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公开(公告)号：CN118954305A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411043230.6
申请日：2024-07-31
申请人： 中国一冶集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种低压控制高压做工的塔吊工作装置及控制方法，其中，塔吊工作装置包括起升电机、回转电机和小车电机，还包括380V变36V变压器、空气开关、继电器和控制开关，所述空气开关的输入端与380V三相进线相连，所述空气开关的输出端通过三个继电器的主触点分别与起升电机、回转电机和小车电机电性相连；所述380V变36V变压器的输入端与空气开关输出端连接的380V电压电线相连，所述380V变36V变压器的输出端与三个继电器的线圈电性相连，各继电器的线圈还分别与控制开关电性相连，所述控制开关、继电器的线圈和380V变36V变压器组成控制回路；本发明通过36V安全电压控制继电器线圈，进而实现对塔吊的的控制，消除了工作人员的触电风险。
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公开(公告)号：CN117819391A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311765146.0
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南科美达电气股份有限公司
摘要： 本发明涉及电控领域，具体来说，涉及一种电动旋转电磁挂梁的电控装置，其包括相互配合的机械系统、主电路；所述机械系统包括挂梁，所述挂梁下部对称地设有若干个电磁铁，所述挂梁上设有两个变频电机；所述主电路包括三相交流电源，所述三相交流电源串联有断路器QF1，所述三相交流电源通过所述断路器QF1串联有相互并联的变频器U1、交流接触器KM5和交流接触器KM6；所述变频器U1的输出端分别连接至两个所述变频电机，所述交流接触器KM5分别连接至两个所述变频电机的风机，所述交流接触器KM6分别连接至两个所述变频电机的抱闸；所述变频器U1另与控制电路相连接，所述控制电路通过所述变频器U1指令所述变频电机执行正反转、减速或停止运行。
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公开(公告)号：CN117131884A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311401007.X
申请日：2023-10-26
申请人： 季华实验室
摘要： 本申请属于半导体物料传输领域，公开了一种OHT天车高精度自动定位系统、控制方法及相关设备，沿轨道延伸方向等间隔设置第一RFID标签，用以对OHT天车进行实时定位，由于RFID标签具有较大的读写距离，一方面第一RFID标签的铺设的密集程度较小，从而能够降低铺设成本，另一方面不易出现误读、漏读等问题，运行稳定性高；在停靠位置上游设置用于指示OHT天车进行减速的第二RFID标签，并在该第二RFID标签和停靠位置之间设置检知片来触发所述光电传感器以提示OHT天车向前行进预设距离后停止，协同第二RFID标签和光电传感器进行停车控制，能够实现OHT天车的超高精度定位，提高重复停止定位精度。
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公开(公告)号：CN116692685A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310449388.2
申请日：2023-04-24
申请人： 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种用于起重机的控制方法、处理器及起重机。起重机包括：一键启停总开关、第一手柄使能开关、第二手柄使能开关和作业电机；方法包括：控制起重机上电；获取一键启停总开关、第一手柄使能开关和第二手柄使能开关的状态；在一键启停总开关的状态为接通，且第一手柄使能开关和第二手柄使能开关中至少一者的状态为接通的情况下，控制作业电机启动，以执行作业电机对应的动作机构的动作。作业电机的启动与作业电机控制器内部的接触器无关，这样对起重机内电气控制元器件和线路的冲击均较小，降低电气控制元器件和线路烧毁的概率，提高其使用寿命，提高起重机的使用安全性。
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公开(公告)号：CN116239027A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310504802.5
申请日：2023-05-08
申请人： 河南省大方重型机器有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有避障预警功能的起重机，涉及起重机技术领域，解决了重载电机的突然启动造成电流的突然增加，过高的电流会对电机造成过载问题。一种具有避障预警功能的起重机，包括地板，所述地板上端的两侧均设置有多个区域板，所述区域板内部的一侧均设置有三个外启停机构，所述外启停机构设置位于靠近地板表面的中间处，所述两个平行横梁的下端均设置有多个支撑架柱，其中一个支撑架柱所述内设置有电流缓冲机构。本发明中直流电机带动上端的螺纹杆旋转活动并使得活动板向上活动，使得通电过程中电路电阻越来越小，则电流缓慢增大，而不是重载电机上的电流突然变大，这避免了过高的电流会对电机造成过载，从而提高了其使用寿命。
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公开(公告)号：CN115340014A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211138965.8
