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公开(公告)号：CN105275296A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410356075.3
申请日：2014-07-21
申请人： 李新亮
发明人： 李新亮
摘要： 本发明公开了一种自动控制升降门，包括门框架结构和电气控制部分。有些机械设备的机械门不具有可视功能，门开启与关闭不便，隔音降噪能力差，基于这些情况对设备门进行改造。本发明作为一种与机械设备配套使用的机械防护门，总体结构采用铝型材制作，整体轻便，便于操作人员开启与关闭；工作人员透过门上的有机玻璃观看设备运行情况；本发明与所用设备机体相连，全方位对设备隔音降噪；本发明能使拉门上下随拉随动，想停即停，既能有效地保护周边的工作人员、又便于设备的操作维护。
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公开(公告)号：CN104265113A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410511844.2
申请日：2014-09-29
申请人： 枣庄矿业(集团)有限责任公司滨湖煤矿
摘要： 本发明涉及一种上下坡巷道栅栏门自动开关装置，用于矿道安全防护。本发明采用的技术方案为：一种上下坡巷道栅栏门自动开关装置，包括栅栏门、气压缸、绞车运行信号综保电路，其特征是，所述栅栏门铰接固定于上下坡巷道的出入口处，栅栏门连接于气压缸活动杆并可绕铰接固定处旋转以挡住上下巷道行人侧，所述气压缸管道连接风压系统，所述管道还设有电磁阀控制气源气压缸的工作，所述电磁阀电路信号连接于绞车运行信号综保电路中。本发明的优点在于，在绞车运行时，根据绞车运行信号提前将人行道进行关闭，与岗位安全确认同步进行，从源头上根除了行车行人的安全隐患，减少了运输事故率，确保了安全运转。
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公开(公告)号：CN104179410A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410346059.6
申请日：2014-07-18
申请人： 安徽中家智锐科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种气动对开门冰箱开门机构，包括固定连接装置、两个开门连杆、连接铰链、导轨、滑块、连接杆和气缸等；连接铰链与开门连杆之间为固定连接；连接杆与开门连杆之间为活动铰接；连接铰链与固定连接装置之间为活动铰接，且其活动铰接的销钉的中心线与冰箱门铰链的销钉铰接轴中心线位于同一条直线上；滑块的一端与两个连接杆相连接，滑块的另一端与活塞杆相固定连接；活塞杆与气缸内的活塞相连接，由气缸带动活塞杆和滑块移动。本发明的气动对开门冰箱开门机构，具有可实现对开门冰箱的两个门的自动重复开关、提高冰箱测试效率、结构简单易实现、制作成本低等优点。
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公开(公告)号：CN104018755A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410271500.9
申请日：2014-06-17
申请人： 镇江市高等专科学校
摘要： 一种汽车后背门开关装置，包括由缸体和活塞杆组成的液压油缸和由阀体、油缸小腔进回油电磁阀和油缸大腔进回油电磁阀组成的液压控制阀，液压油缸一端与后背门底座铰接，另一端与支架铰接，阀体通过油管与油箱连通，油泵从油箱吸油并通过阀体为油缸小腔进回油电磁阀和油缸大腔进回油电磁阀供油，油缸小腔进回油电磁阀和油缸大腔进回油电磁阀通过油管分别与液压油缸的大腔和小腔相连通，还包括通过线束与油缸小腔进回油电磁阀、油缸大腔进回油电磁阀、油泵和遥控接收器相连接的控制模块。通过液压系统可使汽车后背门自动打开和关闭，不需要人工打开和关闭，无需用力开关汽车后背门，更不需要用钥匙去打开和关闭，防盗性能增强，省时省力。
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公开(公告)号：CN102016215B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN200980115074.7
申请日：2009-03-12
申请人： 凯拔格伦仕慈股份有限公司
发明人： H·艾希纳
CPC分类号： E06B11/085 , E05F15/53 , E05F15/63 , E05Y2900/40
摘要： 希望实现按滑移门的形式将通道闭锁装置的门向侧面拉入，从而能实现尽可能节省空间的解决方案。但不希望的是，设置直线驱动装置和使用轨道系统，因为这些部件需要较多维护但是能保持特别干净。因此本发明的目的在于提供一种门驱动装置，该门驱动装置同样能够实现非常小的空间需求，而且还不需要使用轨道导向装置。所述目的通过摆臂来实现，所述摆臂能借助于适当的调节机构，例如摆臂使门在闭锁位置和释放位置之间往复移动。在一个改进方案中，可以通过附加的支承臂实现门扇的接近完全直线的运动。门的驱动装置用于通道闭锁装置。
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公开(公告)号：CN103133029A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110283355.2
