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公开(公告)号：CN108757559A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810726397.0
申请日：2018-07-04
申请人： 大连派思透平动力科技有限公司
CPC分类号： F04D29/284 , F04D29/023 , F04D29/102 , F04D29/30
摘要： 本发明公开了一种单级分段式离心压气机叶轮结构，包括依次布置在转子轴上的第一叶轮段、第二叶轮段和第三叶轮段，各叶轮盘上均设有台阶形装配面并径向过盈配合装配成一体，锥套在径向上过盈配合安装在第一叶轮段的外侧台阶形装配面上，轴封通过螺纹紧固在转子轴上，并在轴向上压紧锥套，且轴封与转子轴之间安装有限位销，第二叶轮段、第三叶轮段的叶片数量相等且在周向位置上一一对应连接，第一叶轮段的叶片在周向上与第二叶轮段的叶片错位布置，且第一叶轮段的叶片进口型线采用折弯型线。本发明的单级分段式离心压气机叶轮结构，具有高压比且设计简单、装配方便，可满足单级压气机燃机结构的所有优点及需求。
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公开(公告)号：CN108626169A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810208560.4
申请日：2018-03-14
申请人： 松下知识产权经营株式会社
CPC分类号： F04D29/284 , F04D29/30 , F05D2240/303 , F05D2250/70 , F04D29/666 , F04D29/667
摘要： 涡轮压缩机的叶轮具有轮毂以及多个叶片。在将从旋转轴到前缘部与轮毂缘部的交点为止的距离定义为R1，将从旋转轴到前缘部与护罩缘部的交点为止的距离定义为R2，将从旋转轴到后缘部为止的距离定义为R3时，距离R1、距离R2以及距离R3满足0.2≦R1/R3≦0.3且0.6≦R2/R3≦0.8这一关系。在将关于弦方向的距前缘部的无量纲距离定义为M时，在无量纲距离M为0％以上且5％以下的区间中叶片角度βs恒定，在无量纲距离M为5％的位置，叶片角度βh与叶片角度βs满足βh≧βs×2/3这一关系。
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公开(公告)号：CN108457896A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810153941.7
申请日：2018-02-22
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F04D29/284 , F01D5/048 , F01D5/282 , F04D29/023 , F04D29/266 , F05B2280/6003 , F05D2220/40 , F05D2300/603
摘要： 在本公开的一个方面中，公开了一种压缩机叶轮，其包括主体、多个叶片以及一个或多个支撑件。例如，支撑件为压缩机叶轮增加强度并且可以被配置为肋部。主体具有可包括叶片的第一面(例如外面或前面)以及可包括支撑件的第二面(例如内面或后面)。支撑件可以包括在压缩机叶轮的旋转方向中向前弯曲的弧形构造。
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公开(公告)号：CN105940226B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201480074367.6
申请日：2014-03-05
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： F04D29/662 , F01D5/027 , F04D29/284 , F04D29/666 , F05D2220/40 , F05D2230/10 , F05D2230/14
摘要： 本发明的目的在于提供一种即便对旋转流体元件进行多次不平衡修正，也能够提高不平衡的修正精度，不降低并且叶片的强度的旋转流体元件以及旋转流体元件的不平衡修正方法，旋转流体元件具有多个叶片，所述叶片在轮毂部的外周面向离心方向延伸，并在圆周方向上具有间隔地配设，所述旋转流体在元件叶片间设置有用于减轻不平衡的切削除去部，所述切削除去部包括：在所述叶片间的径向外侧部位被切削除去的第一切削除去部；在比所述第一切削除去部靠近径向内侧部位被切削除去的一个以上的追加切削除去部。
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公开(公告)号：CN108172867A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810044070.5
申请日：2018-01-17
申请人： 安徽明天氢能科技股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04111 , F04D29/28 , F04D29/30
CPC分类号： H01M8/04111 , F04D29/284 , F04D29/30
摘要： 本发明公开一种燃料电池用电辅助单级涡轮增压系统，包括：向燃料电池提供干净压缩空气的压缩机、回收能量的涡轮机以及驱动电机，所述压缩机、涡轮机和驱动电机同轴相连，涡轮机与压缩机分别在电机转轴的两端；所述压缩机采用径流式/混流式的离心式压缩机；所述涡轮机为径流式透平膨胀机；所述电机为永磁同步电机。本发明可以满足大功率燃料电池动力系统的需求，覆盖燃料电池动力系统全工况范围，增压系统总体结构紧凑、效率高。
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公开(公告)号：CN104696275B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510050298.1
申请日：2011-10-25
申请人： 三菱重工业株式会社 , 三菱重工压缩机有限公司
CPC分类号： F04D29/20 , F04D17/10 , F04D17/12 , F04D29/2222 , F04D29/263 , F04D29/266 , F04D29/281 , F04D29/284 , F04D29/30 , F05D2260/37
