一种防止汽车逃逸的控制装置

    公开(公告)号:CN106592465B

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201610926988.3

    申请日:2016-10-31

    发明人: 袁红

    IPC分类号: E01F13/12

    CPC分类号: E01F13/12

    摘要: 本发明公开了一种防止汽车逃逸的控制装置,其技术方案要点是包括前固定座和后固定座,前固定座带有坡口,前固定座和后固定座通过固定件相互连接,后固定座还设置有缓冲气囊,前固定做和后固定座前连接有钢丝绳,汽车行驶到钢丝绳上由于轮子与地面不接触因此失去前进动力,汽车逐渐减速后能够对暴力分子进行抓捕,同时钢丝绳还连接有位于后固定座内的阻力装置,通过该装置将车辆的重力和惯性转化为对地面的正压力从而增大阻力,提供更大的缓冲力。本发明解决了现有的路障不能够很好的控制犯罪分子的汽车,进而会延误犯罪分子抓捕战机的问题。

    防止超高车辆撞击桥梁的报警、阻拦系统

    公开(公告)号:CN109680626A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910016964.8

    申请日:2019-01-08

    发明人: 彭宝安

    摘要: 本发明公开了防止超高车辆撞击桥梁的报警、阻拦系统,主要用于交通运输领域,它取消了限高杆,由地刺装置阻止超高车辆闯关,可以最大限度地减少超高车辆的损害,还可以提前警告超高车辆的驾驶员,避免错误的行车路线;它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统,激光测距系统,车辆拦阻系统组成;其工作原理是:车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统,输入车辆的最大高度,再输入目的地,车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度,并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高,当超高车辆临近桥梁或者隧道时,激光测距系统判断该车辆超高,车牌号识别系统识别该车辆的车牌号,微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。

    一种边检反恐用的路障
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109137789A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811121339.1

    申请日:2018-09-26

    申请人: 孙泽东

    发明人: 孙泽东

    IPC分类号: E01F13/12 E01F9/619

    CPC分类号: E01F13/12 E01F9/619

    摘要: 本发明属于路障技术领域,尤其是一种边检反恐用的路障,针对路障为移动式,且仅仅有破胎齿,并不能阻止较大的车辆,同时移动式路障搬运费时费力,并且上述路障结构简单,阻拦性不强的问题,现提出以下方案,包括底板,所述底板顶部四角外壁均通过螺栓固定有立柱,且四个立柱顶部外壁均通过螺栓固定有连接板,所述底板顶部外壁通过螺栓固定有支撑板,且支撑板顶部四角外壁均通过螺栓固定有第一电动推杆,四个所述第一电动推杆延长杆均通过螺纹连接有伸缩杆。本发明有利于提高路障的阻拦性,进而大大提高边防检查的质量,能够进一步辅助其进行有效地阻拦,使得在提高整体路障稳定性的同时,又加强了路障本身的阻拦性。

    新型安全防爆破胎器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109024375A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810837450.4

    申请日:2018-07-26

    申请人: 练韩信

    发明人: 练韩信

    IPC分类号: E01F13/12 F41H11/08

    CPC分类号: E01F13/12 F41H11/08

    摘要: 本发明公开了新型安全防爆破胎器,包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔,所述机身顶部可转动的设置有转动架,所述第一空腔顶壁内可转动的设置有上下延伸的第一转轴,所述第一转轴底部延伸段伸入所述第一空腔且末端固定安装有第一锥齿轮,所述第一转轴顶部延伸段贯穿所述机身且末端与所述转动架底壁固定连接,所述第一空腔右侧端壁内设置有向右延伸的第二空腔,所述第一空腔与所述第二空腔之间可转动的设置有第二转轴;本发明的设备结构简单,操作方便,通过利用车辆自身动能实现对冲卡车辆的拦截,又在拦截的过程中根据车辆特点设置尖刺对车辆后胎进行破坏,各个工序之间相互配合而又不影响,不仅提高了拦截成功性与安全性,而且提高了装置实用性能。

    屏障系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108350670A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201680064701.9

    申请日:2016-11-03

    IPC分类号: E01F13/12 E01F15/06

    摘要: 本发明公开了一种安全屏障系统(1)和用于其的支架(2a,2b)。所述支架包括至少一个彼此隔开的第一类型和第二类型的护栏构件接收通道(8a,8b,10a-10f)中的每一个,所述或每个所述第二类型的通道(8a,8b)的宽度大于所述或每个所述第一类型的通道(10a-10f)的宽度,所述宽度是沿着所述支架的长度测量的。所述安全屏障系统包括多个支撑柱(4),每个支撑柱附接有至少一个支架,所述支架的长度垂直定向,以及多个水平定向的护栏构件(12a-12h),每个构件穿过对应的每个支架的一个护栏构件接收通道。

    一种可临时布设的无源破胎器

    公开(公告)号:CN106869058A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710215168.8

