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    一种低碳环保甲醇汽油
    1.
    发明公开
    一种低碳环保甲醇汽油 无效

    公开(公告)号：CN110684566A

    公开(公告)日：2020-01-14

    申请号：CN201810723836.2

    申请日：2018-07-04

    申请人： 白凤臣

    发明人： 白凤臣

    IPC分类号： C10L1/02 ,  C10L1/182 ,  C10L1/16 ,  C10L1/197 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/198 ,  C10L10/10 ,  C10L10/14

    摘要： 本发明涉及环保燃料利用的技术领域，特别是涉及一种低碳环保甲醇汽油；其应用在汽车机械上时相对油耗较低，甲醇比例较高，可在低温环境中正常使用，使用效果较好且工作效果较为稳定的低碳环保甲醇汽油；甲醇汽油由甲醇、精醇、汽油、轻石脑油、碳五、120#溶剂油、200#溶剂油、碳九、二聚亚油酸、聚醚胺(FL-1000)和聚乙二醇(PEG-400)组成。

    乳化剂和含该乳化剂的微颗粒乳化燃油及其制备方法
    3.
    发明授权
    乳化剂和含该乳化剂的微颗粒乳化燃油及其制备方法 失效 转让

    公开(公告)号：CN104549035B

    公开(公告)日：2016-06-29

    申请号：CN201310476172.1

    申请日：2013-10-12

    申请人： 九峰能源科技(上海)有限公司

    发明人： 李炎

    IPC分类号： B01F17/00 ,  B01F17/36 ,  B01F17/42 ,  B01F17/04 ,  C10L1/197 ,  C10L1/185 ,  C10L1/198 ,  C10L1/12 ,  C10L1/24 ,  C10L1/32

    摘要： 本发明涉及乳化油技术领域，具体涉及一种乳化剂和含该乳化剂的微颗粒乳化燃油及其制备方法。本发明公开了一种乳化剂，其特征在于其包含下列重量百分比的组分：乙烯醋酸乙烯酯共聚物10%-40%；聚氧乙烯甘油醚2%-15%；乙二醇醚10%-40%；碳纳米管0.01%-0.1%；水10%-80%。本发明所述高效乳化剂和微颗粒乳化燃油解决了现有乳化燃油所存在的乳化剂量过高、稳定性等问题，其燃油烟气排放大幅度下降，二氧化碳排放下降了35倍，氮氧化物排放下降了30%，二氧化硫排放下降了30%，烟度下降了60%-90%；对于现有的柴油内燃机、燃油锅炉、柴油发电机等应用领域应用无需增加新的改造投入，可以直接使用，为乳化燃油的大规模推广和应用提供了可靠的技术保障。

    柴油降凝剂
    5.
    发明公开
    柴油降凝剂 无效

    公开(公告)号：CN104910979A

    公开(公告)日：2015-09-16

    申请号：CN201510288311.7

    申请日：2015-05-29

    申请人： 马健

    发明人： 马健

    IPC分类号： C10L1/197 ,  C10L1/24 ,  C10L1/18 ,  C10L1/198

    摘要： 本发明涉及降凝剂技术领域，特别涉及一种柴油降凝剂，由以下重量份的原料制成：聚乙烯醋酸乙烯酯30～40份、邻苯二甲酸酐20～30份、十二烷基苯磺酸钠15～25份、茶皂素25～35份、聚乙二醇40～50份。本发明的柴油降凝剂显著提高降凝效果，能够有效降低所有柴油的冷滤点和凝点，尤其对含蜡高、馏分窄的柴油的感受性较好，在低温条件下更好地增加了对含蜡高、馏分窄的柴油的流动性能，并且环保，具有极佳的市场价值，解决了现有我国石化行业柴油降凝剂存在的针对性强、性能单一、广谱性差的问题。

