修复或恢复由复合材料制成的部件的生产

    公开(公告)号:CN113631359A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202080024415.6

    申请日:2020-02-24

    申请人: 赛峰集团

    摘要: 一种由复合材料制成的燃气涡轮部件(10),该部件包括在多根经线和多根纬线之间展现三维编织的纤维增强件,纤维增强件由基质致密化。在轴向方向上,致密化的纤维增强件在下游端和上游端之间延伸宽度,而在径向方向上,该致密化的纤维增强件在内表面(11)和外表面(12)之间延伸厚度。由基质致密化的纤维增强件包括在纤维增强件的整个厚度上延伸的凹入部分。由复合材料制成的填充件(50)存在于由凹入部分限定的部件的自由体积中,该填充件(50)包括展现三维编织的纤维预制件,纤维预制件由基质致密化。

    一种高压塑料风管的粘接修复工艺

    公开(公告)号:CN105751537A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201410761909.9

    申请日:2014-12-13

    IPC分类号: B29C73/14

    摘要: 本发明公开了一种高压塑料风管的粘接修复工艺,其特征是,包括如下要求:(1)粘接接头:套管材质为尼龙,采用对接加套接的复合接头,能满足0.8MPa以上的压力要求;(2)表面处理:将100mm长、内径为大于12mm的尼龙套管内壁,及外径为12mm的高压强塑料风管两端头各50mm长的外壁;(3)涂胶:先在待粘塑料管一端外表面及截面处用毛刷均匀刷,在断裂的高压强塑料风管两端涂胶粘剂,胶层厚约0.05-0.1mm,然后立即将高压强塑料风管涂胶端插入尼龙套管,两端各进深50mm,并左右旋转尼龙套管,使胶均匀粘附;(4)固化:室温48h;100-120℃下需固化2-4h。本发明工序合理,成本低,各参数搭配合理协调,时间短,操作简单。

    风力发电机叶片的叶尖改造或修复方法及叶尖加长段结构

    公开(公告)号:CN105415717A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510740692.8

    申请日:2015-11-04

    IPC分类号: B29C73/14 B29C73/00

    CPC分类号: B29C73/14 B29C73/00

    摘要: 本发明公开一种风力发电机叶片的叶尖改造或修复方法,包括下述步骤:将沿轴向分成两半壳体的叶尖加长段固定于所述叶片;对所述两半壳体的拼接区域进行额外补强,形成新叶尖。它能对原叶片叶尖加长或对受损的原叶片叶尖进行修复,从而增加叶片的扫风面积,提高风力发电机的发电效率,经济效益显著,其实施简单、改造费用低廉。本发明还公开一种风力发电机叶片叶尖加长段结构,用于对原叶尖改造或修复,该叶尖加长段结构包括沿轴向分成两半壳体,所述两半壳体包括前缘壳体及后缘壳体,该前缘壳体及后缘壳体拼接粘接为一体形成新叶尖;或者所述两半壳体包括迎风面壳体及背风面壳体,该迎风面壳体及背风面壳体拼接粘接为一体形成新叶尖。

    具有三维编织纤维增强件的复合材料部件的修复或恢复制造

    公开(公告)号:CN113508030B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202080017695.8

    申请日:2020-02-18

    摘要: 公开了一种修复复合材料部件(10)的方法,包括:‑通过去除损坏区域(20)中的复合材料来制作挖空部分(30),‑在部件(10)的两个面(11、12)上制作从挖空部分的边缘(32、34)延伸的凹槽(110、120),‑在部件的厚度中制作多个开通到凹槽的孔口(130),‑填充部件(40、50)的纤维预制件的三维编织,填充部件包括具有与挖空部分的形状对应的形状的中心部分(41、51)和从中心部分(41、51)延伸多个纤维束(420、450),‑将填充预制件(40,50)分别放置在部件(10)的一个或另一个面上,其中纤维束存在于部件的面上存在的凹槽中和多个孔口(130)的孔口中,使得纤维束开通到存在于部件的相反面上的凹槽中,‑用基质的树脂前体浸渍纤维填充预制件(40、50),‑将树脂转化为基质以获得由复合材料(60)制成的填充部件,填充部件包括由基质致密化的纤维增强件。

    修复热塑性复合材料的组件和方法

    公开(公告)号:CN112776379A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011101037.5

    申请日:2020-10-15

    申请人: 波音公司

    IPC分类号: B29C73/14 B29C73/34 B29C73/30

    摘要: 本发明涉及修复热塑性复合材料的组件和方法。该组件包括定位在热塑性复合材料的相反两侧的加热装置。加热装置包括具有加热热塑性复合材料的居里温度的一个或多个感受器。压力装置向加热装置施加压缩力。压力分配装置定位在加热装置和热塑性复合材料之间。压力分配装置将来自压力装置的压缩力分配在热塑性复合材料的相反两侧的区域上。

