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公开(公告)号：CN118048813A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410150185.8
申请日：2024-02-02
申请人： 中铁二十四局集团桥梁建设有限公司 , 苏州智轨科技有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种绿色型预应力超高延性自愈合水泥基轨枕。本发明的水泥基轨枕由钢筋笼和超高延性自愈合混凝土组成，采用整体浇筑一体成型，轨枕受力均匀，整体性和体积稳定性好，制备的混凝土具有多缝开裂特性，且裂缝在水的侵入下，能够自愈合保护由预应力钢丝连接而成的钢筋笼，能够提高轨枕的抗氯离子和抗冻融性能。可以更高的适应复杂环境下高速铁路和重载铁路的运营需求。
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公开(公告)号：CN114762990A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110028686.5
申请日：2021-01-11
申请人： 杭州雷恩液压设备制造有限公司
发明人： 章利民
摘要： 本发明公布了一种智能放张机，包括电控操作台、电动放张机、导向套、电控线缆和脚踏开关，电动放张机通过电控线缆与电控操作台电性连接，脚踏开关与电控操作台电性连接，电动放张机包括放张机本体、用于驱动放张机本体并设置在放张机本体顶部的伺服电机和设置在放张机本体底部的套筒，放张机本体内设有多级行星轮和太阳轮结构，本发明的有益效果是，通过各级设置的行星轮和太阳轮，将伺服电机的输出转速逐层降低，从而使得经驱动轴输出的转速较小，根据机械特征，输出功率一致的情况下，转速越低，扭矩越大，通过扭矩的层层倍增，从而使得经驱动轴、套筒和导向套输送到张拉杆螺母上的扭矩足够大，进而可以顺利的对张拉杆螺母进行旋松。
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公开(公告)号：CN111851156A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010800718.4
申请日：2020-08-11
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通用弹性长轨枕道床，在道床两侧设置双侧排水沟，道床中部设置埋入道床内部的排水管。预应力混凝土长轨枕底部的两侧安装减振垫板，长轨枕底部的中间位置安装低刚度垫板，长轨枕侧面四周安装隔离垫板；长轨枕中部两侧设置防止杂物进入的防杂物过滤块结构，排水管顶部与长轨枕底部接触范围、与防杂物过滤块底部接触范围，进行切除。道床中心位置，每隔一段距离设置检查井，检查井与埋入式排水管连通。本发明可以解决传统中心明水沟弹性长枕道床的疏散面平整度、通畅度差、水沟成型模板复杂、轨道结构平顺性和稳定性受施工因素影响大、道床结构整体强度削弱、局部跑模影响减振性能等技术问题。
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公开(公告)号：CN106436495A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611020766.1
申请日：2016-11-21
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： E01B1/00 , E01B1/001 , E01B1/008 , E01B3/34 , E01B3/40 , E01B2204/01 , E01B2204/07
摘要： 本发明涉及一种宽枕板式粘结型有砟轨道。既有轨道交通无砟轨道结构在线路基础发生变形后，轨道修复工作量巨大、耗时长且难度大；有砟轨道易于修复，但轨道几何状态不易保持，日常维修工作量大且频繁。本发明包括沿线路方向设置的道砟槽和道砟槽内的轨道结构；所述轨道结构自下而上包括高分子材料固化道砟、高分子材料固化小颗粒瓜子石和宽枕板；高分子材料固化道砟平铺于道砟槽槽底；高分子材料固化小颗粒瓜子石位于高分子材料固化道砟之上，高分子材料固化小颗粒瓜子石上表面具有下凹槽，宽枕板位于该下凹槽内，具有轨道几何形位易于保持、运营期养护维修工作量小，且在基础发生空间大变形后可快速、便捷修复等优点。
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公开(公告)号：CN104264535B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410439847.X
申请日：2011-01-26
申请人： 北京知易普道技术有限责任公司
发明人： 罗笑容
