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公开(公告)号：CN109139249A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810995979.9
申请日：2018-08-29
申请人： 宁波鄞州康圣机械科技有限公司
发明人： 汤晓健
CPC分类号： F02B75/1896 , F02B61/06 , F02B75/222 , F02B75/40 , F02B2075/1824 , F02M5/00
摘要： 本发明公开了发动机，包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，第一空腔右端内壁固定连接有圆形汽缸，所述圆形汽缸内周向设有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑动配合连接有活塞，所述活塞的近圆心端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆，所述圆形汽缸内设有位于其圆心的内齿室，所述内齿室内转动配合连接有前后延伸的输出轴，所述输出轴上设有位于所述圆形汽缸后端的第一链轮，所述输出轴上套接有圆盘，所述圆盘上固定连接有位于其圆心的第一固定梢，所述第一固定梢与所述输出轴之间设有铰链连接；本发明联动性高，通过自身输出轴带动阀门开合实现最优化的油气配比，环形汽缸排列方式减少占用面积。
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公开(公告)号：CN112610365B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011372378.6
申请日：2020-11-30
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 一种发动机的化油器，包括化油器本体、油杯，所述化油器本体设有至少一个喉腔，每个喉腔内设有用于将燃料喷入喉腔并在其中雾化的喷嘴，所述喷嘴通过油路与油杯连通，所述每个喉腔的壁上分别设有使喷嘴打开或关闭的第一电磁阀，该第一电磁阀的第一阀针伸入喉腔内与喷嘴对应，发动机停机时通过第一电磁阀关闭喷嘴，发动机启动时通过第一电磁阀打开喷嘴。其能解决发动机在启动或熄火时发生放炮现象，改善用户体验感。
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公开(公告)号：CN112610365A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011372378.6
申请日：2020-11-30
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 一种发动机的化油器，包括化油器本体、油杯，所述化油器本体设有至少一个喉腔，每个喉腔内设有用于将燃料喷入喉腔并在其中雾化的喷嘴，所述喷嘴通过油路与油杯连通，所述每个喉腔的壁上分别设有使喷嘴打开或关闭的第一电磁阀，该第一电磁阀的第一阀针伸入喉腔内与喷嘴对应，发动机停机时通过第一电磁阀关闭喷嘴，发动机启动时通过第一电磁阀打开喷嘴。其能解决发动机在启动或熄火时发生放炮现象，改善用户体验感。
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公开(公告)号：CN109057960A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810997676.0
申请日：2018-08-29
申请人： 宁波鄞州康圣机械科技有限公司
发明人： 汤晓健
CPC分类号： F02B75/1896 , F02B61/06 , F02B75/222 , F02B75/40 , F02B2075/1824 , F02M5/00
摘要： 本发明公开了环境友好型发动机，包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，第一空腔右端内壁固定连接有圆形汽缸，所述圆形汽缸内周向设有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑动配合连接有活塞，所述活塞的近圆心端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆，所述圆形汽缸内设有位于其圆心的内齿室，所述内齿室内转动配合连接有前后延伸的输出轴，所述输出轴上设有位于所述圆形汽缸后端的第一链轮，所述输出轴上套接有圆盘，所述圆盘上固定连接有位于其圆心的第一固定梢，所述第一固定梢与所述输出轴之间设有铰链连接；本发明联动性高，通过自身输出轴带动阀门开合实现最优化的油气配比，环形汽缸排列方式减少占用面积。
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公开(公告)号：CN109424481B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201710724129.0
申请日：2017-08-22
申请人： 华益机电有限公司
发明人： 陈俭敏
摘要： 一种燃油供给系统，用于汽油与煤油一体供给，以实现通过燃烧汽油来启动发动机后使用煤油来维持发动机的中高速运行，包括：燃油供给装置，所述燃油供给装置设置有煤油入口，所述煤油入口与所述燃油供给装置的油道连通；怠速燃油补给装置，安装在所述燃油供给装置上并通过油管与所述燃油供给装置的油道连通以实现燃油互通，所述怠速燃油补给装置上设置有汽油入口，所述汽油入口与所述怠速燃油补给装置的油道连通；以及燃油启动开关，通过开关固定支架安装在所述燃油供给装置上，并通过油管分别与所述燃油供给装置的油道和所述怠速燃油补给装置的油道连接以实现燃油互通。
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公开(公告)号：CN109424481A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710724129.0
申请日：2017-08-22
申请人： 华益机电有限公司
发明人： 陈俭敏
摘要： 一种燃油供给系统，用于汽油与煤油一体供给，以实现通过燃烧汽油来启动发动机后使用煤油来维持发动机的中高速运行，包括：燃油供给装置，所述燃油供给装置设置有煤油入口，所述煤油入口与所述燃油供给装置的油道连通；怠速燃油补给装置，安装在所述燃油供给装置上并通过油管与所述燃油供给装置的油道连通以实现燃油互通，所述怠速燃油补给装置上设置有汽油入口，所述汽油入口与所述怠速燃油补给装置的油道连通；以及燃油启动开关，通过开关固定支架安装在所述燃油供给装置上，并通过油管分别与所述燃油供给装置的油道和所述怠速燃油补给装置的油道连接以实现燃油互通。
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公开(公告)号：CN112855396A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110330105.3
申请日：2021-03-29
申请人： 重庆宗申通用动力机械有限公司
摘要： 本发明涉及燃烧发动机技术领域，具体为一种汽油发动机的油路系统，包括油箱和浮子式化油器，所述油箱与浮子式化油器之间连通有供油管，所述浮子式化油器与油箱之间连通有从浮子式化油器往油箱单向泵油的泵油机构，所述泵油机构的吸油端与浮子式化油器连通，所述泵油机构的排油端与油箱连通。本方案解决了现有技术中汽油发动机的浮子式化油器中的汽油排放不方便的问题。
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