-
公开(公告)号:CN107514600A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710901998.6
申请日:2017-09-29
申请人: 侯马市迪科特电子科技有限公司
IPC分类号: F21S9/02 , F21V19/00 , F21V7/00 , F21V13/00 , F21V17/10 , F21V23/00 , E01F9/553 , F21W131/101 , F21Y115/10 , F21Y115/30
CPC分类号: F21S9/02 , E01F9/553 , F21V7/00 , F21V13/00 , F21V17/10 , F21V19/001 , F21V23/02 , F21W2131/101 , F21Y2115/10 , F21Y2115/30
摘要: 本发明涉及一种隧道发光装置,包括隧道本体与第一发光装置,第一发光装置安装在隧道入口处以及沿隧道本体方向间隔一定距离均匀设置,隧道本体的隧道入口处设置有反光膜,该装置还包括有隧道本体两侧的波形板与隧道本体下部的固定在路面上的反射道钉,波形板上装设有第一发光装置或者第二发光装置。本发明将第一发光装置装设在隧道本体的入口处以及均匀设置在沿隧道本体方向,保证了行车人员在进入隧道内,有足够的亮度,极大地降低了事故的发生;第二发光装置利用发光体发出的光能够通过透光板投射到透光反射膜以及反射钉上,从而被行驶的车辆所看到,起到警示作用。
-
公开(公告)号:CN102388183A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201080003799.X
申请日:2010-11-24
申请人: 弗林特贸易公司
CPC分类号: G09F19/228 , E01F9/512 , E01F9/553 , G09F7/12 , Y10T156/10 , Y10T428/24355 , Y10T428/24372 , Y10T428/24471 , Y10T428/24802
摘要: 本发明描述了预成型、预先结合的热塑性部分,所述部分包括更小的制品,其中所述制品和部分具有彼此共平面的平坦顶面和平坦底面。在所述共平面的底面上还存在粘合剂衬里层,从而使所述粘合剂衬里层桥接和结合所述共平面的底面以形成统一的预先结合的热塑性标志,由此在施加所述预先结合的标志之前或期间,在处理、移动和/或运输期间可防止所述标志的移位或分离。所述制品在适当排序、匹配和结合时一起构成所述部分,使得在对所述部分也进行排序和匹配时,所述部分结合而形成具有最终图案的热塑性标志,其中所述平坦顶面包括在视觉上有助于一个或多个统一热塑性标志的快速组装所需要的连续特征。
-
-
公开(公告)号:CN1404542A
公开(公告)日:2003-03-19
申请号:CN01805516.8
申请日:2001-02-21
申请人: 3M创新有限公司
IPC分类号: E01F9/06
CPC分类号: E01F9/553
摘要: 本揭示涉及具有全内反射透镜的改进隆起路面标志器(52)。本揭示还涉及制造隆起路面标志器的方法。下面描述的隆起路面标志器(52)包括连接到全内反射透镜的外壳(54)。全内反射透镜包括后向反射单元(58),后向反射单元(58)具有一般与多个立方隅角(88)单元相对的光滑表面。在立方隅角单元(88)的顶点(98)处把薄膜(60)附加到后向反射单元,以在薄膜和立方体之间形成间隔(108),即空隙。使薄膜(60)和后向反射单元(58)相配合,以形成全内反射透镜。通过光滑表面入射后向反射单元的光在立方体/空气界面处被后向反射。例如,制造方法包括形成具有后向反射单元的壳体,并把薄膜附加到立方隅角单元的顶点。
-
-
公开(公告)号:CN1184517A
公开(公告)日:1998-06-10
申请号:CN96193980.X
申请日:1996-04-11
申请人: 美国3M公司
IPC分类号: E01F9/06
CPC分类号: E01F9/553
