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    门窗扇连接结构
    1.
    发明公开
    门窗扇连接结构 无效

    公开(公告)号：CN107288461A

    公开(公告)日：2017-10-24

    申请号：CN201610197987.X

    申请日：2016-03-31

    申请人： 张曰明

    发明人： 张曰明

    IPC分类号： E05D5/12

    CPC分类号： E05D5/12

    摘要： 本发明提供了一种门窗扇连接结构，属于一种用于门窗的结构，它有由左框体、右框体组成的门窗扇竖框，左框体的连接侧有伸出的连接槽条，连接槽条的内侧中部的第一连接钩条连接在第一连接型材侧面的第一连接钩槽上，左框体上的第二连接钩条连接在第一连接型材端部的第二连接钩槽上，左框体、右框体分别通过螺钉与第一连接型材、第二连接型材固定在一起，它还有由左横框体、右横框体组成的门窗扇横框，第一连接型材位于左横框体上的第一安装空腔内，第二连接型材位于右横框体上的第二安装空腔内。这种门窗扇连接结构，使用时可通过连接型材同时连接门扇竖框、横框，只需两个螺栓、几个销钉即可实现连接，操作简单，安装速度快，结构的牢固性高。

    铰合板
    4.
    发明公开
    铰合板 无效

    公开(公告)号：CN1702279A

    公开(公告)日：2005-11-30

    申请号：CN200510072783.5

    申请日：2005-05-20

    申请人： 西蒙斯工厂有限公司

    发明人： H·诺伊克特尔

    IPC分类号： E05D3/02 ,  E05D5/10

    CPC分类号： E05D5/121 ,  E05D5/046 ,  E05D5/12 ,  E05D2003/027 ,  E05D2005/106 ,  E05D2005/124 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/553 ,  Y10T16/557

    摘要： 本发明涉及一种铰合板，该铰合板具有一个可以连接在门框或者门板上的零件(1)，该零件具有两个相互隔开的铰链卷(2)，具有设置在铰链卷(2)上不转动的套管(3)，以及一个插入该套管(3)中并跨接两个铰链卷(2)之间距离的销钉(4)。销钉(4)具有一个钉头(7)以及一个用于连接销钉螺钉(9)的连接器端(8)。钉头(7)和连接到销钉上的销钉螺钉(9)的头部以埋头形式设置在铰链卷(2)中。按照本发明，销钉螺钉(9)具有一个通过楔形配合面配合在套管(3)中的轴环(11)。

    一种具有阻尼装置的合页
    5.
    发明公开
    一种具有阻尼装置的合页 无效

    公开(公告)号：CN106639707A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201611045983.6

    申请日：2016-11-22

    申请人： 天津固特金属制品有限公司

    发明人： 田振明

    IPC分类号： E05D3/02 ,  E05D5/10 ,  E05D5/12 ,  E05D11/08 ,  E05D7/04

    CPC分类号： E05D3/02 ,  E05D5/10 ,  E05D5/12 ,  E05D7/04 ,  E05D11/08 ,  E05D2007/0469

    摘要： 本发明提供一种具有阻尼装置的合页，包括第一合页片，第二合页片和中轴，第一合页片上设有纠垂螺孔，第一合页片的一侧中部设有长环柱，第二合页片的一侧两端设有短环柱，长环柱和短环柱套设在中轴上，长环柱和短环柱之间分别设有密封轴承，长环柱、短环柱与中轴之间填充有有机硅树脂，中轴上对应于长环柱的部分设有一个直径缩小部，直径缩小部径向方向上设有多个阻尼片。本发明填充的有机硅树脂具有优良的耐磨性能，避免了长环柱、短环柱与中轴之间的直接接触，延长了合页的使用寿命；并且当中轴转动时，多个阻尼片和长环柱、短环柱与中轴之间填充的有机硅树脂摩擦接触，产生阻尼力，使得门在有风的情况下也不能快速的关闭，增加了安全性。

    一种连体合页
    7.
    发明公开
    一种连体合页 无效

    公开(公告)号：CN106368541A

    公开(公告)日：2017-02-01

    申请号：CN201610899339.9

    申请日：2016-10-11

    申请人： 广西双迎门业有限公司

    发明人： 覃安宁 ,  黄河胜 ,  廖永键

    IPC分类号： E05D3/02 ,  E05D5/06 ,  E05D5/12 ,  E05D11/04

    CPC分类号： E05D3/02 ,  E05D5/0223 ,  E05D5/06 ,  E05D5/12 ,  E05D11/04

    摘要： 一种连体合页。具体包括：该合页是由连接门框页、连接门扇页、活动轴、轴承、堵头一和堵头二组成。本发明的结构组成十分紧密，采用双曲结构，增强材料的硬度。本发明中，在连接门框页的套筒一和连接门扇页的套筒二中间增加滚珠轴承，这样就能减少两片合页连接处的摩擦，使门开启顺畅，不会‘吱吱’作响。连接门框页和连接门扇页都设有2个以上螺丝孔。用其组合门和门框时，不容易被人撬开。门也不容易下垂，而且门不容易反弹。螺丝孔设计采用X字点线，增加门的稳固性。

    一种车门铰链
    9.
    发明公开
    一种车门铰链 无效

    公开(公告)号：CN104420748A

    公开(公告)日：2015-03-18

    申请号：CN201310369054.0

    申请日：2013-08-22

    申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司

    发明人： 朱崇明

    IPC分类号： E05D3/02 ,  E05D5/12 ,  E05D5/06

    CPC分类号： E05D2003/027 ,  E05D3/02 ,  E05D5/043 ,  E05D5/062 ,  E05D5/12

    摘要： 本发明公开了一种车门铰链，一包括固定页板、转动页板和铰链销轴，固定页板上边楞的中部设有第一轴套，第一轴套与固定页板的连接处设有直角三角形形状的过渡块，固定页板还设有多个用于放置垫片的圆形凹槽，各圆形凹槽内设有第一螺栓孔；转动页板包括下半部和上半部，下半部和上半部呈直角过渡，下半部下边楞的两侧均设有第二轴套，两个第二轴套之间形成用于放置第一轴套的凹槽。本发明的车门铰链，在能够提高固定页板的轴套与固定页板连接强度，并在固定页板的螺栓孔外边缘增加用于放置垫片的环形凹槽，提高固定强度，节省材料，结构简单，方便实现，具有良好的应用前景。