公开(公告)号：CN108691995A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810157458.6

申请日：2018-02-24

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 藤沼沙知 ,  庭田健司 ,  今森智史

IPC分类号： F16H57/04

CPC分类号： F01M11/03 ,  F01M1/02 ,  F01M2001/1078 ,  F01M2011/007 ,  F01M2011/035 ,  F01M2011/038 ,  F16H57/0404 ,  F16H57/0453

摘要： 本发明提供一种滤油器和具有该滤油器的动力传递装置，其能够抑制通过齿轮的旋转等被搅拌的油直接朝向滤油器的抽吸口流动，并能够有效防止在油泵处产生异常的振动、脉动(油振)。滤油器(100)设于存积油的油存积部(7)，具有：抽吸部(103)，其形成为从主体部(101)的底面(102)的中央向下方突出的筒状，在其下端设有用于抽吸油的抽吸口(103b)；和分隔板(104)，其从主体部的底面的外缘(102a、102c)向下方突出。通过将分隔板配置在离开抽吸口的位置，能够有效抑制从抽吸口抽吸气泡。

公开(公告)号：CN106285826A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610826284.9

申请日：2016-09-18

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 倪伟 ,  庞淑娟 ,  张欣林 ,  魏柳林

IPC分类号： F01M1/02 ,  F01M11/03

CPC分类号： F01M1/02 ,  F01M11/03 ,  F01M2001/0238 ,  F01M2011/038

摘要： 本发明揭示了一种发动机机油泵，机油泵的泵壳体上设有盖板，所述盖板中心设有动力轴，所述泵壳体内设有由动力轴驱动的内转子和外转子，所述泵壳体外设有涨紧器安装结构和机油标尺安装孔。本发明使得整机布置更加合理可靠，在机油泵的上预留机油标尺的安装固定点及罩盖上设置涨紧器安装位置，用于机油标尺管的安装和涨紧器的固定。此外，在泵盖上集成油气分离结构，可以有效对曲通的混合器进行油气分离，不仅有效地服务于曲通系统，还使得发动机的布置更加紧凑。

公开(公告)号：CN105673131A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201610155139.2

申请日：2016-03-18

申请人： 中鑫之宝汽车服务有限公司 ,  长春职业技术学院

发明人： 胡建军 ,  尹力卉

IPC分类号： F01M11/03

CPC分类号： F01M11/03 ,  F01M2011/038

摘要： 本发明涉及一种汽车发动机主动式油气分离器，壳体的底部开设有机油收集嘴，在壳体侧面的下部开设有分离器出风嘴，盖体的底部固定安装有旋转轴，旋转轴外部套装有轴套，轴套上固定安装有风扇扇叶，在盖体侧面的上部开设有油气混合气进嘴；从根本上解决了带增压器发动机烧机油问题，在原有静态迷宫式分粗分离系统外，增加了一级动态双作用分离系统，即依靠风扇旋转以及油气混合气进嘴和分离器出风嘴的相对位差形成旋风，在旋风作用下加大油气撞击力，同时因为采用曲面扇叶，在最佳空间内，不增加进气阻力，加大了油气与其接触面积，面积越大收集油气中的机油的功能越大，具有很好的社会和经济效益。