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公开(公告)号：CN113464214A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110570072.X
申请日：2021-05-25
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司包头第二热电厂
摘要： 本发明提供了一种汽轮机汽缸载荷测量装置，涉及汽轮机汽缸载荷测量技术领域，为解决现有技术中对汽缸载荷测量的精度较低的问题而设计。该汽轮机汽缸载荷测量装置包括称重千斤顶、液压手动泵和压力数显仪，称重千斤顶包括液压千斤顶和称重传感器，其中，称重传感器包括外壳、弹性体和应变片，外壳具有容纳腔，液压千斤顶设置于容纳腔，液压千斤顶包括液压缸体和与液压缸体配合使用的活塞杆，液压缸体的外侧壁通过弹性体支撑于外壳的内侧壁，应变片固定设置于弹性体，应变片与压力数显仪电连接；液压手动泵的动力输出口与液压缸体的液压腔室连通，用于驱动活塞杆运动。本发明能够实现汽缸载荷的高精度测量。
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公开(公告)号：CN113464214B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110570072.X
申请日：2021-05-25
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司包头第二热电厂
摘要： 本发明提供了一种汽轮机汽缸载荷测量装置，涉及汽轮机汽缸载荷测量技术领域，为解决现有技术中对汽缸载荷测量的精度较低的问题而设计。该汽轮机汽缸载荷测量装置包括称重千斤顶、液压手动泵和压力数显仪，称重千斤顶包括液压千斤顶和称重传感器，其中，称重传感器包括外壳、弹性体和应变片，外壳具有容纳腔，液压千斤顶设置于容纳腔，液压千斤顶包括液压缸体和与液压缸体配合使用的活塞杆，液压缸体的外侧壁通过弹性体支撑于外壳的内侧壁，应变片固定设置于弹性体，应变片与压力数显仪电连接；液压手动泵的动力输出口与液压缸体的液压腔室连通，用于驱动活塞杆运动。本发明能够实现汽缸载荷的高精度测量。
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公开(公告)号：CN114370545A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111517193.4
申请日：2021-12-07
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
IPC分类号： F16L37/086 , F16L29/00 , F16L23/024 , F16L23/16
摘要： 本发明公开了一种汽轮机疏水装置，包括固定接头，其包括连接座，所述连接座设置有连接法兰，所述连接法兰固定连接在汽轮机排水口；活动接头包括与所述连接座配合连接的连接头，所述连接头设置有贯穿的第二通孔，所述第二通孔侧面设置有沿径向延伸的滑槽，所述滑槽内设置有滑动块；所述连接座外部套设有环形圈，所述环形圈内侧面设置有深槽，所述深槽为环形，所述固定销嵌入所述深槽中；汽轮机排水口通过固定接头、活动接头与排水管道连接，能够实现汽轮机排水管的快速装配与拆卸，大大提升排水管的装配生产效率与实际使用便捷度，解决了常规汽轮机排水管装配与拆卸不方便的问题。
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公开(公告)号：CN114321363A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111444239.4
申请日：2021-11-30
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
IPC分类号： F16J15/00
摘要： 本发明公开了一种组合式O型橡胶密封圈，包括：橡胶条、安装块、安装块设置在橡胶条一端，安装块上设置有卡接柱，卡接柱上设置有卡槽；以及安装槽，安装槽设置在橡胶条远离安装块的一端，安装槽内设置有与卡接柱相配合的卡接组件，卡接机构包括第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽与卡接柱的底部相对，第一凹槽内设置有第一弹性件，第二凹槽位于第一凹槽一侧，第二凹槽内设置有第二弹性件，第二弹性件一端连接有卡接件。采用多个橡胶条组合式设计，可任意组合成需要的尺寸的密封圈；通过橡胶条内的安装块和安装槽可实现多个橡胶条的组合拼接，且便于对橡胶条进行组装和拆卸。
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公开(公告)号：CN116553366A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310536737.4
申请日：2023-05-12
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
IPC分类号： B66C1/42
摘要： 本发明涉及汽轮机检修技术领域，公开了一种汽轮机检修用错位式夹持机构，包括顶部壳体，错位齿轮组，夹持组件，其中，顶部壳体，其内壁开设有空腔，所述顶部壳体包括设置于所述空腔内的第一横杆组，对称设置于所述第一横杆组两侧的第二横杆组和第三横杆组，所述第二横杆组和所述第三横杆组结构相同；所述第二横杆组包括与所述顶部壳体固定连接的齿轮支杆，垂直于所述齿轮支杆延伸方向设置的竖向支杆。本发明通过错位设置的齿轮组互相作用，在对转子进行更换作业时提升了转子的平稳度，该错位设置方式还能使得作业中装置整体受力更平稳，进一步的减小转子更换时造成的晃动。
