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公开(公告)号：CN105637732B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201480057279.5
申请日：2014-09-01
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： H02K1/185 , F04C18/344 , F04C29/005 , F04C29/0085 , F04C29/02 , F04C2210/22 , F04C2240/20 , F04C2240/30 , F04C2240/50 , F04C2240/60 , H02K1/12 , H02K1/14 , H02K1/146 , H02K1/27 , H02K1/276 , H02K21/16 , H02K2213/03
摘要： 本发明提供一种永久磁铁嵌入式电动机，该永久磁铁嵌入式电动机包括：定子铁芯（8），其配置在壳体（6）内部，具有背轭（8c）和多个磁极齿（8d）；转子（22），其配置在多个磁极齿（8d）的内径侧；以及多个压缩部，其因壳体（6）与背轭（8c）之间产生的按压力而产生比在背轭（8c）产生的压缩应力高的压缩应力，其中，在与多个磁极齿（8d）中的各磁极齿（8d）对应的背轭（8c）的外周部即定子铁芯外周部（8a）上，配置有将多个压缩部中的2个以上的压缩部（18‑1、18‑2）作为一组的压缩部组（180），构成压缩部组（180）的多个压缩部（18‑1、18‑2）的、旋转方向上宽度A1、A2的总和小于壳体（6）的径向厚度B。
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公开(公告)号：CN107534338B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201680027378.8
申请日：2016-12-16
申请人： 翰昂系统有限公司
CPC分类号： H02K1/276 , H02K1/16 , H02K1/24 , H02K1/27 , H02K1/2766 , H02K1/32 , H02K21/14 , H02K29/03 , H02K2213/03
摘要： 本发明涉及一种用于永磁体嵌入式电动机的转子和使用该转子的电动机。根据本发明的一个方面，提供了一种用于永磁体嵌入式电动机的转子，所述转子包括：转子芯，所述转子芯具有固定到中心的旋转轴并且具有形成为沿圆周方向间隔开的多个磁体插入孔；以及多对永磁体，所述多对永磁体分别插入到所述多个磁体插入孔的每一个中，所述磁体插入孔呈V形以朝向径向外侧逐渐彼此间隔开，其中，所述多个磁体插入孔中的每一个包括彼此面对的一对内侧；并且其中进一步形成阻挡孔，以使每个所述磁铁插入孔的内部空间扩大，以便分别从所述一对内侧突出。
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公开(公告)号：CN106256079B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201480078076.4
申请日：2014-04-22
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： H02K21/16
CPC分类号： H02K1/276 , F04C18/34 , F04C18/356 , F04C23/008 , F04C29/0085 , F04C2210/26 , F04C2210/263 , F04C2240/40 , H02K1/2766 , H02K21/16
摘要： 永磁体埋入式电动机(1)具备：转子(5)，其具有多个永磁体(19)；以及定子(3)，转子具备转子铁芯(11)，转子铁芯具有多个磁体插入孔(21)，多个狭缝(31)设置于转子铁芯的磁体插入孔的径向外侧的部分，至少2个狭缝设置为具有由该2个狭缝夹着的铁芯部分朝向径向外侧拓宽的部分。
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公开(公告)号：CN107112831B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201580068239.5
申请日：2015-11-18
申请人： 马渊马达株式会社
CPC分类号： H02K1/30 , H02K1/146 , H02K1/2753 , H02K1/276 , H02K1/278 , H02K16/02 , H02K29/03 , H02K2213/03
摘要： 转子(12)具有转子芯(22)和1个以上的磁体(24)。转子芯(22)具有以旋转轴(18)为中心放射状地形成的磁体保持部。磁体(24)具有被保持于磁体保持部的被保持部(34)、和从磁体保持部向旋转轴的轴向突出的突出部(36)。转子芯(22)及环状配置的被保持部(34)构成产生第1波形的齿槽转矩的第1产生部，环状配置的突出部(36)构成产生与第1波形的齿槽转矩相位不同的第2齿槽转矩的第2产生部。
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公开(公告)号：CN109560631A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201810865204.X
申请日：2018-08-01
申请人： 富士电机株式会社
CPC分类号： H02K21/029 , H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K2213/03 , H02K2213/09 , H02K1/2773 , H02K21/14
