-
公开(公告)号:CN107989660A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711020377.3
申请日:2017-10-26
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F01D5/18
CPC分类号: F01D5/186 , F01D5/187 , F01D9/065 , F05D2220/32 , F05D2240/122 , F05D2240/123 , F05D2240/124 , F05D2240/304 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2260/202 , F01D5/185
摘要: 本发明公开一种包括流体耦合的各种内部腔的涡轮叶片翼型。所述翼型可包括定位成邻近于所述翼型的压力侧的第一压力侧腔。所述第一压力侧腔可接收冷却剂。所述翼型还可包括定位成邻近于且流体耦合到所述第一压力侧腔的第二压力侧腔,以及定位于所述第一和第二压力侧腔之间且流体耦合所述第一和第二压力侧腔的至少一个通道。所述通道可径向定位在所述第一和第二压力侧腔的顶部表面和底部表面之间。此外,所述翼型可包括定位成邻近于后缘且与所述第一压力侧腔成直接流体连通的后缘冷却系统。所述后缘冷却系统可接收来自所述第一压力侧腔的所述冷却剂的一部分。
-
公开(公告)号:CN106988788A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201610896037.6
申请日:2016-10-14
申请人: 通用电气公司
发明人: M.L.克鲁马纳克 , S.R.布拉斯菲尔德 , R.F.伯格霍尔斯 , A.E.史密斯 , W.N.杜利
IPC分类号: F01D5/18
CPC分类号: F01D5/187 , F01D5/147 , F01D5/18 , F01D9/041 , F01D25/12 , F04D29/324 , F04D29/542 , F04D29/582 , F05D2220/32 , F05D2240/303 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2250/185 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , Y02T50/676 , F05D2240/30 , F05D2260/232
摘要: 一种涡轮发动机(10)包括具有一个或更多个内部冷却回路(120,122,124)的翼型件(78)。冷却回路(120,122,124)可被给送来自与冷却回路(120,122,124)流体连通的一个或更多个冷却空气入口通路(88,90,92)的冷却流体流。冷却回路(120,122,124)可提供翼型件(78)内的冷却流体流来冷却翼型件(78),以及将冷却流体提供至多个膜孔(200)来产生翼型件(78)的外表面上的冷却膜。
-
公开(公告)号:CN106968721A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201611176809.5
申请日:2016-12-19
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F01D5/187 , F01D5/147 , F01D5/225 , F05D2220/32 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F05D2260/20 , F05D2260/202 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , F01D5/18 , F05D2240/30
摘要: 本发明涉及涡轮转子叶片中的内部冷却构造。具体地,一种涡轮转子叶片,包括限定在凹入压力面和侧向相对的凸起吸力面之间的翼型件,以及包括用于接收和引导冷却剂穿过转子叶片内部的冷却通道的冷却构造。冷却通道可包括流体地连接的部段,在其中:供给部段径向地延伸穿过翼型件;出口部段相对于工作流体穿过涡轮的流动方向以浅角度从转子叶片排出冷却剂;以及肘管部段将供给部段连接至出口部段并且定位在翼型件的外侧末端附近。肘管部段可构造成用于适应在供给部段和出口部段之间的方向变化。
-
公开(公告)号:CN103527260B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310268845.4
申请日:2013-06-28
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F01D5/186 , F01D5/187 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2260/202 , F05D2260/204
摘要: 本发明公开一种翼型。所述翼型包括内表面、与所述内表面相对的外表面、压力侧、与所述压力侧相对的吸入侧、在所述压力侧与所述吸入侧之间的滞止线,以及在所述压力侧与所述吸入侧之间且位于所述滞止线下游的后缘。第一列重叠滞止沟槽节段在所述外表面上,并且所述滞止线穿过每个所述重叠滞止沟槽节段的至少一部分。在每个滞止沟槽节段中的至少一个冷却通道使得所述内表面流体连通到所述外表面。
-
公开(公告)号:CN106015094A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610510271.0
申请日:2016-07-02
申请人: 宁波智宇流体技术有限公司
CPC分类号: F04D29/386 , F04D29/388 , F04D29/663 , F05D2240/305 , F05D2240/306
