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公开(公告)号：CN103109028B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201180033006.3
申请日：2011-08-09
IPC分类号： E05B25/00
CPC分类号： E05B29/0033 , E05B17/181 , E05B19/0017 , E05B19/0041 , E05B29/00 , Y10T70/7599
摘要： 锁装置（10）使用钥匙（K），所述钥匙（K）具有呈平板状的钥匙（K）的两侧部的一个侧部和另一个侧部为非对称形状的齿牙（3、4）。该锁装置（10）的钥匙转子（14）不论钥匙（K）对钥匙插入孔（23）的插入朝向是正反哪种，在钥匙（K）向钥匙插入孔（23）的插入状态下，从钥匙（K）的中心轴线（O2）到齿牙（3、4）对制动栓（32a～32c）的抵接点的距离都设定为相同（L），能够将非可翻转型的钥匙（K）可翻转地使用。
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公开(公告)号：CN1320185A
公开(公告)日：2001-10-31
申请号：CN99811442.1
申请日：1999-09-03
申请人： 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司
发明人： R·维特维尔
IPC分类号： E05B29/00
CPC分类号： E05B21/066 , E05B17/181 , Y10T70/7633 , Y10T70/7695
摘要： 锁柱,由一个可旋转地装纳在一个圆柱壳体(20)中的柱芯(10)构成,该柱芯有一个异型的轴向孔(11)。在锁柱中设置一个轴线平行的滚动体(25),该滚动体的一部分横截面(26)总是在柱芯的一个径向缺口(14)中。根据是否处于初始转动位置或者处于钥匙转动位置,锁止件(25)或者进入圆柱壳体(20)的一个内槽(24)中或者进入一组旋转盘(30)的一边缘凹槽(34)中,该旋转盘位于柱芯(10)的异型轴向孔(11)中。为了提高锁柱的防盗性,建议至少在一个旋转盘(30)和柱芯(10)之间设置一个弹簧件(50;28,50’)。由此获得的弹簧负载用来通过一个设置在旋转盘(30)上的锁止面阻止锁止件(25)在圆柱壳体(20)中转动。柱芯(10)在其用于装纳旋转盘(30)的轴向段有一个用于弹簧件的径向空穴(12;12’),该空穴(12,12’)通过一个径向狭缝(54)与柱芯(10)的装纳旋转盘(30)的轴向孔(11)相连。
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公开(公告)号：CN106030008A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201380082048.5
申请日：2013-12-11
申请人： 沃尔沃建造设备有限公司
CPC分类号： E05B29/0033 , E05B17/181 , E05B19/0058 , E05B29/00 , E05B29/0046 , E05B85/06
摘要： 本发明包括：圆柱形公用旋转体，被安装为在安装在作业车辆的非驾驶部分中的固定壳体内可旋转，圆柱形公用旋转体具有片插槽和位于钥匙插入孔的入口的内壁上用于引导钥匙插入的一对导向突起；片状制栓，可弹出地安装在圆柱形公用旋转体的片插槽中以被接合在固定壳体的阻挡槽中，片状制栓被构造为使得在具有一侧开口的钥匙通道的一侧处的连接部分变成弧状的卡合部，所述弧状的卡合部具有小于旋转空间的内径的曲率，并使得位于开口的内周表面上的一对分离突起被形成为彼此面对，其中，卡合部的端部与公用钥匙的山部和谷部接触，山部和谷部形成为彼此不同，使得卡合部的端部不会与阻挡槽深度接合，以解锁公用旋转体。因此，可以解决携带用于对作业车辆的驾驶部分和非驾驶部分进行解锁的多个专用钥匙的不方便的问题。还可以有效地维护作业车辆的非驾驶部分，以使作业车辆可以被系统地管理，从而提高维修服务的质量。
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公开(公告)号：CN105756421A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610252315.4
申请日：2016-04-20
申请人： 丁旭荣
CPC分类号： E05B15/00 , E05B17/16 , E05B17/181 , E05B17/185
摘要： 本发明公开了一种安全锁，包括锁体，锁体上设有前后延伸的锁孔，锁孔的前段内设有锁芯，锁体内设有锁闩，锁芯与锁闩连接，还包括与锁体连接的阻挡部件，所述阻挡部件的前端上设有阻挡部，锁芯设在锁孔的前段，所述阻挡部可进出锁孔的中段，锁芯设有用于连接钥匙的解锁部，阻挡部件上还设有可控制阻挡部可进出锁孔中段的连动部。当阻挡部进入锁孔中段时，可遮挡住锁孔，防止不法分子窥视锁芯的结构。本发明用于锁具。
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公开(公告)号：CN103109028A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201180033006.3
申请日：2011-08-09
IPC分类号： E05B25/00
CPC分类号： E05B29/0033 , E05B17/181 , E05B19/0017 , E05B19/0041 , E05B29/00 , Y10T70/7599
摘要： 锁装置（10）使用钥匙（K），所述钥匙（K）具有呈平板状的钥匙（K）的两侧部的一个侧部和另一个侧部为非对称形状的齿牙（3、4）。该锁装置（10）的钥匙转子（14）不论钥匙（K）对钥匙插入孔（23）的插入朝向是正反哪种，在钥匙（K）向钥匙插入孔（23）的插入状态下，从钥匙（K）的中心轴线（O2）到齿牙（3、4）对制动栓（32a～32c）的抵接点的距离都设定为相同（L），能够将非可翻转型的钥匙（K）可翻转地使用。
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公开(公告)号：CN206368666U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201621333472.X
申请日：2016-12-06
申请人： 福特环球技术公司
发明人： 宝琳娜·巴斯克斯·奥平尼尔 , 杰弗里·斯科特·梅维尔
CPC分类号： B60J5/00 , B60R13/005 , E05B17/181 , E05B81/90 , E05F1/10 , E05Y2900/50 , E06B3/82
摘要： 本实用新型提供一种用于机动车辆的门，包括：门主体；承载在门主体上的门把手；远离门把手承载在门主体上的装饰性内饰部件；以及在装饰性内饰部件后面承载在门主体上的锁芯。本实用新型的目的在于提供一种用于机动车辆的门，以至少提升工艺水平和设计质量，为机动车辆提供更干净和更美观的吸引人的外观。
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公开(公告)号：CN204590869U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520142568.7
申请日：2015-03-12
申请人： 福特环球技术公司
发明人： 霍华德·保罗·茨维·林登 , 杰瑞·P.·鲍尼奇 , 詹姆斯·爱德华·伍滕 , 拉杰什·K.·帕特尔
CPC分类号： E05B85/06 , E05B17/181 , E05B77/34 , E05B81/90 , Y10T70/5155
摘要： 本实用新型提供了一种车门包括形成腔体的外部面板和内部框架，其中外部面板的一部分形成大体向下的外表面。装饰构件附接至外表面，装饰构件和外表面形成与腔体相连通的锁芯插座。钥匙锁芯设置在锁芯插座内，钥匙锁芯的纵向轴线基本上正交于外表面，钥匙锁芯朝向装饰构件的外表面向下倾斜。车门还包括内部锁定机构和钥匙锁芯的钥匙孔，内部锁定机构包括朝向钥匙孔和锁芯插座倾斜的排放通道，排放通道定位成与钥匙锁芯的纵向轴线平行。此外本实用新型还提供了另外两种车门。本实用新型的目的在于提供一种车门，以至少使得该车门能够在无线设备无法工作时进行开启并且具有钥匙锁芯异物自排放功能。
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