    申请日:2017-04-02

    IPC分类号: E01F13/12

    CPC分类号: E01F13/12

    摘要: 本发明公开了一种可临时布设的无源破胎器,包括壳体、破胎针、转动轴、键、扭簧和轴套;破胎针的头端是两侧翼具有凹槽的三棱锥形刀刺,尾端具有尾端垫块和尾端限位块,中部开有与转动轴配合的通孔结构;壳体右侧设置有与转动轴配合的轴孔结构;壳体的上表面开有出刀槽延伸至壳体的右侧斜面;壳体上表面的出刀槽两侧设置有与破胎针头端的凹槽相匹配的凸台结构;壳体的卸力结构与尾端垫块配合;壳体的限位结构与尾端限位块相配合;转动轴通过轴套安装在壳体的轴孔结构中,转动轴与壳体的初始位置通过键限定;扭簧嵌套在转动轴上,一端与壳体的轴孔结构连接,另一端与破胎针连接。该破胎器能够在完全隔绝电源的情况下使用。

    一种下陷式反恐路障装置

    公开(公告)号:CN106567349A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610956680.3

    申请日:2016-11-04

    发明人: 吕红

    IPC分类号: E01F13/12 A62C35/60

    CPC分类号: E01F13/12 A62C35/60

    摘要: 本发明公开了一种阻挡或限制交通的装置,具体说是一种下陷式反恐路障装置。主要解决恐怖分子驾驶车辆承载爆炸物对重要设施实施恐怖袭击时,现有技术难以及时控制袭击车辆冲击、不能有效减少爆炸造成损失的问题。本发明包括阻止冲击系统、抑制爆炸系统、消防灭火系统三部分,所述阻止冲击系统的跷板、板面致使冲击车辆失去平衡,停止运行;所述抑制爆炸系统的基础部、遮挡板控制爆炸区域,减少冲击波造成的损失;所述消防灭火系统在接受压力传感器工作信号后,由喷水枪喷洒水流,降低爆炸产生燃烧造成的损失。其特点是:有效地阻拦恐怖分子驾驶承载爆炸物车辆对重要设施的冲击,对爆炸造成的破坏进行抑制,较好的保护人员、重要设施的安全。

    一种电力施工用护栏
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106320219A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610732954.0

    申请日:2016-08-27

    摘要: 本发明公开了一种电力施工用护栏,包括一组装置主架,所述装置主架上部设置有电杆架,所述电杆架与导电杆配合,所述装置主架下部设置有一组万向轮,所述装置主架之间通过插销连接,所述装置主架上开设有导电杆套盒、粉笔盒以及插销盒,所述装置主架中部还开设有警示板槽,所述警示板槽内设置有一组滑座,所述滑座之间对应的位置上贴设有警示板,所述滑座之间滑动设置有板擦,所述装置主架上还设置有扬声器、电插头以及控制器,所述电插头、所述扬声器、所述导电杆均与所述控制器电连接。该电力施工用护栏组装方便,能够彼此堆叠,存放不占空间,使用后具有警示效果和电击效果,能够有效防止人或动物进入到电力施工区域,安全可靠。

    智能型安全限高架
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106223228A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610680012.2

    申请日:2016-08-18

    IPC分类号: E01F13/00 E01F13/12 E01F9/615

    CPC分类号: E01F13/00 E01F13/12

    摘要: 本发明提供了一种智能型安全限高架,包括两根立柱以及一根横梁,所述立柱内设有滑槽,所述横梁的两端分别置于两个所述滑槽内并可在所述滑槽内上下移动,所述横梁上设有车辆高度感应装置以及警示装置,所述横梁内还设有卷帘以及用于驱动所述卷帘的卷帘电机,还包括与所述车辆高度感应装置、所述警示装置以及所述卷帘电机通信连接的一控制器。本发明智能型安全限高架通过车辆高度感应装置对车辆高度进行测定,车辆超高时能够自动开启警示装置提醒驾驶员停止前进,若驾驶员继续前进还可将卷帘落下遮挡驾驶员前行视线,强制驾驶员停车,避免超高车辆与限高架碰撞发生危险;而且横梁高度可以通过电动调节,以根据具体道路的限高值或不同时段来调节。

    便携式拦车破胎器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106149591A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610400809.2

    申请日:2016-06-08

    发明人: 张成会

    IPC分类号: E01F13/12

    CPC分类号: E01F13/12

    摘要: 便携式拦车破胎器,克服了现有破胎器结构复杂、稳定性较差、破胎效果差以及会误伤人的问题,特征是在铝合金组合基座中安装至少1个模块基座,在模块基座上安装有破胎钉和护罩,在组合基座左右两侧安装有滚动定位端盖,从护罩顶壁的壁厚到护罩侧壁的壁厚呈正态分布,护罩通过其向内平折的护罩卡扣与模块基座的护罩卡扣安装卡槽卡扣连接,在滚动定位端盖上设有对称的椭圆孔,有益效果是,铝合金组合基座呈腔体结构,强度高,底面呈锯齿状条纹,增加与地面的附着力,落地和抓地更稳定,有利于保证破胎钉的垂直度和稳定性,可防止破胎钉侧面倒伏,护罩顶壁的壁厚可保证对人不造成伤害,滚动定位端盖设方便了使用者更加便捷的抓取和放置。