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公开(公告)号:CN107109289B
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201580062086.3
申请日:2015-10-23
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor: 松本知也
IPC: C10M169/04 , C09K5/04 , C10M107/24 , C10M107/32 , C10M107/34 , C10M127/00 , C10M127/02 , F25B1/00 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N30/18 , C10N40/30
Abstract: 本发明的冷冻机用润滑油组合物是与制冷剂一同使用的冷冻机用润滑油组合物,所述制冷剂包含选自下述分子式(A)CpFrRs…(A)[式中,R表示Cl、Br、I或H,p为2~6、r为1~12、s为0~11的整数,分子中具有1个以上的碳‑碳不饱和键]所示的化合物中的至少1种含氟有机化合物,所述冷冻机用润滑油组合物包含基础油和环状有机化合物,所述环状有机化合物具有环式烃结构、且其环内或侧链上具有1个以上的非共轭双键。
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公开(公告)号:CN106661482A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580040335.9
申请日:2015-07-22
Applicant: 道达尔销售服务公司
Inventor: 尼古拉斯·奥布雷赫特 , 史蒂夫·福雷
IPC: C10M127/00 , C10N40/25
CPC classification number: C10M133/10 , C10M101/02 , C10M105/04 , C10M127/02 , C10M127/04 , C10M127/06 , C10M129/06 , C10M129/10 , C10M129/12 , C10M129/16 , C10M133/06 , C10M133/08 , C10M133/12 , C10M133/14 , C10M2203/003 , C10M2203/024 , C10M2203/04 , C10M2203/06 , C10M2207/021 , C10M2207/04 , C10M2207/046 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/06 , C10M2215/062 , C10N2230/00 , C10N2230/04 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/10 , C10N2230/18 , C10N2240/10 , C10N2240/104 , C10N2270/02 , C10M127/00 , C10M2203/02
Abstract: 本发明涉及包含至少一种基础油和至少一种有机化合物的润滑组合物用于减少或者甚至消除车辆,优选机动车辆的发动机中的爆震的用途。
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公开(公告)号:CN101910383B
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN200880123821.7
申请日:2008-11-18
Applicant: 雪佛龙美国公司
Inventor: J·A·麦克吉汉
IPC: C10M105/06 , C10M127/00
CPC classification number: C10M107/02 , C10M171/02 , C10M2203/1025 , C10M2205/0285 , C10M2205/173 , C10N2220/022 , C10N2220/025 , C10N2220/026 , C10N2220/027 , C10N2220/028 , C10N2220/031 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/74
Abstract: 润滑剂组合物包括基础油,所述基础油具有连续数的碳原子并且粘度指数大于由下面的公式计算的粘度指数因子:28 x Ln(在100℃下的运动粘度)+95。所述润滑剂组合物也包括大于15wt%的清净抑制剂(DI)添加剂包。所述润滑剂组合物在-35℃下的动力粘度小于6200mPa·s,-40℃下的微型旋转粘度(MRV)小于60000mPa·s,以及-35℃下的冷启动模拟器(CCS)粘度小于6200mPa·s。
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公开(公告)号:CN101760287A
公开(公告)日:2010-06-30
申请号:CN201010101026.7
申请日:2010-01-22
Applicant: 陕西天德节能技术有限责任公司
IPC: C10M141/06 , C10M133/12 , C10M127/00 , C10N30/04 , C10N30/10 , C10N40/25 , C10N40/04
Abstract: 一种润滑油纳米材料复合节能增效剂组合物,由纳米烃粒子30%~85%、纳米铜粒子3.0%~30%、辅助抗氧剂3.0%~30%、抗乳化剂3.0%~30%质量比的原料制成。采用多种纳米粒子优化组合,并复配辅助抗氧剂和抗乳化剂,充分发挥添加剂之间的协和效应,改善了润滑油的润滑、清净分散、抗氧和抗乳化性能。在M-TCE发动机的润滑油中添加润滑油纳米材料复合节能增效剂组合物进行了发动机台架对比试验,结果表明,外特性功率增加,有效燃油消耗率平均下降2.6%,负荷特性有效燃料消耗率平均下降2.8%;在高怠速工况下,CO含量由0.03%下降至0.02%,HC含量由12ppm下降至9ppm,怠速工况下,CO含量由0.05%下降至0.04%,HC含量由25ppm下降至18ppm。
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公开(公告)号:CN1554733A
公开(公告)日:2004-12-15
申请号:CN200310122873.1
申请日:2003-12-29
Applicant: 上海大学
Inventor: 陶德华
IPC: C10M127/00
