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公开(公告)号：CN107787385B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201680037155.X
申请日：2016-06-02
申请人： 普拉塞-陶依尔铁路出口股份有限公司
发明人： M.布鲁宁杰
摘要： 在一种用于稳定清除轨道和碎石道碴之后露出的路基面(19)的方法中，在第一作业流程中，在相对于作业方向(4)与后面的履带式行走机构(6)相接的作业段(20)内，在清除碎石道碴(9)的同时，使路基面(19)变得松散、施加骨料(30)并进行整平。在第二作业流程中，掺入骨料(30)的路基面(19)通过借助清除链条(8)的收集和到位于后面的履带式行走机构(6)后方的卸料位置(24)的继续运输而被混合，并且被再次卸载到露出的路基面(19)上，之后在对卸载的路基面整平和夯实的情况下形成翻新层(26)。
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公开(公告)号：CN103362041A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310308008.X
申请日：2013-07-22
申请人： 河北铁建工程有限公司
IPC分类号： E01B27/08
摘要： 本发明提供了一种铁路双线隧道线路采用大型养路机械清筛的施工方法，通过对枕木头与隧道内障碍物的距离小于0.45米的路线进行拨道，使大型养路机械能够进入铁路隧道内清筛施工，辅以除尘、通风、减排处理，实现了铁路隧道内线路采用大型养路机械清筛施工，具有清筛作业效率高，施工质量好，无污染的优点。
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公开(公告)号：CN1215223C
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN02130148.4
申请日：2002-08-23
申请人： 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司
摘要： 一种处理轨道道床用的机械(1)，它具有一个利用轨行机构(8)在轨道(10)上走行的机架，该机架由三个利用构架关节(6、7)铰接在一起的构架(3、4、5)组成。中间的构架(5)与两个沿机械横向相隔一定距离的、利用驱动装置(13)可调节高度的履带走行机构(12)相连。这样就可以利用履带走行机构(12)支承在路基(16)上的方法加长轨道的施工空档(17)，以便整治路基。
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公开(公告)号：CN1184379C
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN02116199.2
申请日：2002-04-24
申请人： 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司
CPC分类号： E01B27/105
摘要： 一种清筛轨道(7)道床用的清筛机(1)，它具有一个第一机架(2)和一个沿机械(1)作业方向后续的、利用关节连接(3)与第一机架相连的第二机架(4)。两个机架(2、4)分别利用位于端部的走行机构(5)能在轨道(7)上走行。两个机架(2)分别配备有自己的挖掘链(12、19)和起道装置(13、20)。在第一挖掘链(12)范围内通过第一次抬起轨道(7)进行清筛，并在暂时落下轨道之后，通过在第二挖掘链(19)范围内再次抬起轨道进行清筛。
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公开(公告)号：CN118308921A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410599398.9
申请日：2024-05-15
申请人： 生态环境部南京环境科学研究所
摘要： 本发明公开了一种用于铁路维修养护的铁尾矿填料填筑施工设备，包括设置在工程列车组上的道床开挖机构、钢轨提拉机构、填料回收机构、道床返填机构；工程列车组上固定有多条机构支撑横梁，机构支撑横梁上设有机构运行支撑块；道床开挖机构包括采挖驱动支撑箱，采挖驱动支撑箱上转动连接有采挖驱动轴，采挖驱动轴上具有螺旋采挖叶片，采挖驱动支撑箱通过机械臂组件与机构运行支撑块相连；本发明中利用道床开挖机构能够快速将道床转移至铁路两侧，便于对道床石子进行回收；填料回收机构利用真空泵吸原理对道床石子进行回收，回收的道床石子经筛分除杂后能够继续用于道床的铺设，避免传统输送机工作时对道床地基可能造成较大破坏。
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公开(公告)号：CN1180166C
公开(公告)日：2004-12-15
申请号：CN02118337.6