摘要: 一路面标志,包括共同构成外壳的一未封装上壳体和一下底板以及许多在外壳内部基本垂直于底板内壁定向的肋。上壳体具有大约倾斜30°的相对的第一和第二端面,具有在其中形成有相对内凹捏指槽、相对的第一和第二凸出的侧面,及一由中高弯曲和冲击模量塑性材料制成的上表面。上壳体具有一低的轮廓和弯曲的边缘以便将车辆碰撞减至最小,它较好由热塑性树脂制成。下底板具有一平面的内壁和一相对的、平面的、由塑性材料制成的路面接合外壁。在壳体的底部周边内形成一周边的凹口以放置底板。肋可与上壳体或底板的任一内壁形成整体,并从底板的内壁向上延伸至壳体的内壁以支撑壳体的内壁。将一反光透镜设置于标志相对的、第一和第二侧面的至少一个侧面上。肋可以横向和纵向地呈网格状布置;或者可被分隔成圆形同心的第一组肋和相对于第一组肋径向延伸的第二组肋。路面标志的最小表面模量大约是80,000PSI(5.52×108帕斯卡)。
-
公开(公告)号:CN1021353C
公开(公告)日:1993-06-23
申请号:CN89104394.2
申请日:1989-06-30
申请人: 明尼苏达州采矿制造公司
IPC分类号: E01F9/06
CPC分类号: E01F9/553
摘要: 一种后向反射性和使用寿命获得改善的隆起型路标,它有一个坚固的,不透明的合成树脂主体,主体的正面有一些隔板,一个塑料棱角形反射器粘接到上述隔板以在该反射器下面提供多个气密室。该路标与市售的路标不同之处在于其反射器的厚度小于2毫米并最好每平方厘米至少具有500个棱角形元。
-
公开(公告)号:CN1048075A
公开(公告)日:1990-12-26
申请号:CN90103764.8
申请日:1990-05-24
申请人: 阿麦克公司
发明人: 安瑟尼·J·曼特邦诺
IPC分类号: E01F9/04
CPC分类号: E01F9/553
摘要: 一种路标底座具有一种底部支承表平面和在此浇铸而成的一排正面向下的敞室,在至少一些分室壁的底部表面上以及周边支承表面内产生变形以提供正面向下的增加表面范围来配用一种胶粘剂,将路标底座固定于某一路面上。上述室壁包括向外伸展的啮合胶粘材料的边,一种金属丝网至少覆盖该路标底座的一部分底部表面,并嵌入室壁的底部表面和周边支承表面之内,提供强固定。
-
公开(公告)号:CN107130533A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710582015.7
申请日:2017-07-17
申请人: 盐城市骏泰交通设施有限公司
发明人: 吴晓东
摘要: 本发明涉及道路设施技术领域,尤其是一种反光板不易脱落的反光道钉,包括梯形凸块,所述梯形凸块底部固接在道钉底盘上,所述道钉底盘底部固接有第一钉杆,所述梯形凸块两个对称的斜面设置相同,所述梯形凸块斜面上设有若干个呈矩阵排列的凸起,每两列凸起之间均设有一个反光板,所述反光板背面设有滑块,所述滑块置于梯形凸块开设的燕尾槽滑道内,所述第二钉杆底部设有斜切块,所述斜切块置于腔室内,所述腔室内插设有填充杆,所述填充杆顶部设有第二圆盘,所述第二圆盘置于第一圆盘内开设的第二凹槽内。本发明很好的保护反光板,有效防止反光板脱落,而且方便更换坏掉的反光板。
-
公开(公告)号:CN102388183B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201080003799.X
申请日:2010-11-24
申请人: 弗林特贸易公司
CPC分类号: G09F19/228 , E01F9/512 , E01F9/553 , G09F7/12 , Y10T156/10 , Y10T428/24355 , Y10T428/24372 , Y10T428/24471 , Y10T428/24802
摘要: 本发明描述了预成型、预先结合的热塑性部分,所述部分包括更小的制品,其中所述制品和部分具有彼此共平面的平坦顶面和平坦底面。在所述共平面的底面上还存在粘合剂衬里层,从而使所述粘合剂衬里层桥接和结合所述共平面的底面以形成统一的预先结合的热塑性标志,由此在施加所述预先结合的标志之前或期间,在处理、移动和/或运输期间可防止所述标志的移位或分离。所述制品在适当排序、匹配和结合时一起构成所述部分,使得在对所述部分也进行排序和匹配时,所述部分结合而形成具有最终图案的热塑性标志,其中所述平坦顶面包括在视觉上有助于一个或多个统一热塑性标志的快速组装所需要的连续特征。
-
-
-
-
-
-
-
-
-