一种节能环保智能型机器人

    公开(公告)号:CN109079854A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201811066099.X

    申请日:2018-09-13

    申请人: 翁招娣

    发明人: 翁招娣

    摘要: 本发明公开了一种节能环保智能型机器人,包括机架和设于机架上的厢体,所述厢体上设有开门装置,所述开门装置包括门体和设于门体一侧的导轨,所述导轨竖向设置,所述导轨上端转动安装有第一不完全齿轮,所述第一不完全齿轮固定连接有第一门体安装板,所述第一不完全齿轮啮合连接第二不完全齿轮,所述第二不完全齿轮固定连接第一连杆,所述第一连杆转动连接第二连杆,所述第二连杆的一端固定设有第三不完全齿轮,所述导轨上设有竖向设置的导滑槽。本发明的开门装置结构设计合理,开合角度大,开启后还可起到挡雨、遮阳的功效,具有实用性。

    一种镜柜
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105649497A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610021271.4

    申请日:2016-01-06

    申请人: 张兴亮

    发明人: 张兴亮

    IPC分类号: E06B3/50 E05D15/58 A47B96/20

    摘要: 本发明涉及一种镜柜,提供一种柜门采用摆门方式开关的镜柜,使柜门开关过程中占用空间变小,同时柜门在部分打开时即可取用镜柜内物品,且打开后,人站在镜柜正前方也能照到镜子。本发明采用的技术方案为:一种镜柜,包含柜体1、带有镜子的柜门2,其特征在于:所述柜体1左右侧面之一设置至少一根多节伸缩杆3,多节伸缩杆3伸缩端与柜门2对应侧边铰接,柜体1横向隔板上至少设置一根滑轨4,滑轨4上设置滑动装置5,滑动装置5与柜门2另一侧边活动连接,柜门2该侧边与滑动装置5协同动作,可左右滑动,同时,柜门2与多节伸缩杆3铰接侧边沿多节伸缩杆伸缩方向运动。

    车门构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102481828B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201080037190.4

    申请日:2010-08-23

    IPC分类号: B60J5/06 B60J5/04 E05D15/58

    摘要: 本发明公开一种具备第一车门板、第二车门板、滑动机构以及铰链机构的车门构造。滑动机构具有第一滑动导轨、第二滑动导轨、第一导向体以及第二导向体。第一滑动导轨以沿处于完全关闭状态的上述第一车门板的上部或下部延伸的方式设置于车体。第一导向体设置于上述第一车门板,并被上述第一滑动导轨引导。第二滑动导轨设置于上述第二车门板。第二导向体设置于上述第一车门板,并被上述第二滑动导轨引导。在上述第一车门板处于完全打开状态时,上述第一引导体处于从上述第一滑动导轨脱离的状态或者能够脱离的状态。

    车辆用门构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103568789A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310343707.8

    申请日:2013-08-08

    IPC分类号: B60J5/04 B60J5/06

    摘要: 本发明提供一种车辆用门构造,能够防止摆动门面板在滑动门面板与摆动门面板未完全锁止的状态下打开。具备:滑动门面板(6),其对车体(2)的后部门开口部的前侧区域进行开闭;摆动门面板(7),其与滑动门面板(6)一起对后部门开口部的后侧区域进行开闭;开度检测机构(30),其检测滑动门面板(6)的开度,推定滑动门面板(6)与摆动门面板(7)的锁止状态;以及把手空拉机构(31),其设于摆动门面板(7),在摆动门面板(7)成为全闭状态时,使摆动门用把手(10)的操作无效。若开度检测机构(30)检测到滑动门面板(6)与摆动门面板(7)的锁止状态,则把手空拉机构(31)使摆动门用把手(10)的操作有效。

    车门构造
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103568788A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310303919.3

    申请日:2013-07-18

    IPC分类号: B60J5/04 B60J5/06

    摘要: 本发明提供一种车门构造(1),其具备:滑动车门板(6),其开闭车体(2)的后部车门开口部的前侧区域;摆动车门板(7),其与滑动车门板(6)共同开闭后部车门开口部的后侧区域;摆动车门板锁定机构(27),其在摆动车门板(7)的全闭时相对于车体(2)锁定摆动车门板(7);以及滑动可否设定机构(30),其设于车体(2)。在车体(2)的上部以及下部设有滑动导轨(13、15),在滑动车门板(6)的上部以及下部安装有滚轮(14、16)。滑动可否设定机构(30)仅在摆动车门板(7)相对于车体(2)被锁定时允许滚轮(14、16)朝滑动导轨(13、15)的导入。