摘要: 本发明公开了一种扇叶,包括扇轴(1)和若干均匀安装在扇轴上的叶片(2),所述的叶片(2)具有吸力面(21)和压力面(22),叶片(2)的顶部向吸力面(21)或压力面(22)弯折,形成一个弯折部(23)。本发明的技术方案具有风量损失小、运行噪音低等显著特征,同时工艺简单、制造成本低易于工业生产的有益效果。
-
公开(公告)号:CN105899761A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201580004729.9
申请日:2015-01-07
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F01D5/147 , C04B35/83 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2220/32 , F05D2230/31 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2240/307 , F05D2300/6033 , Y02T50/672
摘要: 提供了形成带有凹槽状叶顶(54)且带有叶顶张开部(70)的陶瓷基复合材料涡轮叶片(40)的方法(200)。叶顶张开部可位于压力侧和吸力侧中的任一个或两者处。该方法提供心轴(320),心轴(320)放置于预成型工具(300)中以创建腔(60),并且帮助压力侧张开部的形成。
-
公开(公告)号:CN105164426A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201380076211.7
申请日:2013-06-13
申请人: 三菱重工业株式会社 , 三菱重工压缩机有限公司
发明人: 斋藤亮祐
CPC分类号: F04D29/2216 , F04D1/00 , F04D17/10 , F04D29/242 , F04D29/245 , F04D29/284 , F04D29/30 , F04D29/4206 , F04D29/426 , F04D29/681 , F05D2240/304 , F05D2240/305
摘要: 在叶轮以及流体机械中,具备呈圆环形状的轮毂(21)、和沿着该轮毂(21)的外周面呈放射状地配置的多个叶片(22),在叶片(22)的压力面(P1)上,设置有从轮毂(21)侧以相对于旋转方向(A)的前方为90度以下的角度的延伸的第一压力面(31)、和从该第一压力面(31)以相对于旋转方向(A)的前方为大于90度的角度延伸的第二压力面(32),由此通过减少在叶片的负压面侧滞留的低能量流体从而能够实现高效化。
-
公开(公告)号:CN104533534A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410643994.9
申请日:2012-06-28
申请人: 三菱日立电力系统株式会社
发明人: 妹尾茂树
IPC分类号: F01D5/14
CPC分类号: F01D5/141 , F01D5/145 , F01D9/04 , F05D2240/302 , F05D2240/303 , F05D2240/304 , F05D2240/305 , F05D2240/306
摘要: 本发明提供能通过借助于增大翼长或平均直径而增大动叶片圆周速度,减小在动叶片流入部等产生的冲击波损失的超音速涡轮动叶片。组合下述结构的至少一个:叶片压力面的曲率从前边缘端到后边缘端为非负;叶片负压面的曲率在上游侧为正,在下游侧为负;叶片间距除以曲率半径得到的无量纲叶片压力面曲率在沿叶片压力面的距离为从全长的30%位置到60%间比0.0大且比0.1小;叶片前边缘部由曲率连续的曲线形成,成为叶片的最大厚度的二分之一的位置和叶片前边缘端的距离比叶片的最大厚度的二分之一大;使叶片出口角比理论出口角大;将叶片的最大厚度位置配置为相对于叶片前边缘更接近叶片后边缘,叶片间流道形成以孔口为入口的扩大流道。
-
公开(公告)号:CN103362868A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201310098880.6
申请日:2013-03-26
申请人: 山洋电气株式会社
CPC分类号: F04D19/002 , F04D29/384 , F04D29/681 , F05D2240/305
摘要: 本发明涉及一种轴流风机。本发明实现了一种能够提高鼓风效率以及静压效率并且降低功率消耗的轴流风机。轴流风机(100)具有将轮毂(20)安装在旋转驱动装置的旋转轴上的叶轮(10)和围绕叶轮(10)的径向方向的外周且具有在旋转轴的轴向方向上相对的进气口(42)以及排出口(43)的文丘里外壳(41),其中一体地安装在轮毂(20)上的多个叶片(30)的正压面(30b)具有按照叶片(30)的旋转方向R的前缘部(31)的弯曲形状而弯曲的多个台阶部(33)。
-
公开(公告)号:CN106065874B
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201610144152.8
申请日:2016-03-14
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: F04D29/2222 , F04D17/08 , F04D29/2216 , F04D29/282 , F04D29/30 , F04D29/66 , F05D2240/305
摘要: 本发明提供低噪声并且制造容易的涡轮风扇以及空调装置。主叶片与叶片罩的连结部在主叶片构成有护罩侧的前缘部的后方的主板侧,且形成于中空叶片的正压面上的方向与气流的方向成为并行的面的区域。由此从涡轮风扇的旋转轴方向吸入的空气难以进入叶片的连结部的间隙,从而能够使噪声减少。另外由于使噪声减少,因此不需要对叶片的连结部的间隙进行高精度的尺寸管理,能够使制造时的尺寸管理变得容易,从而容易地进行制造。
-
-
-
-
-
-
-
-
-