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公开(公告)号：CN106758763B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611148446.4
申请日：2016-12-13
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D2/04
摘要： 本发明公开了一种人工拼装式双层公路快速桥，属于应急桥梁结构技术领域。该快速桥包括上弦箱梁、桥面板、端横梁、跳板、下弦三角梁、过渡连接体、端下弦梁和抗风拉杆；桥面板将两上弦箱梁横向连接成单层桥的标准节段，在单层桥标准节段下部拼装下弦三角梁，在下弦三角梁上拼接抗风拉杆形成双层桥的标准节段；过渡连接体一端连接双层桥标准节段，另一端连接由两节单层桥标准节段和端下弦梁拼装而成双层桥非标节段；双层桥非标节段端部拼装端横梁和跳板后形成双层桥。通过增/减中间标准节段的数目，即可拼接不同长度的桥梁，本发明能够满足不同障碍长度、不同通行荷载等外部条件的要求。
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公开(公告)号：CN108316126A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201711442005.X
申请日：2017-12-27
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种机械化桥的可漕渡桥跨，该桥跨包括两个箱梁、四块加宽板、四个气囊和两套船外机；两个箱梁通过铰链活动连接在一起，通过展开机构实现两个箱梁折叠后的展开，四块加宽板分别活动连接在两个箱梁的侧边上，四个气囊对应安装在加宽板与箱梁的结合部位之间，通过对气囊充气实现加宽板在折叠状态后的展开；两套船外机安装在一个箱梁上，船外机提供桥跨在水中的航行动力。本发明能够单车运输、运输不超限、可快速架设撤收、可架设固定桥或漕渡，并且漕渡时具有自航能力。
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公开(公告)号：CN108301513A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711479847.2
申请日：2017-12-29
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
发明人： 谭春红
IPC分类号： E04B1/343
CPC分类号： E04B1/343
摘要： 本发明公开了一种用于战备钢桥的遮障装置，属于装配式公路战备钢桥技术领域，包括：立柱、屋架、柱间支撑杆、屋架支撑杆、长系杆、檩条、钢板、脊瓦及栏板；两个屋架对接形成钝角的V型结构；两个立柱分别固定在V型结构的两端，形成一个倒置的U型门架；U型门架间隔设定距离并列排布，且两个以上立柱通过柱间支撑杆连接为一体，两个以上屋架通过长系杆连接为一体；两块钢板通过檩条安装在屋架上，两块钢板的对接处安装有脊瓦；栏板安装在立柱及柱间支撑杆外侧；工作时，立柱的底部与战备钢桥的横梁两端的上翼板连接固定，战备钢桥位于所述遮障装置的包络范围内；该装置通过模块化、可组拼式的部件进行连接组装，对战备钢桥进行遮障和掩护。
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公开(公告)号：CN108225642A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711435852.3
申请日：2017-12-26
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种悬臂平推架设过程安全监测方法，该方法在平滚的下方设置压力监测块，压力监测块通过信号线缆连接压力表，桥跨的重力通过平滚作用在压力监测块上，压力值通过压力表显示；首先将主桥和导梁组合的桥跨结构在平滚和摇滚组合的平推支撑结构上向前推进；观测位于桥跨下方的两组平滚上的压力表，若平滚压力逐步减小并接近于零，应即时调整桥跨结构，当桥跨跨过三组平滚后，如果远离推进端的最后一组平滚的压力逐步减小并接近于零，应即时调整桥跨结构或增加配重；采用该方法对架设过程进行监测时不需经验丰富的技术人员亦可清楚判断任一施工状态是否存在倾倒危险，大大减低了施工风险。
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公开(公告)号：CN108189974A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711164248.1
申请日：2017-11-21
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种港口码头和船舶所使用的辅助工具，特别是涉及一种机械化的船用舷梯装置。一种机动式登船设备，它包括：架设车以及登乘装置；架设前，登乘装置折叠收缩在架设车上；架设时，随车起重机移动至车尾位置，将架设臂上的起吊销、液压绞盘内的钢丝绳与登乘装置连接，启用架设臂将登乘装置转移至船舶附近；转移完成后，升起升降平台，展开伸缩式通道，令伸缩式通道的旋转轴、球头与固定在船舶的甲板上的对接平台活动连接。本发明架设车在登乘装置架设完成后就可以驶离，不占用现场场地，登乘装置可适应船舶的正常的上下、左右、前后三个维度的位移，不需要另外设置动力源，连续工作时间长，无噪声污染。
