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公开(公告)号：CN115156536A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210629547.2
申请日：2022-06-06
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种多阶段烧结铜合金粉层的配油盘的制备方法，其包括以下步骤提供铜合金粉并将所述铜合金粉压制成胚料，所述铜合金粉内含有铜、锡、以及铅。将胚料放入烧结炉中进行烧结，烧结炉快速升温至铅的熔点。缓慢升温至液相烧结温度，充分进行液相烧结。正常升温速度升温至固相烧结温度。升温至810‑860℃之间，保温10到30分钟，固相烧结成为主导。通过多段式烧结工艺，先进行液相烧结，使液态铅作为中间介质起输送作用。然后正常升温速度升温至固相烧结温度，在铅聚集长大之前，铜锡合金先形成网状结构且形成的网格细小较为致密，将液态的铅分隔在网格内限制液态的铅流动和聚集，避免铅出现聚集长大现象，使烧结产品的金相晶粒细小、铅颗粒细小且均匀分布。
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公开(公告)号：CN114810471A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210332697.7
申请日：2022-03-31
申请人： 西安汇鑫传动控制有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种回转机构用内曲线径向柱塞式回转马达,包括输出轴、前壳体、旋转组件、轨道组件、配油组件、后壳体、制动轴、制动组件和双道油封结构。该回转机构用内曲线径向柱塞式回转马达，接入液压系统后，制动组件通过释放液压油作用，使其制动释放，液压回路液压油通过后壳体上高低压油口，通过配油组件，作用于旋转组件，使其进行旋转，输出轴通过花键连接进行输出，内曲线径向柱塞式马达直接驱动，避免行星齿轮减速机构的使用，避免行星齿轮减速机构的使用，减少齿轮传动缺陷，提高传动精度，减速传动级数，方案简单，零部件数量少，成本低，总效率提升，使整机作业效率高，节能减排。
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公开(公告)号：CN106014347B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610526307.4
申请日：2016-07-05
申请人： 刘军
摘要： 本发明涉及一种无杆采油的直线液马达采油设备，包括：地面动力站，对采出的油气水混合液进行分离，生成动力液，驱动井下直线液马达沿油井向下方运动，直至井下直线液马达带动抽油泵完成进液过程，并将动力液经动力液管输出至井下直线液马达；井下直线液马达，被动力液驱动沿油井垂直方向直线运动，直至井下直线液马达能够带动其连接抽油泵完成抽油泵进液过程；以及，对抽油泵抽到的油气水混合液进行举升，动力液驱动井下直线液马达沿油井向上运动，将抽油泵抽到的油气水混合液经采油管传送至地面动力站。本发明能够避免采油管和抽油杆长时间往复摩擦，能够有效提高采油效率节省采油经济成本。
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公开(公告)号：CN105863983B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610079484.2
申请日：2016-02-04
申请人： 丹佛斯有限公司
CPC分类号： F15B15/1428 , F04B1/10 , F04B1/20 , F04B1/2014 , F04B1/2035 , F04B1/2042
摘要： 提供一种液压机，包括具有位于围绕缸单元(3)的旋转轴线的圆上的多个缸(4a，4b)、位于所述缸单元(3)的轴向端部上并具有用于每个缸(4a，4b)的贯通孔(8)的阀板(6)和端口板，所述阀板(6)和所述端口板在接触面以滑动接触的方式彼此抵靠，其中每个缸(4a，4b)中的压力作用在所述阀板(6)的与所述端口板相反的一侧上的压力区域上。在这样的液压机中，泄漏风险应该被保持得较小。为此，所述压力区域(17)为偏离圆形的形式。
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公开(公告)号：CN106014347A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610526307.4
申请日：2016-07-05
申请人： 刘军
CPC分类号： E21B43/121 , E21B43/40 , F03C1/08 , F03C1/26 , F04B47/08
摘要： 本发明涉及一种无杆采油的直线液马达采油设备，包括：地面动力站，对采出的油气水混合液进行分离，生成动力液，驱动井下直线液马达沿油井向下方运动，直至井下直线液马达带动抽油泵完成进液过程，并将动力液经动力液管输出至井下直线液马达；井下直线液马达，被动力液驱动沿油井垂直方向直线运动，直至井下直线液马达能够带动其连接抽油泵完成抽油泵进液过程；以及，对抽油泵抽到的油气水混合液进行举升，动力液驱动井下直线液马达沿油井向上运动，将抽油泵抽到的油气水混合液经采油管传送至地面动力站。本发明能够避免采油管和抽油杆长时间往复摩擦，能够有效提高采油效率节省采油经济成本。
