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公开(公告)号:CN1317642A
公开(公告)日:2001-10-17
申请号:CN00106630.7
申请日:2000-04-07
申请人: 白永昌
发明人: 白永昌
IPC分类号: F03H5/00
摘要: 向心推进器是利用趋向圆心的海螺纹形旋片的定心旋转,获得远远大于旋转拖动力的向心力,流体(气体或液体)在向心力的作用下进入流筒,从流筒的另一端喷出。向心推进器的转动阻力比机翼、风扇页轮、离心页轮、螺旋桨的气动阻力都小很多。所以向心推进器需要的拖动功率比较小,是省油、省电、省钱,又实用的新型推进器。向心推进器可用于工业鼓风、排烟;为人多的剧场等场所换气通风;为载人载货的飞碟提供飞行升力和推进力;为水运船只提供推进力;可做为农业灌溉、排涝用机;可为地下输送石油管道提供推进力。向心推进器具有实用价值和推广价值。
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公开(公告)号:CN1110763A
公开(公告)日:1995-10-25
申请号:CN94103505.0
申请日:1994-04-18
申请人: 何维
IPC分类号: F03H5/00
CPC分类号: F03G7/10
摘要: 引力能发动机是一种将天体行星及地球引力能量转换成能源的机械动力设备。该机通过机台上的主轴,穿套一轮毂,轮毂上装置多组对称平衡的容器,经联合臂台组合成一绕定轴刚体;在引力强场内经容器中的液体媒质传力给潜浮器;由液体位移器内装套的活塞接力运动,破坏刚体体系内质元平衡产生内力,使刚体转动作功。在平直时空中不断索取引力能制造能量;其能源与宇宙质量永恒不竭。是人类一种清洁安全取之不尽的动力能源。
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公开(公告)号:CN101349254A
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200810212703.5
申请日:2008-08-31
申请人: 张君
发明人: 张君
IPC分类号: F03H5/00
摘要: 多功能惯性动力机,属于机械领域,主要解决尚至目前为止尤其在陆地上还不曾有过的能自身驱动的交通工具,可达到泥泞地、冰雪地不误车、不打滑、能爬陡坡、越沟壑、沼泽地贴面走,空中单人背包式飞行器,应用于船舶上可代替螺旋浆发动机更具前进动力,且出入码头也不要求现如今那样深的水域且不会搁浅,还可以在上方迎风拉拽以确保船体平稳,水陆两用交通工具,在任何地点都可以登陆等优点,解决该问题的技术方案,就是使质量在小至零点几公斤、大至几公斤、或者十几公斤的喷气动力由自身的喷气反冲力,在连环圆弧上运行时的惯力的共同作用下,获得一个大于其喷气反冲力的拉力拉动自身机体前进,达到自身驱动之目的。
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公开(公告)号:CN1896502A
公开(公告)日:2007-01-17
申请号:CN200610074248.8
申请日:2006-04-04
摘要: 利用电场驱动流体使物体运动或使物体分离的方法,属动力驱动方法。是利用流体在非匀强电场中会流向场强增大的方向的原理,而使物体受到流体的作用而运动,可以起到做功的作用;或者是物体通过与其相联的电极而受到流体的反作用力而与流体反方向运动,因此,物体可以起到载人或物的运载工具的作用;或者是在非匀强电场中运动的气流会被分离为分子运动速度小和分子运动速度大的两部分气流,因此可以得到两种冷、热不同的气体,可以起到致冷致热的作用。
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公开(公告)号:CN1616823A
公开(公告)日:2005-05-18
申请号:CN200410083651.8
申请日:2004-10-15
申请人: 刘坤喜
发明人: 刘坤喜
IPC分类号: F03H5/00
摘要: 一种斥力能发动机,它不烧燃油,不用冷却和氧气,经配气机构的传动组、时令盘、分合器、切割机内源气惯性轮,路移弹簧、大气惯性轮,及升速齿轮组得到质、速、路差形成旋转力场的能流力线,即旋转力场分出三个工作程:路移能流程、作功行程、升源流程,它应用的力学是三级作用,旋转力场的能流使源气惯性轮作用力和大气惯性反作用力与路移路线内能源2mSc碳解质分子间的斥引力同性相斥,消了碳解质2mSc分子间的引力,呈献出2mSc分子间的单项斥力,由作功行程,转变成机构能来带动负荷;该机一次加入价格15元的能源材料,12马力可连续工作15000个小时,相当于6250kg柴油所产生的能量,它实用于全部动力方面。
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