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公开(公告)号：CN108237952B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201611214616.4
申请日：2016-12-26
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种油电混合汽车，包括油电混合汽车本体，所述油电混合汽车本体的底部固定连接有底板，所述底板的上表面固定连接有座椅，座椅包括第一壳体，第一壳体的内部设置有第一螺纹帽，第一螺纹帽的表面通过两个第一固定杆与第一壳体内壁的两侧面固定连接。本发明通过设置正反转电机、第一螺纹柱、第一螺纹帽、旋转装置、固定装置、第一滑块、第一滑槽和第一壳体的配合，使旋转装置插接在第一壳体的内部，当需要维修座椅时，使正反转电机的输出轴带动第一螺纹柱正向旋转，使正反转电机带动旋转装置升高，使旋转装置与第一壳体分离，从而使座椅的拆卸更加方便，从而便于座椅的维修，给维修工人的工作带来了极大的方便。
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公开(公告)号：CN108608868A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201611128997.4
申请日：2016-12-09
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
摘要： 本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场，包括车体和停车场，车体内腔的底部安装有底盘，底盘底部的两侧均固定连接有车轮，车体的顶部安装有顶板，顶板的顶部安装有支撑座，支撑座的顶部与固定杆固定连接，固定杆的顶部安装有太阳能板，顶板的底部设有能源采集箱，能源采集箱的一侧通过连接线与另一能源采集箱固定连接，能源采集箱的底部固定连接有传输装置，且传输装置的底部与太阳能蓄电池固定连接。该基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场，通过太阳能板、能源采集箱、连接线和传输装置的配合使用，可以在车体行驶的过程中，太阳能板吸收太阳能对太阳能蓄电池进行蓄电。
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公开(公告)号：CN106925927A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511001445.2
申请日：2015-12-29
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 孟明华
IPC分类号： B23K37/04
CPC分类号： B23K37/04 , B23K37/0461
摘要： 一种汽车侧围总成焊接夹具，包括底座和设置在底座上的定位夹具，其特点是：所述底座包括工作台，在工作台底部设有若干个横向槽钢和若干竖向槽钢，该底座底部四角位置和中间位置设有固定座，在工作台下侧设有四个用于夹住侧围总成后边的后定位夹具，在工作台上侧设有两个用于夹住侧围总成前边的前定位夹具，在工作台的左侧设有六个用于夹住侧围总成左边的做定位夹具，在工作台右侧设有六个用于夹住侧围总成右边的做定位夹具，在工作台下部设有两个用于夹住侧围总成小框的定位夹具，在工作台上部设有两个用于夹住侧围总成大框的定位夹具。本发明结构简单，定位夹具按照侧围总成的形状固定在工作台上，减少了操作中频繁移动侧围总成带来的麻烦，且效率高，焊接位置准确，易于操作。
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公开(公告)号：CN106300475A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510295882.3
申请日：2015-06-03
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 孟明华
摘要： 本发明提供了一种电动汽车电池组的充电散热系统，包括BMS、电池组DC、电动风扇M1、储能电容C1、第一继电器R1、第二继电器R2、第三继电器R3、第一二极管D1以及第二二极管D2。该充电散热系统能够在充电过程中或充电后的一定时间内，及时有效对电池组DC进行散热，提高电池组DC的使用寿命以及充电过程中的安全性，具有较好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106080210A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610650199.1
申请日：2016-08-09
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 安晓峰
IPC分类号： B60L3/04
CPC分类号： B60L3/04
摘要： 本发明涉及电动汽车的控制系统，具体是一种用于纯电动汽车控制的电动汽车紧急断电系统及紧急断电控制方法。该系统中设置有一个整车控制器，整车控制器分别连接电池模块和电机模块，并能够下发控制指令并接收反馈的电池主继电器状态信号和电机转速信号；整车控制器的控制输入端连接断电开关，能够向整车控制器输入紧急断电控制信号；整车控制器的控制输出端连接一个继电器R，并能够控制继电器R的吸合和释放；控制继电器R的接点连接在所述电池模块和电机模块的供电回路中，能够闭合或断开回路。本发明通过对紧急断电过程的逻辑控制，保证了系统安全性和设备运行可靠性。
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公开(公告)号：CN104420782A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310394701.3
申请日：2013-09-04
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 景庆波
摘要： 本发明公开了一种塞拉门，有效缓解乘客倚靠所带来的侧向压力和瞬时冲击力、有效防止局部变形并有效保证正常的开闭动作；包括门主体，门主体包括底板和内板，底板和内板的四周边缘通过螺栓相互固定连接、并且内板由中心至四周边缘的厚度逐渐增大，底板和内板之间还设置有多个复位弹簧，复位弹簧的两端均设置有挡片，底板和内板上均设置有垂直水平方向并且向门内侧突起的加强筋，内板朝向门内侧的一侧还粘连有内表层，内表层为工程塑料内表层，内板和底板分别为蜂窝铝板内板和蜂窝铝板底板，底板上还设置有多个排气孔，排气孔的直径小于1cm。
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公开(公告)号：CN104417614A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310368976.X
申请日：2013-08-22
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 景庆波
IPC分类号： B62D7/20
CPC分类号： B62D7/20
摘要： 本发明公开了一种汽车转向拉杆，包括转向拉杆体，所述转向拉杆体的两端分别连接有用于连接牵引臂的连接轴套，其特征在于：所述连接轴套包括一体成型的轴套和连接套筒，所述连接套筒嵌套在转向拉杆体的端部，所述轴套位于连接套筒的后端，所述轴套的连接面上设有用于放置密封橡胶片的环形凹槽。本发明汽车转向拉杆，增加连接轴套连接牵引臂的密封性和连接轴套的坚固性，延长使用寿命，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN104417429A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310369043.2
申请日：2013-08-22
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 卢志敏
IPC分类号： B60Q9/00
摘要： 本发明公开一种防止汽车发动机吸气口进水的预警装置，包括距离传感器、微处理器和报警装置，所述距离传感器与微处理器连接，所述微处理器与报警装置连接，所述距离传感器安装于汽车底部与发动机吸气口相对应的位置处，所述微处理器和报警装置安装于驾驶室内，当测得的水面距离加上该位置处与发动机吸气口的距离之和达到设定值时报警装置发出报警；本发明所述的防止汽车发动机吸气口进水的预警装置，其结构简单，安装方便，可在雨季安装在汽车上，有效防止发动机进气口进水事故的发生。
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公开(公告)号：CN104417399A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310368702.0
申请日：2013-08-22
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 李全涛
摘要： 本发明公开一种用于特种车辆的汽车座椅，包括头枕、头枕下面的背靠、与背靠通过骨架连接的坐垫，所述背靠的下侧设置有腰垫，所述头枕与背靠之间设置有颈垫；本发明所述的用于特种车辆的汽车座椅，其结构简单，设计合理，成本低廉，根据不同的驾车人员的需要及考虑车辆实际使用中的环境对座椅进行了改进，增加了驾乘人员的舒适度，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN104417274A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310368995.2
申请日：2013-08-22
申请人： 江苏卡威汽车工业集团有限公司
发明人： 刘婷
摘要： 本发明公开一种载重汽车轮胎，包括胎面、胎侧、胎圈和内壁，其特征在于，所述轮胎的内胎与外胎之间设有金属垫层，且轮胎与地面接触的滚动面上设有凹槽；本发明所述的载重汽车轮胎，设计合理，不易爆胎且与地面的摩擦力高、抓地能力强，可以在各种恶劣的环境下长时间使用。
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