    包括倒角支架的修复件和用于加固由复合材料制成的受损结构元件的倒角支架部件

    公开(公告)号:CN112706415A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011293234.1

    申请日:2016-06-17

    发明人: 戴维·科比特

    摘要: 包括倒角支架的修复件和用于加固由复合材料制成的受损结构元件的倒角支架部件。一种用于由复合材料制成的结构元件的修复件包括界定第一表面和第二表面的支架。所述第一表面适于面向所述结构元件。倒角位于所述支架的第一端上。在所述倒角的平面和所述第一表面的平面之间界定一定的角度,所述支架的所述第一表面适于邻近所述结构元件的一侧安置。所述修复件还包括在所述支架和所述结构元件之间的密封剂材料,其中所述密封剂材料占用在所述倒角和所述结构元件之间建立的空间。

    一种物流周转箱补丁模具及其使用方法

    公开(公告)号:CN110884171A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911231178.6

    申请日:2019-12-05

    申请人: 马京国

    发明人: 马京国

    IPC分类号: B29C73/14 B29C45/26 B29C45/73

    摘要: 本发明涉及一种物流领域,尤其涉及一种物流周转箱补丁模具及其使用方法。一种物流周转箱补丁模具及其使用方法,包括第一补丁模具组,第二补丁模具组和周转箱栅格板;第一补丁模具组右侧设置有第二补丁模具组。本发明实现了对周转箱栅格板破裂位置处的快速补丁,并且第一补丁组合块和第二补丁组合块均为可回收塑料制成,在长时间使用后可以同步配合周转箱进行回收,并且在补丁后周转箱使用更加牢固,周转箱内放置物品时,物品可以贴合在第一补丁组合块或者第二补丁组合块组合后任意一侧的端面,在惯性的作用下与物品的贴合度更高,防护性更好,同时也不会对周转箱自身产生损坏,且制作成本低,耐用性强。

    修复热塑性复合材料的组件和方法

    公开(公告)号:CN112776379B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202011101037.5

    申请日:2020-10-15

    申请人: 波音公司

    IPC分类号: B29C73/14 B29C73/34 B29C73/30

    摘要: 本发明涉及修复热塑性复合材料的组件和方法。该组件包括定位在热塑性复合材料的相反两侧的加热装置。加热装置包括具有加热热塑性复合材料的居里温度的一个或多个感受器。压力装置向加热装置施加压缩力。压力分配装置定位在加热装置和热塑性复合材料之间。压力分配装置将来自压力装置的压缩力分配在热塑性复合材料的相反两侧的区域上。

    修复或恢复由复合材料制成的部件的生产

    公开(公告)号:CN113631359B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202080024415.6

    申请日:2020-02-24

    申请人: 赛峰集团

    摘要: 一种由复合材料制成的燃气涡轮部件(10),该部件包括在多根经线和多根纬线之间展现三维编织的纤维增强件,纤维增强件由基质致密化。在轴向方向上,致密化的纤维增强件在下游端和上游端之间延伸宽度,而在径向方向上,该致密化的纤维增强件在内表面(11)和外表面(12)之间延伸厚度。由基质致密化的纤维增强件包括在纤维增强件的整个厚度上延伸的凹入部分。由复合材料制成的填充件(50)存在于由凹入部分限定的部件的自由体积中,该填充件(50)包括展现三维编织的纤维预制件,纤维预制件由基质致密化。

    一种复合材料维修结构及维修方法

    公开(公告)号:CN113085230A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110503485.6

    申请日:2021-05-10

    发明人: 李立军 王昱博

    IPC分类号: B29C73/14 B29C73/24 B29C73/26

    摘要: 飞机、轨道车辆、汽车等交通工具和机械设备中的复合材料零部件应用越来越多,这些复合材料零部件在服役过程中,不可避免地会出现损伤,损伤会导致复合材料零部件性能下降。复合材料零部件的成本较高,因此对于没有完全丧失承载性能的复合材料零部件,通常是需要进行修理的。传统的复合材料零部件维修方法速度慢、成本高、工艺复杂,补片几何结构简单,在使用过程中容易出现分离、脱落等问题,可靠性差。本发明涉及一种复合材料维修结构及维修方法,可以实现各类复合材料零部件的维修,通用性强,适用范围广,节约材料,效率高,成本低,工程应用前景非常广阔。