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公开(公告)号：CN108179695A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711193325.6
申请日：2017-11-24
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D21/00
CPC分类号： E01D15/133 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种模块化装配式应急桥，属于应急桥梁技术领域，包括：桥节器材、导梁器材、托滚和吊具；桥节器材为∏型桁架；∏型桁架的竖直部分内侧设置有平滚轮；且其端部设置有定滑轮；导梁器材为桁架，桁架底部的两侧分别加工有沿其长度方向的滑道；滑道用于与桥节器材的平滚轮相配合，将导梁器材安装在桥节器材的两个竖直部分之间；托滚用于支撑桥节器材，并与桥节器材滚动配合；吊具安装在桥节器材的上方，其吊绳的一端固定在吊具上，另一端绕过定滑轮后，与远离河流方向的导梁器材的端部固定连接，或者绕过托滚的导向滑轮后，与远离河流方向的桥节器材的端部固定连接；该应急桥具有构件数量和种类少、架设速度快及劳动强度低的特点。
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公开(公告)号：CN108166392A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711189067.4
申请日：2017-11-24
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开了一种桥面板吊装设备及方法。其技术方案是：将预制桥面板吊装放置在承重架的底部平台上，由行走轮组支撑着桥面板及整个设备向待吊装施工的方向行走，到达指定位置后，由制动装置将行走轮组制动，再将油缸支腿的前端伸出，支撑在桥梁的横梁或纵梁上，再由电动葫芦吊装桥面板沿着电动葫芦轨道向前方移动，到达合适位置后，将桥面板落下就位；最后，将油缸支腿的前端收回，解除制动装置对行走轮组的制动，由行走轮组驱动整个设备返回到起点位置，准备进行下一个循环的吊装作业。本发明可在桥面板上行走并进行吊装，提高了作业的便捷性及安全性。
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公开(公告)号：CN108149587A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711184124.X
申请日：2017-11-23
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种模块化桥架设机构，属于桥梁架设装备技术领域。该架设机构包括推杆、支撑杆、模块化桥节和推进动力单元；模块化桥节的一端与推杆水平固定连接，模块化桥节的另一端与支撑杆的端部活动连接，推进动力单元沿水平通过推杆推动模块化桥节跨越障碍，支撑杆在跨越过程中起到转动支点和辅助支撑作用，当模块化桥节的抵达对岸并平置后架设完成。本发明能够排除恶劣地质条件快速到达架桥梁设现场，满足桥梁架设方式多元化的需要。
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公开(公告)号：CN108086330A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711274413.9
申请日：2017-12-06
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E02D17/04
CPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种管线抢修快速支护装置及使用方法，该装置包括侧面支护机构、端面支护板、展开机构和快速支撑杆；侧面支护机构为平面结构且具有沿平面的长度方向伸缩功能，两个侧面支护机构长度方向的两端均通过两块端面支护板活动连接在一起形成一个多边形的几何支撑体，两块端面支护板通过一侧边互相铰接后，两块端面支护板的另一侧边再与侧面支护机构铰接在一起；展开机构连接在两个侧面支护机构上，展开机构通过直线伸缩运动使得几何支撑体通过铰接点实现平面折叠和完全展开。本发明能够快速高效完成管线抢修过程中作业坑的支护，防止作业坑坍塌。
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公开(公告)号：CN107715347A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710830772.1
申请日：2017-09-15
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： A62C27/00
摘要： 本发明公开了一种折臂式高层快速救援车，该救援车包括底盘车、控制系统、回转平台和折叠式臂架系统；控制系统和回转平台安装于底盘车上，回转平台的下部与底盘车固接，回转平台的上部与折叠式臂架系统铰接；折叠式臂架系统为分段结构，段与段之间为铰接，铰接处设有缓冲平台；每段外置救援滑道，最上方的一段为伸缩结构；控制系统通过做动机构实现对段与段之间折叠和展开角度以及缓冲平台水平度的控制。本发明集成了举高消防车和逃生滑道的优点，机动性强、救援效率高，解决了现有的高层集体逃生装置救援效率低，机动性不高的难题。
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