Abstract: 本发明涉及一种环保型无磷发动机油。该环保型无磷发动机油,包含有基础发动机油、无灰清净分散剂、高碱性磺酸钙有灰清净分散剂、消泡剂,其特征在于该环保型无磷发动机油中还包含2%(重量百分含量)的抗磨剂氟化石墨和0.5%(重量百分含量)烷抗氧剂基二苯胺。使本发明的环保型无磷发动机油具有抗磨减摩、抗氧抗腐多重功能,并且上述两种添加剂和发动机油中常用的其它分散剂,如清净分散剂、硅型消泡剂、防锈剂有很好的配伍性,不互相干扰,且成本低廉、使用方便,性价比高。
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公开(公告)号:CN108138327B
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201680056590.7
申请日:2016-09-27
Applicant: 株式会社神户制钢所 , 日本帕卡濑精株式会社
IPC: C23C26/00 , C10M133/42 , C10M145/02 , C10M145/08 , C10M145/18 , C10M145/22 , C10M145/24 , C10M145/40 , C10M147/02 , C10M149/14 , C10N10/02 , C10N10/12 , C10N30/06 , C10N30/12 , C23C22/40 , C10M173/02 , C10M103/06 , C10M105/24 , C10M125/02 , C10M125/22 , C10M127/00 , C10M129/40 , C10M133/16
Abstract: 提供一种具有能够使长期防锈性等的耐腐蚀性、和镦锻加工后优异的外观并立的润滑皮膜的钢线材。本发明的钢线材,在表面具有不含磷的润滑皮膜,所述润滑皮膜中,含有硅(A)、钨(B)和脂肪酸的碱金属盐(C),(B)/(A)的干燥质量比为1.3~18的范围,(C)/{(A)+(B)}的干燥质量比为0.14~2.0的范围。
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公开(公告)号:CN105602651A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610074715.0
申请日:2016-02-02
Applicant: 刘淑梅
IPC: C10M127/00 , C10N30/06
CPC classification number: C10M127/00 , C10M2203/00 , C10N2220/082 , C10N2230/06
Abstract: 本发明涉及一种液相纳米抗磨护理剂及其制备方法和使用方法,该液相纳米抗磨护理剂包括液相微米级烃分子和液相纳米烃分子,液相纳米烃分子为液相微米级烃分子的断键烃分子。液相纳米烃分子是通式为CnHm―的液相纳米断键烃分子,通式中n为碳原子个数且n的范围为1~20,通式中m为氢原子个数。本发明提出的液相纳米抗磨护理剂,强化了抗磨减摩性能,本发明提出的液相纳米抗磨护理剂在使用中尤其是在高温或长时间使用中不结渣、不积碳、不沉淀、无任何副作用,安全性和可靠性高,大大减低了安全事故的发生,提高了生产效率,实现了进一步的节油降耗增效,节约了生产成本和使用成本。
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公开(公告)号:CN100383226C
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN03148634.7
申请日:2003-06-12
Applicant: 日本能源株式会社
IPC: C10M127/00
Abstract: 本发明提供一种冷冻机油组合物,即使长期使用,在压缩机排出阀上也几乎不生成油泥,且能够抑制滑动部的磨损,能够长期稳定地使冷冻机工作。该冷冻机油组合物,利用气相色谱法的蒸馏试验方法测得沸点在300℃以下的馏分为5-30重量%,沸点在500℃以上的馏分为5-35重量%,利用相同方法,测得20%馏出温度在250℃以上,n-d-M环分析的%Cp在35%以上、含氮量在10ppm以下,流动点为-20℃以下,40℃的运动粘度为7-150mm2/s。
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公开(公告)号:CN1224686C
公开(公告)日:2005-10-26
申请号:CN03147529.9
申请日:2003-07-09
Applicant: 株式会社日本能源
IPC: C10M127/00
Abstract: 本发明提供一种冷却介质压缩式制冷循环装置用润滑油和工作介质,其相对于不含卤原子的碳原子数2~4的烃冷却介质,具有适度的相溶性、溶解性,可以保持不损害润滑性的粘度,可以减少冷却介质的填充量,同时具有优异的润滑性和稳定性等。所述润滑油为在使用不含卤原子的碳原子数2~4的烃冷却介质的冷却介质压缩式制冷循环装置用润滑油,上述润滑油以下述通式(1):R1-A-OR2(1)(式中,R1、R2表示碳原子数1~4的烷基,A表示由m个氧化乙烯基和n个氧化丙烯基组成的聚合链,m为0~50的整数,n为2~50的整数,m/n为1或以下)表示的醚化合物作为主成分,40℃的粘度为10~100mm2/s,所述工作介质为由不含卤原子的碳原子数2~4的烃冷却介质和上述润滑油组成的冷却介质压缩式制冷循环装置用工作介质。
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公开(公告)号:CN106460840B
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201580026285.9
申请日:2015-04-27
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: F04C18/02 , C09K5/04 , C10M105/38 , C10M127/00 , C10M129/10 , C10M137/04 , F04C29/04 , F25B1/00 , F25B1/04 , C10N40/30
Abstract: 本发明的压缩机,将含有R1123(1,1,2‑三氟乙烯)的制冷剂用作工作流体,且将多元醇酯油用作压缩机用润滑油。而且,包括:涡旋状的涡旋齿从端板立起的固定涡旋件(12)和回旋涡旋件(13);和使固定涡旋件(12)和回旋涡旋件(13)啮合而形成的压缩室(15)。另外,设有:设于固定涡旋件(12)的端板中心位置并向排出室(31)开口的排出孔(18);设于固定涡旋件(12)的端板且在与压缩室(15)跟排出孔(18)连通的时刻不同的时刻将压缩室(15)和排出室(31)连通的旁通孔(68);和设于旁通孔(68)且允许从压缩室(15)侧向排出室(31)侧的流通的止回阀。
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