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公开(公告)号:CN103442760A
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201280015835.3
申请日:2012-04-05
申请人: 雷斯梅德有限公司
发明人: 保罗·简·克拉塞克 , 利亚姆·霍利 , 羊全钢 , 史蒂文·保罗·法鲁加 , 蒂莫西·傅存辉·福 , 罗伯特·亨利·弗拉特
IPC分类号: A61M16/00
CPC分类号: A61M16/0066 , A61M16/0069 , A61M16/024 , A61M16/1055 , A61M16/107 , A61M16/1075 , A61M16/109 , A61M16/16 , A61M16/161 , A61M2016/0027 , A61M2016/0039 , A61M2205/3317 , A61M2205/332 , A61M2205/3365 , A61M2205/3368 , A61M2205/3375 , A61M2205/42 , F04D25/0653
摘要: 呼吸设备,包括底座和可移除式腔室,其中,所述腔室用于留存供给的水,且所述腔室包括风机,所述风机适于向所供给的水提供加压空气或气体。在特定实施例中,所述呼吸设备包括分体式电机,其中,固定构件位于底座内,而旋转部分位于腔室内。
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公开(公告)号:CN102969858A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201110268996.0
申请日:2011-09-13
申请人: 建准电机工业股份有限公司
CPC分类号: H02K3/47 , F04D25/0653 , H02K21/24 , H02K2203/03
摘要: 本发明一种微型马达及具有该微型马达的散热风扇,其包含一基座、一定子线圈组及一转动件。该基座设有供该转动件枢接的一枢接部,该枢接部周边设有一嵌合部,该嵌合部与该枢接部之间形成一嵌合槽,该嵌合部设有一热塑定位部,该定子线圈组结合于该基座的嵌合槽;其中该基座的热塑定位部形成用以固定该定子线圈组的一径缩开口。借此,以提供该定子线圈组更佳的结合稳固性,并相对提升整体组装便利性。
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公开(公告)号:CN101034818A
公开(公告)日:2007-09-12
申请号:CN200710004485.1
申请日:2007-01-18
申请人: 日本电产科宝株式会社
CPC分类号: H02K3/47 , F04D25/0653 , H02K21/24 , H02K29/08 , H02K2211/03
摘要: 在风扇电动机(1)中,在由磁性体构成的基座构件(3)上设置有:以与磁体(30)相对且向磁体(30)突出的形态一体设置在基座构件(3)上的突起部(3j)、以及与磁体(30)相对的开口(3k)。突起部(3j)与开口(3k)的位置关系形成为:当突起部(3j)位于与磁极(31~36)的中央对应的位置时,开口(3k)位于与磁极(31~36)彼此间的交界位置相对应的位置。突起部(3j)与线圈(15、16)的位置关系形成为:当突起部(3j)位于与磁极(31~36)的中央对应的位置时,线圈的两端部(15a、15b、16a、16b)位于与磁极(31~36)彼此间的交界位置以外的位置相对应的位置。
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公开(公告)号:CN1178005C
公开(公告)日:2004-12-01
申请号:CN01804221.X
申请日:2001-01-24
申请人: 莱博尔德真空技术有限责任公司
发明人: 约瑟夫·霍达普 , 卡尔-海因茨·隆塔勒 , 汉斯·克里歇尔
CPC分类号: F04D29/059 , F04D25/0653 , F04D29/063
摘要: 径流式透平鼓风机包括一定子(35)和一转子(13),该定子(35)装于定子壳体(10)内,该转子(13)在泵壳体(11)中旋转。转子(13)包括一腔体(23),该腔体有轴承结构(26),该轴承结构(26)通过凸出的轴承销(25)安装。泵室(12)通过薄间壁(21)与定子室(22)分离。因此,在定子室(22)中保持大气压。该鼓风机包括很少的部件,并有较短的结构长度。它基本不需要维护,且能防止转子区域受到滑油污染。
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公开(公告)号:CN1222649A
公开(公告)日:1999-07-14
申请号:CN98124971.X
申请日:1998-11-25
申请人: LG电子株式会社
IPC分类号: F04C18/02
CPC分类号: F04D29/057 , F02C6/12 , F04D17/12 , F04D25/0653 , F04D29/5806 , F05D2220/40
摘要: 一种涡轮压缩机,这种压缩机包括:气密密封的壳体;电动机室;安装在电动机室内的驱动电动机;与驱动电动机连接的驱动轴,其一端插入第一压缩室,另一端插入第二压缩室;第一和第二叶轮以面对面的方式设置在第一和第二压缩室内,连接在驱动轴的两端,能够转动;一条气体流道,致冷剂气体通过这条流道吸入后,在第一压缩室内进行第一次压缩,然后排入第二压缩室。这种压缩机的尺寸小,零件数量少,而压缩效率高。
