一种辐条、花鼓及辐条与花鼓连接结构

    公开(公告)号:CN118700745A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410835322.1

    申请日:2024-06-26

    发明人: 林春 裘春华

    IPC分类号: B60B1/02 B60B1/04 B60B27/00

    摘要: 本发明公开了一种辐条、花鼓及辐条与花鼓连接结构,辐条包括辐条本体,辐条本体一端具有与轮毂连接的第一辐条头,另一端具有与花鼓连接的第二辐条头,辐条本体由至少一根纤维对折编织而成,纤维的首尾相连并与第一辐条头连接,纤维的对折处留有锁扣结构,锁扣结构构成第二辐条头,本发明辐条具有锁扣结构,花鼓具有锁钩机构,辐条与花鼓的连接依靠辐条的张力进行锁紧,省去了复杂的紧固件,减轻了自行车的重量,进一步实现了自行车的轻量化。

    自行车的轮组结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118082413A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202211450552.3

    申请日:2022-11-18

    发明人: 陈厚学

    IPC分类号: B60B1/04 B60B1/02

    摘要: 本发明提供一种自行车的轮组结构,其包含环形框体、花毂、辐帽以及辐条。环形框体设有框体穿设部,框体穿设部设有框体限位部;花毂设于环形框体的中央处且设有花毂穿设部;辐帽设有螺接部与辐帽限位部,辐帽设于框体穿设部,辐帽限位部组合于框体限位部;辐条包括中段部、头部及螺纹部,头部设于花毂穿设部,螺纹部组接于辐帽的螺接部。借此,可使辐条设置于环形框体与花毂之间时,利用辐条的张力配合框体限位部与辐帽限位部产生静摩擦力,以作为辐条的止滑并防止其松脱。

    热塑性碳纤维辐条结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN118061701A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202211464582.X

    申请日:2022-11-22

    发明人: 邱绍祯

    IPC分类号: B60B5/02 B60B1/02 B29D99/00

    摘要: 本发明公开一种热塑性碳纤维辐条结构及其制造方法,该制造方法以安装连接件步骤、止挡部加热塑形步骤及加工步骤在碳纤维杆上加热塑形、形成止挡部来挡止连接件所设的套置于碳纤维杆的套管。本发明在碳纤维杆形成挡止套管的结构,能解决现有辐条因黏着剂变质而衍生的连接件脱落的问题,提供一种能提高结合稳固程度的热塑性碳纤维辐条结构及其制造方法。

    轮子结构以及控制轮子结构的方法

    公开(公告)号:CN117799356A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202310514223.9

    申请日:2023-05-09

    IPC分类号: B60B19/02 B60B1/02 B60B1/04

    摘要: 本发明公开了一种轮子结构以及控制轮子结构的方法,轮子结构包括第一毂部构件、多个辐条、引导部以及第二毂部构件,多个辐条设置在第一毂部构件的圆周方向(C1)上,在与圆周方向(C1)相交的向外方向(R1)上从第一毂部构件向外突出,并且一侧接合到第一毂部构件,引导部与多个辐条可滑动地接合,引导部的一侧可转动地接合到第二毂部构件,其中,多个辐条包括可转动地接合到第一毂部构件的转动辐条。

    V型辐条及具有V型辐条轮圈的连接结构

    公开(公告)号:CN117429201A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202211061554.3

    申请日:2022-08-31

    发明人: 连云初

    IPC分类号: B60B1/02 B60B1/04 B60B7/00

    摘要: V型辐条,包括辐条,所述辐条包括V型辐条本体,V型辐条本体的V字型夹角a为1‑90°,且V型辐条本体的两根条子呈轴向错开,其错开的角度b为1‑60°,在V型辐条本体的V字型底部设置侧向弯折的弯折部,所述弯折部的弯折角度c为0‑45°。与传统辐条相比,其优点有:一、V字型辐条强度更好,不易断裂,经过检测,达到了22000nm,强度大大提高;二、根据实际装配需求,将V型辐条本体1的两根条子呈轴向错开,便于辐条螺帽连接固定;三、弯折部弯折的角度与辐条交错装配的对角相匹配,连接方便;四、一根V型辐条相当于两根长条型的辐条,可以减少辐条的数量,降低生产成本,提高轮圈的竞争优势;五、V字型辐条的生产工艺更简单,生产效率高。