申请日：2011-09-13
申请人： 杜志刚
发明人： 杜志刚
IPC分类号： E21F11/00 , E21F17/103 , E21F1/10 , E05F15/20 , E05F15/04
摘要： 综合预防采掘工作面一通三防事故装备，安装在采掘工作面的进、回风巷道中，距工作面30-50米的范围之内，用于预防采掘工作面火灾、水灾、煤与瓦斯突出等事故，其特征是：由重型支护与井巷四壁之间牢固固定为一体，重型支护与井巷四壁之间由锚杆锚索牢固固定为一体，两套钢制重型风门安装在井巷四壁的重型支护巷道中的前后，并与重型支护牢固联接为一体，钢制重型风门上安装有应急出口，应急出口的开启方向与钢制重型风门的开启方向相反，前后两套钢制重型风门受高压气瓶气压机控制，高压气瓶气压机由压力传感器或高温烟气传感器或液位传感器控制，从而将采掘工作面发生的瓦斯事故、火灾事故、水灾事故控制在最小范围，并进行处理。
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公开(公告)号：CN103075067A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210597243.9
申请日：2012-10-22
申请人： 拉蒂尔菲雅克公司
IPC分类号： E05F15/04
CPC分类号： B64C1/1423 , E05F15/50 , F15B13/027 , F15B15/19
摘要： 一种飞机舱门紧急开启致动器，包括：-缸体，布置为在它的一端连接至舱门，而在它的另一端连接至飞机的基准框架，舱门连接至该基准框架，-流体措施(2)，用于供应缸体以用于舱门的紧急开启，-喷射装置(5)，用于处流体措施在流体通路(6)的点(19)的喷射，所述流体通路(6)供应缸体以用于舱门的紧急开启，所述喷射装置能够采用两个位置：-闲置位置，在该位置中流体措施与缸体隔离，和-活动位置，在该位置中流体措施在所述流体通路的所述点处被喷射，-用于延迟流体措施进入缸体的喷射的装置(7)，其包括流体通路中的可移动元件(10)，所述可移动元件设置在点和缸体之间，当喷射装置位于活动位置时延迟通路开启，喷射延迟通过可移动元件(10)的运动时间确定。
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公开(公告)号：CN102996168A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110290106.6
申请日：2011-09-15
申请人： 杜志刚
发明人： 杜志刚
摘要： 综合预防掘进工作面“一通三防”事故装备，安装在掘进工作面的回风巷道中，距工作面30-50米的范围之内，用于预防掘进工作面火灾、水灾、煤与瓦斯突出等事故，其特征是：由重型支护与井巷四壁之间牢固固定为一体，重型支护与井巷四壁之间由锚杆锚索牢固固定为一体，两套钢制重型风门安装在井巷四壁的重型支护巷道中的前后，并与重型支护牢固联接为一体，钢制重型风门上安装有应急出口，应急出口的开启方向与钢制重型风门的开启方向相反，前后两套钢制重型风门受液压机控制，液压机由液位传感器控制，当掘进工作面发生水灾事故时，水灾水位作用到液位传感器上，液位传感器控制液压机，由液压机迅速将钢制重型风门关闭。
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公开(公告)号：CN102996166A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110283408.0
申请日：2011-09-13
申请人： 杜志刚
发明人： 杜志刚
IPC分类号： E21F11/00 , E21F17/103 , E05F15/20 , E05F15/04
摘要： 回采工作面井巷全自动安全装备，安装在回采工作面的进、回风巷道口往里6米的范围内，用以预防回采工作面火灾、水灾、煤与瓦斯突出等事故，其特征是由重型支护与井巷四壁之间牢固固定为一体，钢制重型风门安装在井巷四壁的重型支护之间，钢制重型风门受高压气瓶气压机控制，高压气瓶气压机由液位传感器控制，当回采工作面发生水灾事故时，水灾水位作用到液位传感器上，液位传感器控制高压气瓶气压机，由高压气瓶气压机迅速将钢制重型风门关闭。
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公开(公告)号：CN102996164A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110283335.5
申请日：2011-09-13
申请人： 杜志刚
发明人： 杜志刚
IPC分类号： E21F11/00 , E21F17/103 , E05F15/20 , E05F15/04
摘要： 掘进工作面井巷全自动安全装备，安装在掘进工作面巷道的回风巷道口往里6米的范围内，用以预防掘进工作面火灾、水灾、煤与瓦斯突出等事故，其特征是由重型支护与井巷四壁之间牢固固定为一体，钢制重型风门安装在井巷四壁的重型支护之间，钢制重型风门受高压气瓶气压机控制，高压气瓶气压机由高温烟气传感器控制，当掘进工作面发生火灾事故时，高温或烟气作用到高温烟气传感器上，高温烟气传感器控制高压气瓶气压机，由高压气瓶气压机迅速将钢制重型风门关闭。
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