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公开(公告)号：CN109193894A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811346791.8
申请日：2018-11-13
Applicant: 郑州云海信息技术有限公司
Inventor： 于泉泉
CPC classification number: H02J7/345 , H02J7/0021 , H02J7/0022 , H02J7/0026
Abstract: 本发明所提供的一种超级电容监控系统，除了包括CPU之外，还包括CPLD，CPLD其实就是复杂可编程逻辑器件，CPLD与CPU连接，可以根据CPU的控制对超级电容的充放电进行监控以及根据CPU的控制对超级电容的运行状态进行监控，加载CPU的设定信息并且可以将得出的监控结果发送至CPU。由此可见，应用本监控系统，通过与CPU连接的CPLD就可实现对超级电容的充放电和相关运行状态的监控，也就是说在该监控系统中将CPLD作为主控单元，而不是将CPU作为主控单元，可以减少CPU的引脚使用量，降低了CPU的资源占用。
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公开(公告)号：CN109066950A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811289332.0
申请日：2018-10-31
Applicant: 郑州云海信息技术有限公司
Inventor： 于泉泉
CPC classification number: H02J7/345 , H02J7/0022
Abstract: 本发明所提供的一种超级电容监控系统，除了包括CPU之外，还包括CPLD，CPLD其实就是复杂可编程逻辑器件，CPLD与CPU连接，可以根据CPU的控制对超级电容的充放电进行监控以及根据CPU的控制对超级电容的运行状态进行监控，加载CPU的设定信息并且可以将得出的监控结果发送至CPU。由此可见，应用本监控系统，通过与CPU连接的CPLD就可实现对超级电容的充放电和相关运行状态的监控，也就是说在该监控系统中将CPLD作为主控单元，而不是将CPU作为主控单元，可以减少CPU的引脚使用量，降低了CPU的资源占用。
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公开(公告)号：CN109038739A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810921333.6
申请日：2018-08-14
Applicant: 爱驰汽车有限公司
Inventor： 宁兴江
CPC classification number: H02J7/0022 , H02J7/34
Abstract: 本发明公开了一种可调节式双电池系统及其控制方法、以及汽车，其中，可调节式双电池系统包括：主电池包，主电池包与负载的供电输入端电连接；副电池包、以及转换器；转换器的输入端与副电池包电连接，以及转换器的输出端与负载的供电输入端电连接；其中，转换器用于对副电池包的输出电压和/或输出电流进行调节。本发明方案中，采用转换器将主、副电池包进行电气隔离，其电芯之间不直接进行电气连接，即便主、副电池包采用不同的电芯也不会产生一致性问题，则采用不同的电芯的副电池包均可接入系统使用，降低了使用限制；并且，转换器可以对副电池包的输出电压和输出电流进行调节，进而保证主电池包和副电池包的输出电流或输出电压一致。
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公开(公告)号：CN108964159A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710359044.7
申请日：2017-05-19
Applicant: 慈松
Inventor： 慈松
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0022
Abstract: 本发明公开了一种数字电池能量交换系统，包括电池能量网卡、电池能量集线器、电池能量交换机与电池能量云平台。本发明通过采用多层级、细粒度的电池能量流的离散化数字化处理和管控，实现管控系统相对独立于电池的物理和化学特性，动态调整电池单体之间的串并联组合，实现快速分布式按需部署；支持电池能量交换机制，屏蔽电池单体在物理和化学上的差异性，实现电池储能系统的数字化和虚拟化，有效提升了储、供电的灵活性与可靠性。
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公开(公告)号：CN108695938A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810620948.5
申请日：2018-06-15
Applicant: 深圳壹智云科技有限公司
CPC classification number: H02J7/0022 , H02J7/345 , H02J9/061
Abstract: 本发明涉及动力电源装置技术领域，特别是涉及一种用于电动设备的动力电源装置，其包括电性连接的受电结构、充电控制器、超级电容模组、大功率耗电装置、传统电源模块、小功率耗电装置、内部供电模块、协作处理器、数据监控模块和数据传输模块；其超级电容模组作为主要电源，用于大功率耗电装置，传统电源模块作为备用电源，用于系统运作。该用于电动设备的动力电源装置，具有能实现动力电源快速充放电，能大幅度提高该动力电源装置的充放电次数，并可过充和过放，不会造成损伤，并且绿色环保，环境适合性好，在高低温环境下充放电性能良好，并且电源安全性高，不易受外力、短路等原因造成安全问题或引发爆炸的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103580090B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201310135924.8
