基于北斗卫星授时信号的车载设备系统

    公开(公告)号:CN104767558A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510148609.8

    申请日:2015-03-31

    IPC分类号: H04B7/185 G04R20/02

    摘要: 本发明实施例提供了基于北斗卫星授时信号的车载设备系统,其中一种所述系统包括:北斗NTP服务器用于根据北斗卫星的授时信号输出修正后的时钟信号;LAIS通过第一串行总线与北斗NTP服务器电连接,LKJ与LAIS电连接,ATP设备通过第二串行总线与LKJ电连接,DMS通过第三串行总线与北斗NTP服务器电连接,CIR通过第四串行总线与DMS电连接;LAIS、LKJ、ATP设备、DMS和CIR分别用于根据修正后的时钟信号进行各自的运转。本发明的技术方案中,车载设备系统中的车载设备,可以根据经过北斗卫星的授时信号修正后得到的精度更高、更安全可靠的时钟信号进行运转;从而有利于提高列车的行车安全。

    无线电通信单元
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1146124C

    公开(公告)日:2004-04-14

    申请号:CN99808642.8

    申请日:1999-07-05

    IPC分类号: H04B1/38 H04B17/00

    摘要: 描述了一种无线电通信系统,包括能够通过蜂窝或者卫星系统这样的无线电通信网络进行通信,也能够跟便携式手机这样的装置通过近距离无线电链路进行通信的一个单元。为了避免跟通信网络中通信路径上的潜在干扰,这一单元能够检测在这一近距离无线电链路上收到的信号的强度,如果这些信号成为潜在的干扰,就向用户告警。