公开(公告)号：CN1241113C

公开(公告)日：2006-02-08

申请号：CN03127712.8

申请日：2003-08-08

申请人： 三星电子株式会社

发明人： 李亨均

IPC分类号： G06F9/30 ,  G06F13/00

CPC分类号： G05B19/042 ,  G05B2219/23265

摘要： 一种共同控制设备驱动器的方法，在应用程序层和设备驱动器层之间安排设备独立访问层，设备独立访问层的标准化原则用于应用程序层和设备驱动器层；通过设备独立访问层的标准化原则，允许应用程序层和设备驱动器层分别访问设备驱动器层和应用程序层，其中，允许应用程序层向设备独立访问层发送相应于设备驱动器的基于标准化共同格式的控制命令，允许设备独立访问层把控制命令转换为基于本地格式其它控制命令，并把转换了的控制命令发送到设备驱动器；允许设备驱动器对设备独立访问层给出基于本地格式的转换了的控制命令响应，允许设备独立访问层把从设备驱动器的响应转换为基于标准化共同格式的响应，基于标准化共同格式的响应发送到应用程序层。

公开(公告)号：CN105209983A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480027421.1

申请日：2014-04-09

申请人： ABB技术有限公司

发明人： T.贝斯塞曼恩

IPC分类号： G05B13/04

CPC分类号： G05B19/04 ,  G05B13/048 ,  G05B2219/23265

摘要： 一种电驱动系统（10）包括与用于处理工业过程的机械以机械方式互连的驱动器（12）。一种用于控制电驱动系统（10）的方法包括如下步骤：接收所述电驱动系统（10）的第一机械变量的输入参考值（32），从而所述第一机械变量是以机械方式连接到所述驱动系统（10）的所述驱动器（12）的组件的机械变量；以及基于所述驱动系统（10）的数学模型（50），根据所述输入参考值（32）估算预定义时间步长范围的所述驱动系统（10）的第二机械变量的输出参考的发展，从而所述第二机械变量是所述驱动系统（10）的所述驱动器（12）的空气间隙处的机械变量，以及从而所述数学模型基于：用于根据实际状态和测得的和/或估算的实际输入值（34）来预测所述驱动系统（10）的将来状态的第一等式，以及基于用于根据所述驱动系统（10）的实际状态和测得的和/或估算的实际输入值（34）来预测所述第二机械变量的至少实际值的第二等式；选择来自所述第二机械变量的发展的第一将来值作为所述第二机械变量的输出参考值（36）以输出到适于控制所述驱动器（12）的电输入的驱动器控制层（24）。

公开(公告)号：CN105929739A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610345495.0

申请日：2016-05-23

申请人： 大成(济南)路桥科技有限公司

发明人： 刘黎利 ,  娄胜利 ,  袁鹏 ,  陈凡芝

IPC分类号： G05B19/042 ,  F16K31/06

CPC分类号： G05B19/0423 ,  F16K31/06 ,  G05B2219/23265

摘要： 本发明公开了一种两总线电磁阀控制系统，外部交流控制信号经过两条电线传送至接口的一端，接口的另一端与整流电路连接，整流电路的输出端依次串接信号接收解调电路单元和信号调制电路单元，同时整流电路的输出串联二极管D3后连接电源转换单元，外部交流控制信号经过整流和降压后为单片机供电，外部交流控制信号经过整流后为电源转换单元供电；信号接收解调电路单元的输出接入单片机的数据接收引脚，单片机的数据输出引脚连接信号调制电路单元的输入端，信号调制电路单元将处理后的数据输出到外部信号线上；单片机的输出端与电磁阀线圈驱动单元连接。

公开(公告)号：CN100595704C

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200710140766.X

申请日：2007-08-09

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 桥本幸司 ,  守田雄一朗

IPC分类号： G05B19/04

CPC分类号： G06F8/20 ,  G05B19/0426 ,  G05B2219/23265

摘要： 采用通信驱动器具有将接收的数据向传感器驱动器的输入信息变换部输出的功能，输入信息变换部将该数据用应用程序可以处理的形式向应用程序输出的软件构成。另外，还采用在促动器驱动器上设置输出信息变换部，应用程序将该数据向输出信息变换部输出，输出信息变换部通过通信，用可以发送的形式，向通信驱动器输出的软件构成。即使通过通信收发的数据的形式变更时，也能够用某种一定的数据形式，处理收发双方的应用层，从而提高该应用层的再利用性。

公开(公告)号：CN1484139A

公开(公告)日：2004-03-24

申请号：CN03127712.8

申请日：2003-08-08

申请人： 三星电子株式会社

发明人： 李亨均

IPC分类号： G06F9/30 ,  G06F13/00

CPC分类号： G05B19/042 ,  G05B2219/23265

摘要： 共同控制设备驱动器的技术包括在应用程序层和设备驱动器层之间安排DIA(设备独立访问层)，DIA层的标准化原则用于应用程序层和设备驱动器层，通过DIA层的标准化原则，允许应用程序层和设备驱动器层分别访问设备驱动器层和应用程序层。

公开(公告)号：CN105209983B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201480027421.1

申请日：2014-04-09

申请人： ABB ,  技术有限公司

发明人： T.贝斯塞曼恩

IPC分类号： G05B13/04

CPC分类号： G05B19/04 ,  G05B13/048 ,  G05B2219/23265

摘要： 一种电驱动系统（10）包括与用于处理工业过程的机械以机械方式互连的驱动器（12）。一种用于控制电驱动系统（10）的方法包括如下步骤：接收所述电驱动系统（10）的第一机械变量的输入参考值（32），从而所述第一机械变量是以机械方式连接到所述驱动系统（10）的所述驱动器（12）的组件的机械变量；以及基于所述驱动系统（10）的数学模型（50），根据所述输入参考值（32）估算预定义时间步长范围的所述驱动系统（10）的第二机械变量的输出参考的发展，从而所述第二机械变量是所述驱动系统（10）的所述驱动器（12）的空气间隙处的机械变量，以及从而所述数学模型基于：用于根据实际状态和测得的和/或估算的实际输入值（34）来预测所述驱动系统（10）的将来状态的第一等式，以及基于用于根据所述驱动系统（10）的实际状态和测得的和/或估算的实际输入值（34）来预测所述第二机械变量的至少实际值的第二等式；选择来自所述第二机械变量的发展的第一将来值作为所述第二机械变量的输出参考值（36）以输出到适于控制所述驱动器（12）的电输入的驱动器控制层（24）。

公开(公告)号：CN101135892A

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200710140766.X

申请日：2007-08-09

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 桥本幸司 ,  守田雄一朗

IPC分类号： G05B19/04

CPC分类号： G06F8/20 ,  G05B19/0426 ,  G05B2219/23265

摘要： 一种控制装置及其开发系统。采用通信驱动器具有将接收的数据向传感器驱动器的输入信息变换部输出的功能，输入信息变换部将该数据用应用程序可以处理的形式向应用程序输出的软件构成。另外，还采用在促动器驱动器上设置输出信息变换部，应用程序将该数据向输出信息变换部输出，输出信息变换部通过通信，用可以发送的形式，向通信驱动器输出的软件构成。即使通过通信收发的数据的形式变更时，也能够用某种一定的数据形式，处理收发双方的应用层，从而提高该应用层的再利用性。