申请日：2022-09-19
申请人： 辽宁威跃集团机械制造有限公司
发明人： 曹凤奎 , 孟庆林 , 王金良 , 孟维峰 , 陈桂娟 , 曹文永 , 曹文艳 , 曹文彪 , 曹国林 , 张长虹 , 王立强 , 刘旭升 , 尚尔波 , 邹占江 , 耿迪 , 刘洪文 , 李金林 , 戴凤顺 , 李洪波 , 张丹 , 崔文标
摘要： 本发明涉及起吊控制技术领域，涉及履带式双臂起吊装置的控制技术，尤其涉及智能双臂履带矿用液压臂架式起吊装置的控制系统及其控制方法，包括防爆电机、矿用隔爆兼本质安全型真空电磁起动器，LED机车灯组、防爆预警组件以及无线遥控系统；所述矿用隔爆兼本质安全型真空电磁起动器包括系统电源、电磁起动器综合保护器、本安电路，所述电磁起动器综合保护器连接所述防爆电机；所述本安电路包括本安组件以及本安回路，所述本安组件分别连接所述电磁起动器综合保护器以及本安回路；所述无线遥控系统包括遥控发送器和车载接收器。本发明能够通过遥控系统远距离控制矿用隔爆型异步电动机的起动、停止，具有实时性强、便于安装和使用等特点。
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公开(公告)号：CN114014165A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202210005729.2
申请日：2022-01-05
申请人： 河南巨人起重机集团有限公司
IPC分类号： B66C17/06 , B66C13/48 , B66C13/50 , B66C13/30 , B66C13/12 , B66C13/06 , B66C13/46 , B66C13/16 , B66C11/16 , B66C9/14 , B66C1/42 , B66C1/62
摘要： 本发明涉及一种无人自动化钢卷悬吊搬运防护型起重机，包括有支架、导轨、第一滑块、滑轨和第二滑块等，导轨设有两个，两个导轨前后对称，两个导轨底部都均匀间隔的连接有三个支架，两个导轨上均滑动式连接有一个第一滑块，两个第一滑块顶部之间连接有滑轨，滑轨上滑动式连接有第二滑块。本发明的电动推杆的伸缩杆缩短使两个夹板向内移动夹住钢卷，两个夹板向内移动带动两根托杆向内移动穿过钢卷，第一绕线轮反向转动收回第一钢丝绳，在第一钢丝绳的拉动作用下能够使连接块向上移动复位，从而夹板和托杆随之带动钢卷向上移动，进而能够将钢卷吊起，由于夹板和托杆的配合能够顺畅将钢卷吊起防止钢卷掉落。
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公开(公告)号：CN113336097A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110734433.X
申请日：2021-06-30
申请人： 三一汽车起重机械有限公司
摘要： 本发明公开了起重机回转控制的方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取输入信号，根据输入信号确定输入信号对应的滤波器，根据滤波器确定输入信号对应的控制信号，根据控制信号控制起重机的回转运动。本发明对处在上升状态以及下降状态的手柄输入信号使用不同的滤波器进行滤波。使得控制起重机的控制信号的上升速度与下降速度均减慢，提高起重机回转启动与停止时的平稳性，且上升速度减慢较多，下降速度减慢较少，保证了起重机在回转停止阶段不发生溜车。同时平稳状态下操作员手部抖动导致的输入信号的波动被滤波器削弱，提高了起重机恒速回转时的稳定性。
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公开(公告)号：CN110422766B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910775581.9
申请日：2019-08-21
申请人： 成都曼吉电气科技有限公司
发明人： 邓临意
摘要： 本发明提供一种信号适配系统的控制方法，包括以下步骤：步骤1.当操作方向时，相应的方向继电器工作，一方面输出方向信号给调速器，另一方面启动减速判断电路；步骤2.当联动操作台在未达到减速触发点之前，SD继电器保持接通，信号输出仍然是电位器输出，电机保持较低速度运行；步骤3.联动操作台继续操作至减速触发点接通，当电机驱动装置触碰到减速限位点以后，SD继电器失电断开，信号输出改由适配电路提供，电机由高速自动降低至与适配系统一致的低速。本发明主要是根据外部的操作方向信号，机构运行状况、联动台的速度信号和减速触发点，实时地判断并提供相应的运行速度信号。
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公开(公告)号：CN112340607A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011188596.4
申请日：2020-10-30
申请人： 北起智能装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种起重机电气控制系统及控制方法,系统包括：大车机构、小车机构、吊装机构、以及分别与大车机构、小车机构和吊装机构连接的控制机构；大车机构包括：大车本体和大车驱动装置，大车本体包括两根分别位于左右两侧的端梁，两根端梁之间连接有两根呈间隔且平行设置的主梁，每根主梁的内侧均设置有用于供小车机构运行的轨道，大车驱动装置用于驱动两根端梁沿大车导轨前后移动；小车机构包括：小车本体和小车驱动装置；吊装机构包括：卷筒、钢丝绳、起升吊钩和吊装驱动装置，卷筒设置于小车本体上，钢丝绳缠绕设置于卷筒的外侧，起升吊钩设于钢丝绳的自由端；控制机构分别与大车驱动装置、小车驱动装置和吊装驱动装置通过通讯连接。
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