摘要： 本发明涉及一种铁路轨道领域的轨枕系统，它包括纵梁式轨枕及弹性减振轨道系统。纵梁式轨枕由一个个纵梁式轨枕单元串接而成。纵梁式轨枕的纵向梁之间由连接件横向地固接在一起。相邻纵梁式轨枕单元的相对的纵向梁端部之间由轨枕连接件相连接。弹性减振轨道系统包括支座，纵梁式轨枕安装在支座上，在纵梁式轨枕的底部与所述支座之间布置有减振设施。本发明的纵向式轨枕使轨道抗弯刚性增强了，减小了由重复荷载所引起的轨道变形。又由于纵向梁增大了横向阻力，垂向的轨道不规则减小了，因此减小了维修作业量。由于沿纵向保持连续的纵向梁互相连接，防止了纵向梁端部轨道沉降量过大和易破损。而且通过连续设置轨垫，减少了地基震动、滚动噪音和轨道的波浪变形。
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公开(公告)号：CN103147366A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110401711.6
申请日：2011-12-06
申请人： 乐昌市安捷铁路轨枕有限公司
摘要： 本发明属于轨枕技术领域，具体公开了一种环保型高性能预应力混凝土地铁枕。它包括混凝土本体和贯穿在所述混凝土本体中的预应力钢筋，每立方米所述混凝土本体中的原料重量比如下：粉煤灰110-120千克、水泥330-340千克、石粉680-690千克、第一碎石238-248千克、第二碎石968-978千克、聚羧酸减水剂4-5千克、以及余量的水，所述第一碎石、第二碎石、以及石粉的选自同一产地的花岗岩、石灰石、或者火山岩，所述余量的水与水泥加粉煤灰的重量比为0.32-0.36。因此，本发明通过添加掺合料、碎石分级、选用与碎石相同产地的石粉、以及钢筋的选用，从而大大延长了地铁枕的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101929219A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010259850.5
申请日：2010-08-20
申请人： 常州大学
发明人： 陶国良
摘要： 一种热塑性树脂包覆钢筋结构材料的制备方法，涉及高速铁路板式无砟轨道钢筋混凝土中的结构增强材料，其特征是：将表面处理过的钢筋结构材料放入输送装置，经矫正后被送入快速加热装置中，调节快速加热装置的输出功率与钢筋运动速度匹配，使钢筋达到预期要求的温度，进入复合成型模具中，经定位圈对钢筋定位，挤出机连续输送熔融树脂通过成型模具的环形流道对钢筋实现零间隙包覆，负压室使熔融树脂紧密贴合钢筋，正压室使贴合钢筋的高温树脂层保持外形和对树脂进行冷却；成型后将其送入冷却装置进行冷却定型。该方法制备的结构材料克服了环氧粉末涂装钢筋结构材料涂层易产生针孔绝缘性能难保障、结构材料弯曲开裂、受冲击时易破坏涂层等不足。
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公开(公告)号：CN101589199A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200880002849.5
申请日：2008-01-09
申请人： 德国睿铁有限责任公司
CPC分类号： B28B7/02 , B28B7/002 , B28B7/24 , B28B23/043 , B28B23/046 , B28B23/06 , E01B3/34
摘要： 本发明公开了一种用于连续地生产岔枕的方法，所述岔枕在岔枕长度和钢轨扣紧件的固定位置方面不同。该方法包括以下步骤：在轨枕模具(1)中相应于要制造的岔枕的长度和形状安装一个或多个支承金属板和/或一个或多个内模，或者，采用与要制造的岔枕的几何形状相适配的至少一个轨枕模具；将预应力钢条(5)用作加强件插入；使用成对螺杆使预应力钢条自动地同时张紧，其中每个预应力钢条被单独张紧；将混凝土浇注入轨枕模具中；使岔枕(11)硬化；使岔枕脱模。
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公开(公告)号：CN1851128A
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200610020915.4
申请日：2006-04-27
申请人： 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种纵连式预应力轨道板，属于建筑构件技术领域，主要是由混凝土和内置钢筋浇筑而成的板状结构，轨道板的纵向两端面对称设置有至少一个缺口，缺口处排列有螺纹钢筋，螺纹钢筋的一端浇筑于板内，螺纹钢筋的另一端含有螺纹且外露于缺口处，轨道板的承轨部位对称分布有预埋的绝缘套管，轨道板的内置钢筋节点为绝缘节点，轨道板内对称设有横向预应力钢筋；本发明不仅具有良好的绝缘性能和抗裂性能，而且降低了成本，制造、安装起来更方便、快捷。
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