申请日：2002-04-25
申请人： 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司
CPC分类号： E01B27/105
摘要： 筛清碎石道床用的清筛机(1)由机架(5)和两条沿机械的纵向前后排列地设置在轨行机构(4)之间的、用于收取道碴(10)的挖掘链(7，8)组成。在前面的第一条挖掘链(7)和前面的第一筛分装置(23)之间设有一套第一输送装置(20)。由第二条挖掘链(8)收取的道碴，通过第二输送装置(25)送往位于机械后端的第二筛分装置(30)进行清筛。
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公开(公告)号：CN1213723A
公开(公告)日：1999-04-14
申请号：CN98120899.1
申请日：1998-10-05
申请人： 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司
发明人： 约瑟夫·陶依尔 , 伯恩哈德·利希特伯格
CPC分类号： E01B27/06 , E01B29/00 , E01B35/00 , E01B2204/15
摘要： 一种轨道施工机械(1),其由一个沿作业方向位于前面的和一个位于后面的、利用关节(6)相互连接的构架(5,7)组成。另外有一套基准系统(15),用于控制装在机架(3)上的至少一套作业机组(8)。位于前构架(5)上的基准系统(15)由一根位于两个走行机构(2)之间沿机械纵向延伸的基准直线(16)和一根能在轨道上滚行的测量轴(17)组成。测量轴装有测量装置(18),用于测定基准直线(16)和测量轴(17)之间沿机械横向的相对运动。另外还有一套测角装置(21),用于测取由两个构架(5,7)形成的构架实际角度。
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公开(公告)号：CN1145430A
公开(公告)日：1997-03-19
申请号：CN96111889.X
申请日：1996-09-03
申请人： 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司
CPC分类号： E01B27/10 , E01B2203/025 , E01B2203/10
摘要： 一种整修轨道(3)道床(2)用的机械(1)具有一个支承在轨行机构(9)上的机架(5)，一个配备有具有吸碴口(20)的吸碴软管(19)的吸碴单元(14)和一个配属于吸碴单元的，用于传送被吸取的道碴的传送带设备(23)，以及一套起道机组(39)。吸碴软管(19)沿作业方向的后面有一个具有装料漏斗(31)的投碴装置(30)。另外还有一套沿机械纵向的传送装置(33)，此装置有一个属于吸碴单元的受料端(34)和一个属于投碴装置(30)的投料端(35)，其中起道机组(39)位于吸碴口(20)和投碴装置(30)之间。
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公开(公告)号：CN115821645A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211523251.9
申请日：2022-11-30
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种无砟轨道的整治方法，涉及铁路及轨道交通工程维护领域，该整治方法包括：在一节标准长度的钢轨中，获取轨道缺陷位置；根据不同的缺陷位置确定不同的整治区间，整治区间的边缘为切割位置；在整治区间拆除钢轨的扣件，按照切割位置分别切割钢轨，并分离轨道板的至少部分；对整治区间进行修复，并恢复钢轨并安装扣件。针对轨道多处缺陷，单独划分整治区域，采用分别切割的方式进行纠偏，缩小施工范围，保证了轨道的安全性。
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公开(公告)号：CN103132406B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201110378561.1
申请日：2011-11-24
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种米轨起拨道装置，包括两套对称设置于捣固车车架左右两侧的起拨道结构；所述起拨道结构为起道架上装有起道油缸；起道油缸上部与捣固车车架铰接；摆架经第一销轴、吊耳与起道架相连；摆架下部中间设有前拨轨轮、后拨轨轮；摆架下部两端设有前夹轨装置、后夹轨装置；前夹轨装置的轮臂与摆架相连，前夹轨装置的轮臂上装有夹轨油缸；后夹轨装置的轮臂与摆架相连，后夹轨装置的轮臂上装有夹轨油缸；摆架上设有拨道油缸；拨道油缸与捣固车车架上的拨道油缸吊臂相连。与现有技术相比，本发明性能稳定、作业精度高，它不仅可以满足在米轨线路上作业的需要，而且结构紧凑，能适应米轨线路限界尺寸要求。
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