推力轴承机构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104838158B

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201380064801.8

    申请日:2013-11-13

    IPC分类号: F16C33/66 F16C19/30

    摘要: 本发明涉及一种推力轴承机构,其主要由两个具有圆环形的端面(3、4)的可旋转的支架构件(1、2)和在支架构件(1、2)之间布置的推力滚动轴承(5)构成。该推力滚动轴承(5)具有贴靠在第一支架构件(1)的端面(3)上的、由薄的钢板材构成的、环形的第一角片(6)和贴靠在第二支架构件(2)的端面(4)上的、由薄的钢板材构成的、环形的第二角片(7)以及在角片(6、7)的轴向内侧(8、9)之间滚动的滚针及保持架组件(10),该滚针及保持架组件通过多个并排布置的并且通过轴承保持架(11)彼此间以均匀的间距保持的轴承滚针(12)形成,并且该推力滚动轴承通过从在中间被引导穿过推力滚动轴承(5)的轴出发的润滑剂流(13)进行润滑和冷却。根据本发明,在第一支架构件(1)与第一角片(6)之间布置有弹簧弹性构造的圆环形的斜坡盘(14),利用该斜坡盘可以对无负载状态下在第一支架构件(1)与第一角片(6)之间由推力滚动轴承(5)的轴向间隙产生的径向环状空隙(15)进行密封,以防对润滑剂流(13)的错误导引,并且润滑剂流(13)同时可以有针对性地到入到角片(6、7)之间的轴承内部空间(16)中。

    推力轴承机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104838158A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201380064801.8

    申请日:2013-11-13

    IPC分类号: F16C33/66 F16C19/30

    摘要: 本发明涉及一种推力轴承机构,其主要由两个具有圆环形的端面(3、4)的可旋转的支架构件(1、2)和在支架构件(1、2)之间布置的推力滚动轴承(5)构成。该推力滚动轴承(5)具有贴靠在第一支架构件(1)的端面(3)上的、由薄的钢板材构成的、环形的第一角片(6)和贴靠在第二支架构件(2)的端面(4)上的、由薄的钢板材构成的、环形的第二角片(7)以及在角片(6、7)的轴向内侧(8、9)之间滚动的滚针及保持架组件(10),该滚针及保持架组件通过多个并排布置的并且通过轴承保持架(11)彼此间以均匀的间距保持的轴承滚针(12)形成,并且该推力滚动轴承通过从在中间被引导穿过推力滚动轴承(5)的轴出发的润滑剂流(13)进行润滑和冷却。根据本发明,在第一支架构件(1)与第一角片(6)之间布置有弹簧弹性构造的圆环形的斜坡盘(14),利用该斜坡盘可以对无负载状态下在第一支架构件(1)与第一角片(6)之间由推力滚动轴承(5)的轴向间隙产生的径向环状空隙(15)进行密封,以防对润滑剂流(13)的错误导引,并且润滑剂流(13)同时可以有针对性地到入到角片(6、7)之间的轴承内部空间(16)中。

    悬架止推轴承装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100493938C

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200410028351.X

    申请日:2004-02-10

    申请人: SKF公司

    IPC分类号: B60G15/06 F16C33/76 F16C19/12

    摘要: 该类悬架止推轴承装置包括形成一轴向止推轴承的一滚动轴承(9),安装在一弹簧的支承构件(12)之间,能和弹簧成角度地移动,该滚动轴承包括与一上盖(18)相接触的一上部座圈(13),以及一个与该支承构件(12)相接触的下座圈(14),所述装置具有用于轴向保持该支承构件的装置,以便构成一单元组件,密封装置以及包括一密封唇(20d)的环形构件(20),一在上部盖子上提供挡持的一个部分以及一在支撑元件上提供挡持的一个部分,密封唇(20d)被区别于保持部分。

    悬架轴承装置和装配有这种装置的支柱

    公开(公告)号:CN103375492B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201310142216.7

    申请日:2013-04-23

    申请人: SKF公司

    IPC分类号: F16C33/76

    摘要: 本发明涉及悬架轴承装置(10),其包括:至少一个滚动轴承(20),沿主轴线形成轴向止动件;底杯(30)和顶杯(40),由塑料制成,与滚动轴承(20)接触,底杯(30)形成悬架弹簧的承载器件;和至少一个密封件(60),适于保护滚动轴承(20)免受水或污染颗粒的侵入,该或各密封件(60)由热塑性塑料制成,覆模成型到各杯间的第一元件(30)上。装置(10)的特征在于:该或各密封件(60)包括大致环形的基底(61),从基底延伸出至少一个密封唇(70;80),与各杯间的第二元件(40)接触;第一元件(30)包括接收密封件(60)的轴向表面(34)和径向表面(35);并且基底(61)包括被接收成分别抵靠第一元件(30)的轴向表面(34)和径向表面(35)的轴向表面(62)和径向表面(63)。本发明还涉及机动车辆的支柱,其包括减振器和上述悬架轴承装置(10)。