一桥体和至少一第二桥体,所述第一桥体上设置有轨道,所述第二桥体一端的下部设置有轨道配合的滚轮,所述第一桥体和第二桥体皆可通过一折叠装置朝中间对折。采用上述结构的本发明通过将桥梁分成一第一桥体和多个第二桥体,通过多个第二桥体作为配重先架设第一桥体,然后再通过架设好的第一桥体上的轨道与滚轮的配合架设第二桥体,可大幅度降低对运输架设本发明的车载系统的要求,同时可加速架设过程,为突发事件赢得宝贵时间。本发明结构简单巧妙,经济价值高。

    一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法

    公开(公告)号:CN107687125A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710684161.0

    申请日:2017-08-11

    申请人: 扬州大学

    IPC分类号: E01D15/127 E01D15/04

    CPC分类号: E01D15/127 E01D15/04

    摘要: 本发明公开了一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法,高速公路应急救援疏导车包括运载车主体;运载车主体安装有回转机构,回转机构上固定有能为车辆提供疏导输送通道的跨越式应急疏导设备,跨越式应急疏导设备随回转机构相对底盘旋转后使其一端跨过高速公路的中央分隔带,跨越式应急疏导设备上设有自动控制载车板,运载车主体上安装有控制系统。高速公路应急救援疏导车的救援疏导方法包括七个步骤,其通过跨越式轨道桥和两端的竖直升降机铺设的输送通道,利用自动控制载车板实现待疏导车辆从一侧车道向跨越中央分隔带的另一侧车道转移的目的。

    可拆卸式装配式公路钢桥搬运架设车

    公开(公告)号:CN106702880A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710057593.9

    申请日:2017-01-26

    IPC分类号: E01D15/127

    CPC分类号: E01D15/127

    摘要: 本发明提供了一种可拆卸式装配式公路钢桥搬运架设车,包括前置抬升辊组件、中置抬升辊组件、侧置抬升辊组件、车体和抬升板组件;所述的前置抬升辊组件横跨车体的两个叉、沿水平方向安装在车体的前侧;中置抬升辊组件横跨车体的两个叉、沿竖直方向装在车体的中侧;两个侧置抬升辊组件分别沿纵向安装在车体的两个叉上,分别安装在车体的两侧;抬升板组件安装在车体的后侧。与现有技术相比,多数组件为可拆卸结构,安装于车体上,不需要改变原叉车的任何结构;采用模块化的设计方法,多数组件中的大多数构件是通用的,更加易于维护保障;搬运架设车的结构是可调的,适用范围大幅提高,能完成超低姿态作业。