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公开(公告)号：CN105863983A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610079484.2
申请日：2016-02-04
申请人： 丹佛斯有限公司
CPC分类号： F15B15/1428 , F04B1/10 , F04B1/20 , F04B1/2014 , F04B1/2035 , F04B1/2042 , F04B1/22 , F03C1/0639 , F03C1/0652 , F03C1/0655
摘要： 提供一种液压机，包括具有位于围绕缸单元(3)的旋转轴线的圆上的多个缸(4a，4b)、位于所述缸单元(3)的轴向端部上并具有用于每个缸(4a，4b)的贯通孔(8)的阀板(6)和端口板，所述阀板(6)和所述端口板在接触面以滑动接触的方式彼此抵靠，其中每个缸(4a，4b)中的压力作用在所述阀板(6)的与所述端口板相反的一侧上的压力区域上。在这样的液压机中，泄漏风险应该被保持得较小。为此，所述压力区域(17)为偏离圆形的形式。
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公开(公告)号：CN101892943B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010193959.3
申请日：2010-06-04
申请人： 杭州慧翔机电控制工程有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明涉及配油机构及其控制方法，旨在提供一种吸排油独立调节的开关马达变扭矩配油机构及变扭矩方法。该配油机构包括扭矩输出机构、定量斜盘、柱塞缸筒、柱塞和柱塞腔，还包括配油阀组、配油盘组和开关变扭矩驱动机构。本发明有益效果通过对高速开关高压供油阀开启时间段内的柱塞位移在整个柱塞吸油行程中占空比的实时调节，输出与占空比成正比的平均扭矩，实现了开关变扭矩控制，最终直接改变了液压马达的输出扭矩；同时还具备节能、响应速度提高一个数量级、避免了过零问题和正反转切换只需改变先导阀驱动方向等优点。
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公开(公告)号：CN101482088A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910095737.5
申请日：2009-01-20
申请人： 胡世璇
IPC分类号： F03C1/08
摘要： 本发明涉及一种轴向柱塞变量液压马达的配流器，通过一个配流器机体与液压马达集成一体，除现有的一般功能外所述配流器内还设置有包括液压马达的变量控制装置和制动控制装置。所述变量控制装置的高压梭阀SF2的两个进口连接在液压油进出口油路A、B上、出口与两位三通阀HXF相连接并通过一个节流阀ZN控制液压马达的变量伺服装置CF。所述制动控制装置的高压梭阀SF1的两个进口连接在液压油进出口油路A、B上、出口与单向节流阀DJF连接控制液压马达的制动装置ZD。有益的是本发明十分适用于高速轴向柱塞变量液压马达(一般转速大于500r/min的称为高速液压马达)，使其具有更高的容许转速、更大的排量变化范围、更高的功率重量比和更灵活的控制功能。
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公开(公告)号：CN101334013A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200710069708.2
申请日：2007-06-25
申请人： 浙江大学 , 杭州慧翔机电控制工程有限公司
摘要： 本发明涉及液压马达，旨在提供一种机液开关变扭矩配油型旋转缸筒式定量柱塞液压马达。该马达包括马达壳体、柱塞、驱动盘、配油阀组和机液变扭矩驱动机构，配油阀组由与柱塞个数相同数量的一体阀组成；每个一体阀由一个高速开关高压供油阀和相应的高速开关排油/补油阀构成；每个高速开关排油/补油阀设有回油口，每个高速开关高压供油阀设有压力油口；柱塞的柱塞头与驱动盘相连，驱动盘与马达的伸出轴相连；推拉杆的尾部从高速开关高压供油阀的弹簧腔穿出，与机液变扭矩驱动机构相连；推拉杆头位于两个阀芯的端面之间；机液变扭矩驱动机构用于驱动一体阀工作。本发明可实现开关变扭矩控制；节约大量的能耗；大大提高了液压马达的驱动压力。
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公开(公告)号：CN1644936A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200510023456.0
申请日：2005-01-20
申请人： 上海交通大学
摘要： 一种机械工程技术领域的曲轴连杆式低速大扭矩液压马达无级变量机构，本发明包括：偏心轴、滑阀腔、偏心套、阀套、阀套复位弹簧、阀芯、螺母，其中阀套、阀套复位弹簧、阀芯、螺母组成液压伺服控制装置，在偏心轴上设有滑阀腔、两条流道、一条泄漏油道，在滑阀腔内设有阀套、阀套复位弹簧，在阀套的开口端设有阀套复位弹簧，在阀套内设有阀芯，阀芯通过螺母和阀芯上外伸的轴的台阶与偏心套联接，滑阀腔的开口端通过阀套复位弹簧与阀套的开口端联接。本发明结构简单，工作可靠，成本低，实现曲轴连杆式低速大扭矩液压马达偏心套的位置的精确定位和无级变量，而不受实际工作压力的影响，抗干扰能力强。
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