    一种柴油降凝剂
    6.
    发明公开
    一种柴油降凝剂 无效

    公开(公告)号：CN104910977A

    公开(公告)日：2015-09-16

    申请号：CN201510287487.0

    申请日：2015-05-29

    申请人： 马健

    发明人： 马健

    IPC分类号： C10L1/196 ,  C10L1/197 ,  C10L1/198 ,  C10L1/238 ,  C10L1/185 ,  C10L10/14

    摘要： 本发明涉及降凝剂技术领域，特别涉及一种柴油降凝剂技术领域，其由以下重量份的原料制成：聚甲基丙烯酸高级酯40～60份、聚乙烯醋酸乙烯酯20～30份、聚乙二醇30～40份、烷基糖苷10～20份、聚天冬氨酸钠15～25份。本发明的柴油降凝剂显著提高降凝效果，能够有效降低所有柴油的冷滤点和凝点，尤其对含蜡高、馏分窄的柴油的感受性较好，在低温条件下更好地增加了对含蜡高、馏分窄的柴油的流动性能，并且环保，具有极佳的市场价值，解决了现有我国石化行业柴油降凝剂存在的针对性强、性能单一、广谱性差的问题。

    乳化剂和含该乳化剂的微颗粒乳化燃油及其制备方法
    8.
    发明公开
    乳化剂和含该乳化剂的微颗粒乳化燃油及其制备方法 失效 转让

    公开(公告)号：CN104549035A

    公开(公告)日：2015-04-29

    申请号：CN201310476172.1

    申请日：2013-10-12

    申请人： 九峰能源科技(上海)有限公司

    发明人： 李炎

    IPC分类号： B01F17/00 ,  B01F17/36 ,  B01F17/42 ,  B01F17/04 ,  C10L1/197 ,  C10L1/185 ,  C10L1/198 ,  C10L1/12 ,  C10L1/24 ,  C10L1/32

    摘要： 本发明涉及乳化油技术领域，具体涉及一种乳化剂和含该乳化剂的微颗粒乳化燃油及其制备方法。本发明公开了一种乳化剂，其特征在于其包含下列重量百分比的组分：乙烯醋酸乙烯酯共聚物10%-40%；聚氧乙烯甘油醚2%-15%；乙二醇醚10%-40%；碳纳米管0.01%-0.1%；水10%-80%。本发明所述高效乳化剂和微颗粒乳化燃油解决了现有乳化燃油所存在的乳化剂量过高、稳定性等问题，其燃油烟气排放大幅度下降，二氧化碳排放下降了35倍，氮氧化物排放下降了30%，二氧化硫排放下降了30%，烟度下降了60%-90%；对于现有的柴油内燃机、燃油锅炉、柴油发电机等应用领域应用无需增加新的改造投入，可以直接使用，为乳化燃油的大规模推广和应用提供了可靠的技术保障。

    柴油低温流动改进剂
    9.
    发明公开
    柴油低温流动改进剂 有权

    公开(公告)号：CN104531240A

    公开(公告)日：2015-04-22

    申请号：CN201410707986.6

    申请日：2014-11-27

    申请人： 陕西省石油化工研究设计院

    发明人： 仙鸣 ,  周渝 ,  兀新养

    IPC分类号： C10L1/197 ,  C10L1/196

    摘要： 本发明公开了一种柴油低温流动改进剂，聚乙烯醋酸乙烯酯T1804和甲基丙烯酸十六酯-混合α-烯烃共聚物复配而成，其中甲基丙烯酸十六酯-混合α-烯烃是以甲基丙烯酸十六酯、混合α-烯烃(含十二烯、十四烯、十六烯)为原料，在引发剂过氧化苯甲酰作用下，以甲苯为溶剂，进行溶液聚合得到的共聚物。本发明柴油低温流动改进剂中的甲基丙烯酸十六酯-混合α-烯烃与聚乙烯醋酸乙烯酯T1804具有较好的协同作用，能有效降低高含蜡柴油的冷滤点、凝点，并能有效改善柴油润滑性，节约炼厂成本，可应用于环烷基、石蜡基原油炼制的柴油中。