    复合自行车轮辋
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111016527B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201910957997.2

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B60B5/00 B60B1/04 B60B1/02

    摘要: 本公开涉及一种复合自行车轮辋。用于自行车轮的轮辋包括径向内部,所述径向内部沿着所述轮辋的内圆周设置。所述轮辋还包括第一侧壁和与所述第一侧壁间隔开的第二侧壁。所述第一侧壁和所述第二侧壁从所述径向内部径向向外延伸。所述第一侧壁包括由复合材料制成的层。由所述复合材料制成的所述层包括成形为条带的由所述复合材料制成的织物层片。所述复合材料包括基于聚合物的材料的基质和增强材料的纤维。这些条带包括第一条带和第二条带。在由所述复合材料制成的所述层内所述第二条带与所述第一条带相邻。所述第二条带不平行于所述第一条带。

    具有聚酰胺轮辐的非充气轮

    公开(公告)号:CN111051079B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201780094522.4

    申请日:2017-07-06

    IPC分类号: B60B1/02 B60B1/04 B60B9/26

    摘要: 非充气轮(10,10′)包括外带(400)、轮毂(100)和由聚酰胺材料形成的多个轮辐(300,300′)。多个轮辐的每个轮辐被安装为在径向方向上在轮的设计负荷下具有对应于位移的预张力,所述位移等于或大于在正常操作下所述外带的预定挠度。所述多个轮辐由聚酰胺材料制成,该聚酰胺材料的条件拉伸模量在600MPa至3000MPa之间、平衡水分含量不超过1.5%以及抗疲劳破坏性可以经受至少一百万次循环。

    一种基于自行车用的环保轻量型辐条及其加工工艺

    公开(公告)号:CN115071328A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210875631.2

    申请日:2022-07-25

    发明人: 林洁

    摘要: 本发明公开了一种基于自行车用的环保轻量型辐条,其包括:辐条本体和环保漆;其中,辐条本体化学组成以质量%计含有:C:0.05‑0.25%、Mn:0.2‑1.5%、S:0.3‑1.2%、Ti:0.05‑0.35%、Si:0.03‑0.63%、P:0.005‑0.02%、Al:0.08‑0.2%、Mo:0.16‑0.5%、N:0.0001‑0.0010%、及稀土类元素:0~0.005%,其余为Fe和杂质;环保漆按质量分数计含有:50‑80份的萤石、8‑16份的锰粉、40‑70份的富铁金红石、12‑25份的碳酸钾、14‑30份的碳酸钠、15‑25份的氯化钾、10‑30份的氯化钠、13‑20份的亚硝酸钠、8‑15份的氯酸钾、5‑15份的氯酸钠、30‑55份的柠檬酸、40‑65份的尿素、100‑300份的甲苯。本发明通过配比和工艺制得辐条本体和环保漆,得到高强度高韧性的辐条本体和耐腐蚀的环保漆,最终将环保漆电镀至辐条本体,提高辐条外观性和使用寿命。

    一种火星车车轮
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113619325A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202111027521.2

    申请日:2021-09-02

    IPC分类号: B60B19/00 B60B1/02 B64G1/16

    摘要: 本发明公开了一种火星车车轮,包括车轮体、转接头、辐条、轮毂、轮轴以及肋条,所述轮轴套设在所述轮毂内部,所述辐条一端通过螺栓固定于所述轮毂周圈;所述辐条对称设于所述轮毂两侧;所述肋条设于所述车轮体内表面,所述转接头通过螺钉与所述肋条过盈连接,所述辐条另一端与所述转接头通过螺栓连接;所述车轮体外表面一体连接有横向的翅片,所述翅片为垂直于所述车轮体外表面的棱条,所述车轮体外表面位于相邻所述翅片之间设有均匀排列的加强筋。本发明无夹石风险,耐磨,防尘,长寿命,轻量化,结构简单,安全可靠。