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    一种固液两相流旋流式杂质泵
    1.
    发明公开
    一种固液两相流旋流式杂质泵 无效

    公开(公告)号：CN109630421A

    公开(公告)日：2019-04-16

    申请号：CN201811589551.0

    申请日：2018-12-25

    申请人： 三联泵业股份有限公司

    发明人： 孙国政 ,  董小花

    IPC分类号： F04D7/04 ,  F04D29/046 ,  F04D29/22

    CPC分类号： F04D7/04 ,  F04D29/046 ,  F04D29/2216

    摘要： 本发明公开了一种固液两相流旋流式杂质泵，包括输送腔体和密封腔体；所述输送腔体由泵体、泵盖、密封体形成；所述密封腔体由密封体与密封压盖形成；还包括旋流式叶轮，所述旋流式叶轮位于输送腔体中；机械密封，所述机械密封安装在密封腔体中。通过在后缩设计旋流式叶轮，其前端形成无叶腔，进一步形成贯通流和循环流，在循环流中部形成低压区，进入旋流泵的固体颗粒在进入低压区后在旋流叶轮的带动下流出，可输送比其他形式的无堵塞杂质泵更大浓度的长条状浆体，对输送物料的破坏性小、效率高，运行更稳定。且耗能低，用电量低，达到节电环保的目的。

    多级离心涡轮机
    3.
    发明授权
    多级离心涡轮机 有权 转让

    公开(公告)号：CN103717903B

    公开(公告)日：2017-05-31

    申请号：CN201280036186.5

    申请日：2012-07-19

    申请人： 诺沃皮尼奥内有限公司

    发明人： G.尤里斯奇 ,  A.格里马迪

    IPC分类号： F04D1/06 ,  F04D17/12 ,  F04D29/16 ,  F04D29/22 ,  F04D29/28

    CPC分类号： F04D17/08 ,  F04D1/06 ,  F04D17/122 ,  F04D29/162 ,  F04D29/167 ,  F04D29/2216 ,  F04D29/284 ,  F04D29/444

    摘要： 一种多级离心涡轮机（1），所述多级离心涡轮机包括：‑转子组件（3），所述转子组件包括携载第一和第二叶轮（10、11）的轴（4）；‑定子（2），所述定子包括通路（5）以供流体从所述第一叶轮（10）的出口侧（10b）流至所述第二叶轮（11）的入口侧（11a）；所述通路（5）包括所述第一叶轮（10）的所述出口侧（10b）下游处的扩散器（6）、所述第二叶轮（11）的所述入口侧（11a）上游处的返回通道（8）以及连接所述扩散器（6）和所述返回通道（8）的弯管（7），多个定子叶片（15）设在所述返回通道（8）中；其中所述返回通道（8）的一部分（8b）由所述第一叶轮（10）限定，所述多个定子叶片（15）至少部分在所述返回通道（8）的所述部分（8b）中延伸。

    基于熵产和叶片载荷联合约束的离心泵叶轮及其设计方法
    5.
    发明公开
    基于熵产和叶片载荷联合约束的离心泵叶轮及其设计方法 无效

    公开(公告)号：CN106202795A

    公开(公告)日：2016-12-07

    申请号：CN201610579780.9

    申请日：2016-07-21

    申请人： 浙江理工大学

    发明人： 李昳 ,  陈健康 ,  李晓俊 ,  王艳萍 ,  季浪宇 ,  朱祖超

    IPC分类号： G06F17/50 ,  F04D29/22

    CPC分类号： Y02E40/76 ,  Y04S10/545 ,  G06F17/5009 ,  F04D29/2216 ,  G06F17/5086

    摘要： 本发明涉及基于熵产和叶片载荷联合约束的离心泵叶轮及其设计方法。目的是提供的方法能够提高设计效率，提供的离心泵叶轮可以降低离心泵能量损失。技术方案是：一种基于熵产和叶片载荷联合约束的离心泵叶轮设计方法，其特征在于，包括以下步骤：1)确定流道叶片载荷分布；2)绘制出叶片几何模型；3)验证是否符合物理要求；4)若叶片模型不满足物理要求，则返回步骤1)重新绘制叶片；5)计算出叶片的能量损失分布情况；6)开至少一个圆形的平衡孔；7)进行CFD仿真验证。一种离心泵叶轮：包含六个叶片，每个叶片上分别开有平衡孔，平衡孔位于叶片轴向的中截面位置，平衡孔的中心到叶片进口的距离为叶片长度的70％～80％。