摘要： 提供一种可变磁通型的永磁体式旋转电机，该可变磁通型的永磁体式旋转电机不在转子芯中形成机械强度弱的部分，利用q轴电流来对从设置于转子芯的规定的永磁体向与该规定的永磁体在周向两侧相邻的永磁体泄漏的漏磁通进行控制，由此对永磁体的与卷绕于定子的电枢绕线交链的磁通进行控制。可变磁通型的永磁体式旋转电机具备形成于转子芯的相邻的磁极之间且比磁体槽靠外周侧的非磁性部，从规定的永磁体向与该规定的永磁体在周向两侧相邻的永磁体泄漏的漏磁通的磁通旁路形成于非磁性部与用于对规定的永磁体进行固定的磁体槽之间、非磁性部的内周侧以及非磁性部与用于对与该规定的永磁体在周向两侧相邻的永磁体进行固定的磁体槽之间。
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公开(公告)号：CN109450133A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811309636.9
申请日：2018-11-06
申请人： 山东理工大学
摘要： 本发明公开了一种电动汽车斜V型磁钢永磁同步电机，属于电动汽车技术领域。包括外壳、定子、转子铁心、安装在转子铁心上的磁钢、不锈钢环和加强肋、轴，每对磁钢由长度不同的两块磁钢组成，磁钢采用不对称布置结构且其中至少较长的磁钢设计为弧形，能够更好地聚磁；每对磁钢外侧开有辅助槽并插入加强肋，由两个不锈钢环固定。定子铁心上插入高宽比合适的矩形漆包线。与现有的永磁同步电机相比，本发明具有更好的聚磁能力，齿槽的转矩小，谐波低；可有效弱化电枢反应对波形的畸变影响，气隙磁密更接近正弦。可以有效防止硅钢片变形。
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公开(公告)号：CN109428416A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810948526.0
申请日：2018-08-20
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： J.盖斯勒
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K1/276 , H02K1/27 , H02K2213/03
摘要： 本发明涉及一种用于电机的转子，所述转子具有带有多个相叠的板片的片组以及至少一个永磁体，所述永磁体至少部分布置在引入片组中的凹部内。在多个板片上构造有弹性的卡锁鼻，所述卡锁鼻为了紧固永磁体伸入凹部中。在至少两个不同的板片上布置有卡锁鼻，所述卡锁鼻在其弹性方面有所不同。
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公开(公告)号：CN109274187A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811451389.6
申请日：2018-11-30
申请人： 史政齐
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K1/276
摘要： 本发明提出了一种电动汽车用混合永磁转子，属于电动汽车电机技术领域。所述转子为内转子结构，包括第一永磁体、第二永磁体、第三永磁体、非导磁固定心、转子铁心和紧箍圈，转子铁心固定在非导磁固定心外围；第一永磁体、第二永磁体和第三永磁体数目相同且为偶数，组合成丩形。转子外侧安装有紧箍圈防止转子发生变形。与现有的永磁同步电机转子相比，节省了部分紧缺的稀土永磁用量，具有更高的磁场强度，机械强度大，有效利用磁阻转矩，输出功率大。
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公开(公告)号：CN109245341A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810717708.7
申请日：2018-06-29
申请人： 台州创普机电有限公司
摘要： 本发明公开了一种直流无刷电机，涉及电机技术领域，其技术方案要点是：包括壳体、设置于所述壳体内部的定子以及转动连接于壳体内部的转子；所述定子朝向转子的端面上开设有绕线槽，所述绕线槽沿所述定子轴线延伸并贯穿于所述定子两端；所述绕线槽的数目为12个，且12个绕线槽以定子轴线为中心呈圆周阵列分布；所述转子外壁上开设有供磁钢放入的放置槽，所述放置槽沿所述转子轴向延伸并贯穿于所述转子两端；其特征是：所述放置槽数目为10个，且10个放置槽以转子轴线为中心呈圆周阵列分布。转子上开设有10个以转子轴线为中心呈圆周阵列分布的放置槽，这样在该电机的使用过程中，反电势更接近正弦，反电势谐波更小，且电机的运转更为稳定。
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公开(公告)号：CN109038889A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810776723.9
申请日：2018-07-13
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明提供一种电机转子、电机。该一种电机转子，包括冲片，所述冲片构造有磁钢槽、转轴安装孔，所述转轴安装孔的孔壁上具有定位槽，所述磁钢槽具有N个，所述N个磁钢槽沿所述冲片的周向间隔分布，所述定位槽至少具有k个，k＝360/N+1，所述k个定位槽沿所述冲片的周向间隔分布，所述定位槽具有处于所述冲片径向上的第一对称轴，且相邻的两个定位槽分别具有的第一对称轴形成第一夹角，所述磁钢槽具有处于所述冲片径向上的第二对称轴，且相邻的两个磁钢槽分别具有的第二对称轴形成第二夹角，所述A与B不相等。根据本发明的一种电机转子、电机，能够极为方便地实现转子斜极，有效消除齿槽谐波，降低了组装难度，提高了工作效率。
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