摘要： 提供一种旋转机械，其在制造时操作性良好，并且可以抑制旋转时叶轮与轴之间的偏离。一种旋转机械，包括：进行旋转的轴和叶轮，该叶轮包括，被设置成具有被嵌合到所述轴的大致圆筒状的轮毂并随着从该轮毂的前端朝向后端向径向外侧扩展的盘，以及设置在该盘的表面的多个叶片，其中，该轮毂进一步包括具有比所述轴半径小的内半径的强束缚部和具有比该强束缚部的所述内半径大的内半径的弱束缚部，该弱束缚部比所述强束缚部被设置在更靠向所述轮毂的所述前端侧。
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公开(公告)号：CN103511337B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201310208327.3
申请日：2013-05-30
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： F04D29/663 , F02B33/40 , F02C7/045 , F02M35/12 , F04D17/10 , F04D27/02 , F04D27/0246 , F04D29/284 , F04D29/403 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/665 , F04D29/667 , F04D29/668 , F05D2220/40 , F05D2250/51
摘要： 本发明公开了一种涡轮增压器和方法。该涡轮增压器包括具有进口端和出口端的外壳。外壳内的流动通道具有基本连续的内表面，并且被配置为使进气从进口端流通至出口端。压缩机叶轮位于外壳内并且具有至少一个主叶片，并且被配置为在外壳内旋转以压缩进口空气。外壳上的流动干扰特征件被配置为干扰内表面的连续性，并且可以位于至少一个主叶片的前缘。除了经由流动通道的连通外，流动干扰特征件对于流动通道的上游连通可以是关闭的。
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公开(公告)号：CN105765234B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201480061097.5
申请日：2014-10-09
申请人： 株式会社前川制作所
CPC分类号： F04D29/058 , F01D5/04 , F04D25/02 , F04D25/024 , F04D25/06 , F04D29/051 , F04D29/053 , F04D29/083 , F04D29/284 , F04D29/5806 , F05D2210/14 , F25B9/002 , F25B9/06 , F25B11/02 , F25B31/006 , F25B40/00 , F25B49/02 , F25B2400/0751 , F25B2400/14 , F25B2500/22 , F25B2600/0261 , F25B2600/2515 , F25B2700/151 , F25B2700/21 , F25B2700/21163
摘要： 本发明的目的在于，能够降低在膨胀机一体型压缩机的壳体内部从压缩机侧漏出的流体移动至膨胀机的热，提高冷冻机的性能系数(COP)，膨胀机一体型压缩机包括：马达；压缩机，连接于马达的输出轴；膨胀机，连接于马达的输出轴；非接触型轴承，配置在压缩机与膨胀机之间；壳体；以及抽排管路，以与壳体的内部空间中的所述压缩机与所述膨胀机之间的区域连通的方式而设，用于将在壳体内部从压缩机侧朝向膨胀机侧的漏出流体从区域抽排至流体管路，所述流体管路连接于壳体外部的压缩机的吸入侧或喷出侧。壳体构成为，将区域从壳体的外部予以密闭，以使所述区域与壳体外部之间的流体的流动仅成为经由抽排管路的漏出流体的至少一部分的流动。
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公开(公告)号：CN107580647A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201680028201.X
申请日：2016-05-12
申请人： 诺沃皮尼奥内技术股份有限公司
CPC分类号： F04D29/30 , F01D5/141 , F01D5/143 , F04D17/12 , F04D29/162 , F04D29/284 , F04D29/444 , F04D29/681 , F05D2220/40
摘要： 一种离心压缩机叶轮(4)包括从毂(7)延伸的多个叶片(6)，各个叶片具有限定叶片的压力侧的第一壁(6A)和限定叶片的吸力侧的第二壁(6B)，以及限定叶片的末梢(6C)的自由端，末梢(6C)呈现与第一壁(6A)对齐的凸出缘边(8)，叶片的第二壁(6B)与末梢(6C)的没有所述凸出缘边(8)的表面(6D)至少部分地对齐。
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公开(公告)号：CN105829731B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201480070330.6
申请日：2014-02-26
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： F04D29/266 , F02B37/00 , F02B39/16 , F04D29/0513 , F04D29/284 , F05D2220/40 , F05D2230/50 , F05D2240/30 , F05D2240/60 , F05D2260/30 , F05D2260/37 , F05D2260/96 , Y02T10/144
摘要： 本发明的目的在于，提供一种离心式压缩机、具有该离心式压缩机的涡轮增压器以及该离心式压缩机的制造方法。在安装孔的轴线方向上，即便套筒部与夹紧面分离，也确保从被热装的转子向套筒部施加的轴力。形成于轮毂的安装孔的内周面包括夹紧面、扩径面，套筒部的外周面包括缩径面。扩径面以及缩径面分别具有相互抵接的转子侧抵接部以及套筒侧抵接部，在从安装孔的径向的安装孔的轴线到套筒侧抵接部的长度为d，从安装孔的轴线方向的套筒侧抵接部到夹紧面的长度为L，相对于缩径面，在套筒侧抵接部接触的假想的圆锥的母线与套筒部的轴线交叉的角度为套筒倾斜角θs时，满足下式：θs＜atan(d/L)表示的关系。
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