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公开(公告)号：CN117514369A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311613872.0
申请日：2023-11-29
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本发明涉及蒸汽密封的技术领域，公开了一种防止结合面泄漏的汽轮机蒸汽密封装置，包括输出机构，包括转子，以及固定连接在所述转子外侧的凸环；支撑机构包括设置在所述转子外侧的支撑架、开设在所述支撑架外侧的固定槽，以及螺纹连接在所述固定槽外侧的螺栓；通过密封键巧妙的结构设计，促使密封键在第一弧形块与第二弧形块之间无间隙时，并不会产生推力，以此确保设备的整体汽封效果，当第一弧形块与第二弧形块之间产生间隙时，此时会促使密封键产生弹性，并对其间隙处进行填充，以此可以减缓蒸汽的流失速度，配合仅仅可以单向滑动的密封键，更进一步的提高密封键整体的稳定性，更进一步的减缓间隙对蒸汽泄漏的速度。
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公开(公告)号：CN116877206A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310756786.9
申请日：2023-06-26
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
IPC分类号： F01D11/06
摘要： 本发明涉及蒸汽密封的技术领域，公开了一种汽轮机用蒸汽密封装置，包括分流件，其设置在套环的内部，所述分流件通过底块和固定在所述底块上的第一斜齿环组成并安装于所述套环的内部实现分流；通过对蒸汽的气流进行分流减缓蒸汽流速的同时，配合下半部分的气流，对通过第二斜齿环向外流失气体的流速进行打乱，并产生回流对通过第二斜齿环向外流失气体进行逆流阻绝，从而有效的减缓蒸汽的流失速度，并且当其设备的内部蒸汽压力过大时，可以提高其蒸汽的流失速度，从而保证设备不仅可以有效对蒸汽的流失速度进行减缓的同时，还保证了设备长时间运转的安全性。
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公开(公告)号：CN114320496A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111484655.7
申请日：2021-12-07
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种汽轮机进气调节系统，包括汽轮机，汽轮机设置有进气口；进气管道通过进气接头连接；进气接头包括与进气口固定连接的连接座、连接头，连接座设置有连接法兰，连接法兰固定连接在进气口上；连接座设置有贯穿的第一通孔，第一通孔内设置有环槽凹槽；连接头设置有贯穿的第二通孔，第二通孔内设置有球形槽，球形槽内设置有球体，球体设置有贯穿的第三通孔；在对进气管道与汽轮机的进气口连接中，将连接头直接嵌入至连接座中进行连接，并且在使用过程中，即便有外力将连接头向外施力，也不会脱落，当需要分离进气管道和吸入器本体时，操作调节圈，通过传动，将滑动块收缩在滑槽内，然后在第三弹簧的作用下将连接头弹出。
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公开(公告)号：CN114320496B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202111484655.7
申请日：2021-12-07
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种汽轮机进气调节系统，包括汽轮机，汽轮机设置有进气口；进气管道通过进气接头连接；进气接头包括与进气口固定连接的连接座、连接头，连接座设置有连接法兰，连接法兰固定连接在进气口上；连接座设置有贯穿的第一通孔，第一通孔内设置有环槽凹槽；连接头设置有贯穿的第二通孔，第二通孔内设置有球形槽，球形槽内设置有球体，球体设置有贯穿的第三通孔；在对进气管道与汽轮机的进气口连接中，将连接头直接嵌入至连接座中进行连接，并且在使用过程中，即便有外力将连接头向外施力，也不会脱落，当需要分离进气管道和吸入器本体时，操作调节圈，通过传动，将滑动块收缩在滑槽内，然后在第三弹簧的作用下将连接头弹出。
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公开(公告)号：CN117514370A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311615312.9
申请日：2023-11-29
申请人： 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本发明涉及蒸汽密封的技术领域，公开了一种防止背部泄漏的汽轮机蒸汽密封装置，包括输出机构，包括转子、固定连接在所述转子外侧的凸环，以及设置在所述转子外侧的安装机构，所述安装机构包括设置在所述转子外侧的安装架、固定连接在所述安装架外侧的连接板；通过汽封环与安装槽挤压密封的方式，相比较传统打高点采用点与面接触密封的方式，可以有效的提高对蒸汽的密封效果，配合圆柱外侧弧形槽的设计与倾斜风板的设计，使高压蒸汽在安装槽的内部产生回旋，并且风板与弧形槽的倾斜方向相反，从而两股回旋的高压蒸汽回旋方向不同，使高压蒸汽不断的进行相互碰撞，减缓高压蒸汽进入安装槽内部的强度，避免蒸汽泄漏的情况发生。
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