    一种设计扬程可变式卧式多级泵
    6.
    发明公开
    一种设计扬程可变式卧式多级泵 无效

    公开(公告)号：CN106122030A

    公开(公告)日：2016-11-16

    申请号：CN201610476391.3

    申请日：2016-06-27

    申请人： 华北水利水电大学

    发明人： 何小可 ,  宋小勇 ,  徐启

    IPC分类号： F04D1/06 ,  F04D29/22 ,  F04D29/66 ,  F04D29/02 ,  F04D15/00

    CPC分类号： F04D1/06 ,  F04D15/0088 ,  F04D29/026 ,  F04D29/2216 ,  F04D29/669

    摘要： 本发明公开了一种设计扬程可变式卧式多级泵，包括泵体，泵体包括依次相连通的进水段、出水段、设在进水段和出水段之间的多个中段和尾盖组成，吸入段设有吸入口，泵出段设有吐出口，吸入口和吐出口均朝上设置，多段式泵体内腔中的泵轴上安装有多个叶轮，叶轮包括安装在靠近进水段的泵轴上的首级叶轮，和首级叶轮后面的若干次级叶轮，泵体的出水段一侧设置有平衡装置，每个中段内部均设有一个叶轮，泵体中段的段数可变，泵轴上预留多个叶轮安装位置，后一级叶轮的外径大于前一级叶轮的叶轮外径，而后一级叶轮的轮毂直径等于前一级叶轮的轮毂直径。本发明各级叶轮的设计流量相同，设计扬程不同，保证各级叶轮可以同时处于最佳工况，提高了效率。

    带减震叶轮的汽车水泵
    8.
    发明公开
    带减震叶轮的汽车水泵 审中-实审

    公开(公告)号：CN105736382A

    公开(公告)日：2016-07-06

    申请号：CN201610188586.8

    申请日：2016-03-30

    申请人： 无锡美羊动力科技有限公司

    发明人： 倪利刚

    IPC分类号： F04D1/00 ,  F04D29/66 ,  F04D29/22 ,  F04D29/20

    CPC分类号： F04D1/00 ,  F04D29/20 ,  F04D29/2216 ,  F04D29/669

    摘要： 本发明公开了一种带减震叶轮的汽车水泵，包括泵体，所述泵体内套接有水泵轴承，所述水泵轴承一端导出所述泵体外，所述水泵轴承导出端的轴杆上安装有减震叶轮和限位块，所述减震叶轮两端的所述水泵轴承轴杆上均设有所述限位块，所述减震叶轮包括排水叶轮和弹性减震装置，所述排水叶轮两端均与所述弹性减震装置连接，所述弹性减震装置一端固定连接在所述排水叶轮上，所述弹性减震装置另一端连接抵于所述限位块上。通过上述方式，本发明能够提高汽车水泵的稳定性，对泵体上的叶轮进行减震保护，在叶轮受到外力冲击时不会发生形变，延长了泵体使用寿命。

    一种核主泵的反螺旋线导叶及其设计方法
    9.
    发明公开
    一种核主泵的反螺旋线导叶及其设计方法 有权

    公开(公告)号：CN105673554A

    公开(公告)日：2016-06-15

    申请号：CN201610009409.9

    申请日：2016-01-07

    申请人： 江苏大学

    发明人： 卢永刚 ,  王洋 ,  朱荣生 ,  王秀礼 ,  张亮亮

    IPC分类号： F04D29/22 ,  F04D29/24

    CPC分类号： F04D29/2216 ,  F04D29/242

    摘要： 本发明涉及核主泵，公开了一种核主泵的反螺旋线导叶及其设计方法。本发明考虑到核主泵为了结构的安全性采用环形蜗壳，环形蜗壳相比螺旋形蜗壳，蜗壳内部流体二次流动和回流等损失严重，核主泵的水力性能下降。本发明提供了一种核主泵的反螺旋线导叶的水力设计方法，使核主泵环形蜗壳的内部流道空间为反螺旋线空间，该导叶主要由前盖板、叶片和后盖板三部分组成，对导叶进行轴向不对称反螺旋线型的设计，并给出导叶进口基圆直径D3，出口直径D4，导叶叶片进口宽度b3，导叶叶片包角Φ，叶片数Z，导叶进口安放角α3，导叶出口安放角α4，导叶叶片螺旋线型以及扩散段和喉部的详细水力设计公式。