申请日：2013-04-18
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： 刘焕星
CPC classification number: H02J7/007 , H02J3/32 , H02J5/00 , H02J7/0022 , H02J7/02 , H02J13/0075 , H02J17/00 , H02J50/80 , Y02E60/722 , Y04S10/14 , Y10T307/305
Abstract: 本发明公开电池系统及包括该电池系统的能量存储系统。该电池系统包括电池管理系统（BMS）。所述BMS具有包括上层主部BMS和下层从部BMS的分级结构。所述主部将请求信号无线传送至所述从部，并且所述从部基于该请求信号将响应信号无线传送至所述主部。
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公开(公告)号：CN107947287A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711352264.3
申请日：2017-12-15
Applicant: 深圳新恒业电气有限公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0022 , H02J7/0004 , H02J7/0026
Abstract: 本发明公开了一种无功耗休眠电池系统，包括用于储存电能的电池组；用于管理电池组充放电状态的电池管理部；用于传输控制信号控制电池组和电池管理部工作状态的通信端口；所述通信端口与电池管理部电性连接；所述电池组与电池管理部之间设置有用于传输电能的电力传输导线和用于传输信号的信号导线，所述电力传输导线上设置与通信端口电性连接并受通信端口控制工作状态的半导体开关；所述导体开关与通信端口之间连接的导线上设置有调节电压的变压器。本发明能够使电源系统在电池组长时间不使用时，实现无功耗休眠，能够大大提高系统中电池组的存电时间，同时系统对外连接只需信号线，系统接入导线少。
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公开(公告)号：CN107910909A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711060546.6
申请日：2017-11-01
Applicant: 福建新大陆支付技术有限公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0022 , H02J7/0021 , H02J7/0026
Abstract: 本发明公开了一种POS供电系统的电量管理方法，至少包括以下步骤：S1：通过监测充放电管理芯片的充电状态指示IO、充电使能以及是否有接充电源，判断电池处于充电状态或者放电状态；S2：电量管理。本发明的POS供电系统采用多节锂电池串联以及配套电池管理芯片的形式，克服了传统采用单节锂电池供电，电压不能驱动POS打印机工作的缺陷，无需另外接入电压，操作方便；本发明还提供POS供电系统的电量管理方法，提供了一种较为精准、便捷且符合用户习惯的电量管理方案。
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公开(公告)号：CN107800194A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711129541.4
申请日：2017-11-15
Applicant: 上海空间电源研究所
CPC classification number: H02J13/0062 , H02J7/0022 , H02J7/0024 , H02J7/35 , H02J9/061
Abstract: 本发明涉及一种基于内总线的分布式能源系统，适用于太阳能无人机，包含若干个通过内总线和功率母线相互连接的分布式功率节点；各个所述的分布式功率节点通过向功率母线输出功率，为太阳能无人机供电，并通过功率母线实现分布式能源系统的功率互通；各个所述的分布式功率节点通过内总线实现功率优化调度和分布式遥测通信。本发明实现能源系统与无人机的功率匹配，能够优化能源系统的功率流，降低能源系统的传输损耗，提高能源系统的可靠性和供电品质。
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公开(公告)号：CN107769335A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711249850.5
申请日：2017-12-01
Applicant: 深圳市森树强电子科技有限公司
Inventor： 朱锰炬
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0022 , H02J7/0014
Abstract: 本发明涉及电源技术领域，公开了一种多模式锂电池智能充电管理方法及装置，通过对多个单体电池进行充电；获取而各单体电池充电过程中的充电电流、电池电压变化量、电池内阻及电池温度变化量；构建BP神经网络模型，并利用BP神经网络模型，估算各单体电池的荷电状态SOC；当预设数量的单体电池的SOC大于预设阈值时，停止大功率充电机的恒流充电，并启动锯齿波小电流串联均衡充电。本发明避开了电压均衡电路效率低、SOC均衡中荷电状态难以精确预测等问题，应用改进后的BP神经网络算法，改善了电压均衡的效果。
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