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公开(公告)号:CN103195723B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201210009979.X
申请日:2012-01-13
申请人: 建准电机工业股份有限公司
发明人: 洪银树
CPC分类号: F04D17/04 , F04D25/06 , F04D25/0606 , F04D25/064 , F04D25/0646 , F04D25/0653 , F04D29/403 , F04D29/4226 , F04D29/602
摘要: 一种水平对流扇,包含一扇框、一定子及一扇轮。该扇框是包含一金属扇框基板及一封闭件,该金属扇框基板部及该封闭件之间具有一侧墙部及一水平气流通道,其中该金属扇框基板设有一结合部;该定子具有一线圈组,该线圈组是嵌埋结合或贴附结合于该金属扇框基板的结合部,该线圈组具有一基板,该基板利用印刷电路或电铸工艺方式于表面形成至少一线圈;该扇轮能够旋转地结合该定子。借此,确保定子不会占据该水平气流通道过多的空间,使该水平气流通道的导流空间得以充分应用。
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公开(公告)号:CN104100549B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310139704.2
申请日:2013-04-22
申请人: 建准电机工业股份有限公司
IPC分类号: F04D25/08
CPC分类号: F04D25/0653 , F04D29/281 , G01B21/02
摘要: 一种具有轴向气隙马达的薄型散热风扇,用以解决现有风扇尺寸关系式无法适用于薄型散热风扇的问题。该具有轴向气隙马达的薄型散热风扇包含一个扇框、一个定子组及一个扇轮,该定子组及扇轮皆设于该扇框中,该定子组可驱使该扇轮旋转以产生气流;其中,在该薄型散热风扇的径向上,该定子组的线圈组具有一个第一最大径向宽度(A),该扇轮的轮毂具有一个第二最大径向宽度(B),两者的比值(A/B)为0.7~1.3。一种薄型散热风扇的轴向气隙马达尺寸选用方法也一并揭露。
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公开(公告)号:CN103195723A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201210009979.X
申请日:2012-01-13
申请人: 建准电机工业股份有限公司
发明人: 洪银树
CPC分类号: F04D17/04 , F04D25/06 , F04D25/0606 , F04D25/064 , F04D25/0646 , F04D25/0653 , F04D29/403 , F04D29/4226 , F04D29/602
摘要: 一种水平对流扇,包含一扇框、一定子及一扇轮。该扇框是包含一金属扇框基板及一封闭件,该金属扇框基板部及该封闭件之间具有一侧墙部及一水平气流通道,其中该金属扇框基板设有一结合部;该定子具有一线圈组,该线圈组是嵌埋结合或贴附结合于该金属扇框基板的结合部,该线圈组具有一基板,该基板利用印刷电路或电铸工艺方式于表面形成至少一线圈;该扇轮能够旋转地结合该定子。借此,确保定子不会占据该水平气流通道过多的空间,使该水平气流通道的导流空间得以充分应用。
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公开(公告)号:CN1506563A
公开(公告)日:2004-06-23
申请号:CN02147344.7
申请日:1997-10-07
申请人: 涡轮动力系统有限公司
IPC分类号: F02B41/10
CPC分类号: F02B37/10 , F02B37/005 , F02B37/025 , F02B37/14 , F02B39/10 , F04D25/024 , F04D25/0653 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要: 一种与内燃机一起使用的涡轮增压系统(10),包括一辅助的电动机-发电机(33)和控制器(144,182),用于增强涡轮增压的内燃机的性能,使包括废气门的涡轮增压器所固有的损失减小。该受控的辅助电动机-发电机提供增强的涡轮增压器增压,使增压压力限度以下的涡轮滞后减小,并能在高的排气流速率下产生电流。
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公开(公告)号:CN1097148C
公开(公告)日:2002-12-25
申请号:CN97192217.9
申请日:1997-10-07
申请人: 涡轮动力系统有限公司
IPC分类号: F02B37/10
CPC分类号: F02B37/10 , F02B37/005 , F02B37/025 , F02B37/14 , F02B39/10 , F04D25/024 , F04D25/0653 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要: 一种与内燃机一起使用的涡轮增压系统(10),包括一辅助的电动机-发电机(33)和控制器(144,182),用于增强涡轮增压的内燃机的性能,使包括废气门的涡轮增压器所固有的损失减小。该受控的辅助电动机-发电机提供增强的涡轮增压器增压,使增压压力限度以下的涡轮滞后减小,并能在高的排气流速率下产生电流。
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