    具有滑动折叠式门的柜或类似家具物品

    公开(公告)号:CN101490355A

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200780023569.8

    申请日:2007-06-19

    发明人: 卢卡·乔吉

    IPC分类号: E05D15/26 E05D15/58 E05F1/08

    摘要: 柜门(18)可折叠并可滑入柜(10)的门隔间内的隐藏位置。门(18)具有第一门翼(19),第一门翼枢转地连接到第二门翼(20)并枢转地连接到竖直的门支撑杆(24),门支撑杆布置为在门隔间(29)内行进。第二门翼(20)由引导滑架(27)引导,引导滑架布置为在平行于柜的前边缘延伸并在门隔间内的上、下连续导路(28)中行进。齿驱动带装置(31)用于移动门支撑杆并包括齿带(32),齿带固定地布置在门隔间内并与由门支撑杆(24)承载的齿轮(34)和导轮(35)配合,由此齿带(32)通过围绕齿轮形成的开环而被引导。齿轮可操作地连接到布置在门支撑杆内的扭转弹簧,门支撑杆还设置有锁定装置(36),锁定装置布置为当门翼处于共面的关闭位置时锁定齿轮,而当门翼处于平行的开启位置时松开齿轮。

    用于物品的储存和/或展示的玻璃柜

    公开(公告)号:CN101166448A

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:CN200680014150.1

    申请日:2006-04-22

    发明人: T·哈恩

    IPC分类号: A47F3/00 E05D15/58

    摘要: 一种用于物品的储存和/或展示的玻璃柜,其包括前侧面、后侧面(2)、右侧面(3)和左侧面(4)、下部件(5)和形成顶部的上部件(6),至少一个侧面、例如前侧面形成为玻璃门(1),在玻璃柜的关闭状态下,其内部以气密方式相对于外界密封,并且门(1)通过导向装置可横向平移地安装,所述导向装置安装在上部件或下部件的区域中或者分别安装在上部件和下部件的区域中,门(1)可横向平移,直到打开门开口的一半。在这种情况下,导向装置(7)被形成为使得门(1)的伸出部分可以在该位置枢转,从而使得门(1)的该部分邻接左侧面(3)或右侧面(4)。玻璃柜的这种设计特别适合于具有非常大的宽度的玻璃柜。

    窗或门的结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1498302A

    公开(公告)日:2004-05-19

    申请号:CN02806831.9

    申请日:2002-03-21

    IPC分类号: E05F15/12 E05D15/58

    摘要: 本发明涉及一种窗或门的结构,它包括一个框架、一个可运动地装在框架上的翼扇以及在框架与翼扇之间的五金配件。按本发明为了控制翼扇设一环形的可由电动机和手柄组件驱动的控制件,它在翼扇相对于框架的不同位置与至少一个五金配件啮合并以这样的方式控制此五金配件的运动过程,即,通过控制件或由电动机驱动并可与控制件连接的滑架的控制运动的顺序,保证翼扇单值的运动过程。

    用于窗或门的附属装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1406307A

    公开(公告)日:2003-03-26

    申请号:CN01805882.5

    申请日:2001-03-20

    IPC分类号: E05D15/58

    摘要: 本发明涉及一种附属装置,配用于带有可相对于外框(2)移动的翼扇(1)的窗或门,利用该附属装置,翼扇(1)可平行地向外移位,并可从平行地向外移位后的位置围绕一旋转轴(90)而回转到旋转打开位置,其中,为了实现翼扇(1)的平行向外移位,至少将一个曲轨(12)配置在外框(2)和翼扇(1)之间的咬合槽中,一个导引榫(7)可借助该曲轨移动。根据本发明,在翼扇(1)的旋转轴一侧,在外框(2)和翼扇(1)之间配置一个附属部件(9、27),该附属部件以它的一个第一部分固定在翼扇(1)上,以第二部分固定在外框(2)上,第一部分和第二部分配合作用以使翼扇(1)实现旋转运动。通过附属部件的第一部分和第二部分,便可形成安置在外框(2)和翼扇(1)之间范围内的附属部件的旋转轴,从而在关闭状态中没有附属部件经过翼扇(1)而伸出到内室中,否则外观和热传导可能会因此受到不利影响。